La Elektromobilität beginnt sich auf das Kohlenwasserstoff-Verteilungsnetz auszuwirken. Wenn das europäische Ziel (vorerst) darin besteht, bis 2035 nur noch emissionsfreie Autos zu haben, ist mehr erforderlich Ladestationen elektrisch. Das wissen die Strategen der Autohersteller, die sich auf morgen vorbereiten. Wenige Tage vor Weihnachten präsentierten Enel x Way und Volkswagen Group in Rom "Ewiva“, ein Joint Venture, das in den nächsten zwei Jahren 800 Ladestationen in ganz Italien bauen wird. Die zu errichtenden Anlagen werden eine sehr vielseitige Leistung von 150 und 350 kW haben. Das erste und größte dieser Bauwerke wurde in der Via Flaminia eingeweiht, direkt in den Räumen eines Hauptsitzes von Enel X Way. Es beherbergt 14 moderne Ladegeräte, die alle mit erneuerbaren Quellen betrieben werden.
A Napoli, hingegen ist gerade erst in Betrieb gegangen zuerst Servicebereich, der ausschließlich dem Aufladen von Elektroautos gewidmet ist. Eine alte, nicht funktionierende Tankstelle in der Gegend von Mostra d'Oltremare wurde in wenigen Monaten umgebaut und urbar gemacht, um Platz für die Säulen zu schaffen. Die Benzin- und Dieselzapfsäulen wurden durch Geräte mit einer maximalen elektrischen Leistung von 360 kW in einer absolut grünen Umgebung ersetzt. Die Anlage Super Fast gehört dem Unternehmen UnicoGo und befindet sich in einem Gebiet der Stadt mit hoher Verkehrsintensität, nur wenige Meter vom Stadion Diego Armando Maradona und der Polytechnischen Universität entfernt.
Elektromobilität ist auch im PNRR zentral
Im Jahr 2022 forderte die Organisation Mostra d'Oltremare eine Interessensbekundung für den alten, aufgegebenen Händler auf. Das beste Angebot machte das Unternehmen, dessen Chief Executive Officer er ist Aldo Arcangioli, bereits im Bereich der urbanen Mobilität tätig. Auch der Bürgermeister von Neapel nahm an der Einweihung des neuen Standorts teil Gaetano Manfredi die mit dem Gemeinderat Initiativen für eine andere Mobilität in einer der verkehrsreichsten Städte Italiens entwickelt. „Wir sind begeistert, dass dieses Projekt mit Liebe zum kleinsten Detail begonnen hat. Es ist ein Service, der sich an die Bedürfnisse von Elektrofahrern anpasst, die an einem strategischen Punkt von Neapel schnell und intelligent aufladen können“, sagt Arcangioli. Das vom Architekten kuratierte Projekt Johannes Bartolo, Es handelt sich um eine „grüne Sanierung von Standorten, die von Kraftstoff auf Strom umstellen“. Es gibt Photovoltaik-Modulen überall sowohl aus technischen Gründen als auch aus Umweltgründen. In Neapel gibt es Ladestationen im öffentlichen Raum, aber eine spezifische Struktur für einige Autofahrer markiert einen Wendepunkt und einen Anreiz, die Fahrzeugflotte zu erneuern.
Wer investiert wie in der Branche?
Kann die Drei-Wege-Arbeitsweise – öffentliche Stelle, Kommune, Privatunternehmen – als Vorbild genommen werden? Warum nicht? Sagt der Präsident der Mostra D'Oltremare, Remo Minopolis. „Ich hoffe, dass diese tugendhafte Aktion ein Vorbild für die unzähligen stillgelegten Tankstellen im ganzen Land werden kann.“ Und es ist wahr. Machen Sie einfach eine Zählung der stillgelegten Pumpen aus den unterschiedlichsten Gründen und greifen Sie dann ein. Die beiden Betriebe in Rom und Neapel – Enel x Way – Volkswagen und UnicoGo – zeigen in der Summe eine unternehmerische Ausrichtung, die in die Zukunft blickt und wirtschaftliche und kulturelle Ressourcen nutzt.
L 'Umwelt er ist gut auch für die grüne Wirtschaft muss aus verschiedenen Blickwinkeln kultiviert werden. Nicht umsonst wird im PNRR auch für den Teil der öffentlichen Förderung auf die Notwendigkeit hingewiesen, ein flächendeckendes Netz von Ladepunkten von Nord nach Süd zu schaffen. Aber wie die zukünftigen Bahnhöfe von Ewiva in Stadtzentren, Vorstädten und Hauptverkehrsadern gebaut werden, um "die Neuheit zu nutzen, anstatt sie zu leugnen", wie Stützen der Vorstandsvorsitzende von Enel, Francesco Starace, Auch Privatpersonen können gezielt investieren. Denn die Elektromobilität wird auf die eine oder andere Weise ein zentrales Element der nahen Energiewende sein.
