Der Einkünfte Ableiten von Verkehrsstrafen. Im Jahr 2022 haben die Top-20-Städte Italiens über eine halbe Milliarde Euro durch Verkehrsverstöße eingenommen (547 Mio.), eins Wachstum von 37% im Vergleich zu 2021 mit 398 Millionen Euro. Der erkennt die Codacons der die daraus entstandenen Daten analysiert hat offizielle Berichterstattung Die lokalen Behörden müssen der Regierung bis zum 31. Mai eines jeden Jahres zukommen lassen, um sie dann auf der Website zu veröffentlichen Webplattform des Innenministeriums. Sind zwei Faktoren Die wichtigsten Faktoren, die zu einem Anstieg der Einnahmen aus Geldbußen geführt haben: die Wiederaufnahme des Verkehrs mit dem Ende des Lockdowns und der Pandemie, die zu einer Zunahme von Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung und den damit verbundenen kritischen Problemen führteEinsatz von Radarkameras.
Mailand und Rom waren die Königinnen der eingezogenen Bußgelder, Catanzaro war derjenige mit den geringsten Einnahmen. Kraftboom +224 %
Milano Es ist die italienische Stadt, die dank Strafen für Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung mit über 151,5 Millionen verfallenen Sammlungen im Jahr 2022 am meisten verdient. Auf dem zweiten Platz finden wir Roma mit 133 Millionen Euro ein Plus von 41,3 % gegenüber 2021 (94,1 Millionen Euro). Sie sind viel distanzierter Florenz (46,7 Millionen Euro, +120 % im Vergleich zu 2021), Bologna (43,2 Millionen), Turin (40,5 Millionen, -2,6 %), Genua (38 Millionen) und Palermo (25 Millionen, +164 %), die erste Stadt im Ranking Süditaliens. In Bari und Napoli Die erfassten Einnahmen betrugen 10,7 Millionen für Erstere und 8,8 Millionen für Letztere (bei einem Einwohnerdurchschnitt von 9,6 Euro).
Unter den Hauptstädten, die stattdessen die niedrigsten Erlöse verzeichnen, finden wir Catanzaro, mit knapp über 812 Tausend Euro gesammelt (-8,5%) e Aosta mit 917 Tausend Euro. Machtist hingegen das Kapital, das mit a den größten Anstieg der Einnahmen verzeichnet hat Steigerung von 224%, 3,7 Millionen Euro im Vergleich zu 1,1 Millionen Euro im Jahr 2021.
Auf dem Niveau von durchschnittliche Bußgeldkosten, Königin der Rangliste ist Florenz mit einem Durchschnitt von 127,2 Euro je Einwohner gefolgt von Milano (112,2 Euro pro Einwohner) e Bologna (110,1 Euro). ZU Roma Die durchschnittliche Strafe beträgt dabei 47,3 Euro niedriger ist ein registriert Napoli e Catanzaro mit 9,6 Euro.
Autovelox: die größten Sammlungen in Florenz. Neapel nur 18.000 Euro Strafe
Florenz Es stellt sich heraus, dass es die Stadt mit dem ist höhere Einnahmen aus Radarkameras mit einem Erlös von 23,2 Millionen Euro. In der Praxis stammt im Jahr 2022 die Hälfte der Einnahmen in der toskanischen Hauptstadt aus Geschwindigkeitsüberschreitungen. Als nächstes finden wir Milano mit 12,9 Millionen Bußgeldern durch Blitzer und Genua mit 10,7 Millionen. In der Hauptstadt beträgt der Erlös 6,1 Millionen. Perugia, Catanzaro und Aosta kassieren als Schlusslicht keine Strafen Napoli mit nur 18,700 Tausend Euro Bußgelder, die durch Radarkameras verhängt werden.
Die Codacons heben jedoch das hervor Kritikalität beim Einsatz von Radarkameras, werden oft verlegt und dienen eher der Geldbeschaffung als der Sicherheit im Straßenverkehr. „Die Erholung des Autoverkehrs nach der Pandemie hat sich sicherlich auf den starken Anstieg der Bußgelder ausgewirkt, aber die Daten zeigen, dass weiterhin ernsthafte Probleme im Zusammenhang mit dem Einsatz von Radarkameras bestehen, die oft völlig falsch auf den Straßen angebracht werden.“ Zweck der Registrierkasse und nutzen italienische Autofahrer als echte Geldautomaten", sagte der Präsident von Codacons, Carlo Riezi.
Um italienischen Bürgern bei der Anfechtung ungerechtfertigter Bußgelder zu helfen, hat Codacons dies getan ein Webinar organisiert Am 12. Juni werden Anwälte und Branchenexperten den sanktionierten Autofahrern Informationen zur Verfügung stellen.
