La Mobilität der Italiener verändert sich.
Die Erstausgabe vonAuto & Mobilitätsbarometer Ipsos-Europ Assistance stellte fest, dass die Italiener, obwohl sie immer noch das Auto bevorzugen, damit beginnen Verwendung mehr und mehr "grüne" Fahrzeuge.
L 'Italien ist immer noch das erste europäische Land, in dem mehr Menschen leben ein Auto besitzen (97%) ma steigt die Verwendung von Fahrrad (52%) und Roller (26%). Darüber hinaus ist seit der Pandemie die Vorliebe der Italiener für zu Fuß bewegen (96 % gegenüber dem europäischen Durchschnitt von 94 %).
Die Untersuchung im Detail
Der Bericht zeigt den Wunsch der Menschen Reisehäufigkeit reduzieren. Einer ist notiert Rückgang beim Carsharing und andere Shared-Mobility-Lösungen zu Fuß oder mit dem Fahrrad bevorzugt. In Italien ist es die 67% der Befragten besitzen mindestens einen Fahrrad und 78 % nutzen es regelmäßig. Auf europäischer Ebene besitzen zwei von drei Familien zwei Räder, von denen 20 % angeben, dass sie das nutzene-fahrrad, ein in Belgien und Deutschland bereits weit verbreitetes Medium, das vor allem in Italien und Portugal weiter stark wachsen wird.
Die anderen wachsen nachhaltige Mittel der Mikromobilität: Italien ist nach Spanien, Portugal und Frankreich das viertgrößte Land mit der höchsten Zahl neuer Benutzer (35 %), und 17 % geben an, einen Roller zu besitzen.
I Mobilität ändert sie ergeben sich aus Bedenken im Zusammenhang mit den Auswirkungen auf die Umwelt und aus wirtschaftlichen Gründen, wie Inflation und steigende Kraftstoffkosten. Die Aufmerksamkeit für Nachhaltigkeit zeigt sich auch bei der always größere Neigung kaufen Auto elettriche. In Italien gaben 15.000 % der Italiener an, obwohl das Budget für den Kauf eines Autos mit rund 39 Euro das niedrigste in Europa ist, bereit zu sein, den Kauf eines Elektrofahrzeugs in den nächsten 12 Monaten in Betracht zu ziehen, auch wenn Unsicherheiten bezüglich der Kosten bestehen (55 %), Batterieladung (32 %) und Reichweite auf langen Strecken (25 %).
Steigern Sie das Interesse an Richtlinien
A Versicherungsstufe, hängt die Wahl der Gesellschaft hauptsächlich vom Preis der Police ab, gefolgt von der Zuverlässigkeit. DER Dienstleistungen Als wichtigste gelten dieStraßenhilfe und das Ersatzfahrzeug: in Italien sind es 87 % bzw. 84 %, gefolgt von der Verfolgung gestohlener Fahrzeuge (81 %, über dem europäischen Durchschnitt). wächst dieInteresse an Abholung & Lieferung, der Service, der die Abholung und Heimlieferung des Fahrzeugs im Falle einer Störung, eines Reifenwechsels oder einer Wartung vorsieht, wird als geeignet erachtet, bei der Wahl einer Versicherungsgesellschaft den Unterschied zu machen, und für den die Italiener bereit wären, einen Aufpreis zu zahlen (54 %).
Die Mittel der nachhaltigen Mobilität sind in Italien immer noch unterversichert, aber etwa 65 % wären dazu bereit.
Und in der Zukunft?
Für die Zukunft erwarten die Italiener (und auf europäischer Ebene die Portugiesen). Lauf mehr und erhöhen dieNutzung von zwei Rädern, sondern auch der Mittel von öffentlichen Verkehrsmitteln, im Gegensatz zu anderen europäischen Ländern. Viele erklären sich jedoch gegen einen endgültigen Verzicht auf das Auto, auch wenn sich in Europa die Italiener als am ehesten dazu erweisen (41 %).
