Il Der Mont-Blanc-Tunnel bleibt geöffnet: Mit Frankreich wurde eine Vereinbarung über die Verschiebung der Arbeiten am Tunnel zwischen Courmayeur und Chamonix getroffen, die am Montag, dem 4. September, beginnen sollten. Das teilte das Verkehrsministerium in einer Mitteilung mit. Das Worst-Case-Szenario, das von Nordwesten gesperrt, scheint derzeit abgewendet zu sein: Zusammen mit der Schließung des Mont Blanc gibt es den Tunnel von Frejus wegen Erdrutsch geschlossen, dann Gotthard wo war ein Entgleisung. In diesem komplexen Szenario setzen wir auch dasÖsterreich mit Verbote und Beschränkungen der Verbreitung von Industriefahrzeugen auf dem österreichischen Abschnitt der Brennerachse.
Die Entscheidung mit allen Einzelheiten wird erst am Montag, dem 4. September, von der italienisch-französischen Regierungskonferenz getroffen. Aber der Minister für Infrastruktur Matteo Salvini und sein französisches Gegenstück Clemens Beaune Sie haben die Substanz bereits bekannt gegeben. Das Ziel, sagte Salvini, „besteht darin, Fréjus so schnell wie möglich wieder zu eröffnen, auch wenn es offensichtlich an der französischen Front liegt, also werden die Franzosen entscheiden, aber ich habe um die Gefälligkeit gebeten, die Arbeiten am Mont Blanc zu verschieben, weil es sonst Chaos geben wird.“ ". Gestern kam es bei den langen Fahrzeugschlangen auf dem Weg zum Tunnel – wenn auch reduziert – zu Wartezeiten von rund zwei Stunden.
Wann schließt der Mont-Blanc-Tunnel?
„Wir werden die geplanten Arbeiten am Mont-Blanc-Tunnel verschieben“, bestätigte der französische Minister Beaune. Ich habe mit meinem italienischen Amtskollegen Salvini darüber gesprochen, auch weil es sich ebenfalls um eine italienische Bitte handelt. Wir werden die Arbeiten zumindest um ein paar Tage verschieben. L'Arbeitsbeginn es wird mit der Wiedereröffnung der A 43 (der Autobahn von Lyon nach Fréjus) verbunden sein. Es wird nicht gleichzeitig zu einer Schließung der Fréjus- und Mont-Blanc-Tunnel kommen: Das wäre unhaltbar.“ Salvini und Beaune haben sich laut einer Mitteilung des MIT auch darauf geeinigt, am Rande des Verkehrsministertreffens in Barcelona am 21. und 22. September ein Treffen abzuhalten und in Kürze eine gemeinsame Inspektion der Baustellen zu organisieren Turin-Lyon.
deshalb Wann schließt der Mont-Blanc-Tunnel? Wir werden es erst am Montag wissen. Salvini spricht von einer 12-monatigen Verzögerung, der vorsichtigere Baune spricht von einigen Tagen. Eines ist sicher: Die beiden Tunnel können nicht gleichzeitig geschlossen werden: Die Folgen wären für beide Länder inakzeptabel.
Turin-Lyon, grünes Licht für den Mont-Cenis-Tunnelvertrag
Das letzte Stück der Turin-Lyon, von der französischen Grenze bis Susa, war Vertrag abgeschlossen. Der Verwaltungsrat von Telt (Euroalpin Lyon Turin Tunnel) hat grünes Licht für die Vertragsunterzeichnung für den Bau des Mont-Cenis-Basistunnels in Italien gegeben. Dies gab der Generaldirektor von Telt Maurizio Bufalini bekannt.
Der Vertragswert 1 Milliarden Euro wurde der aus dem italienischen Team bestehenden Gruppe zugeteilt Itinera (Agent), Ghella und die Franzosen Spion Batignolles. Damit ist der Auftrag für alle Arbeiten für den Aushub des 57,5 km langen Eisenbahntunnels unter den Alpen abgeschlossen, der von Europa, Frankreich und Italien kofinanziert wurde. Die Arbeiten werden voraussichtlich etwa sieben Jahre dauern und insgesamt 7 Kilometer Aushub umfassen.
