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Mailand: Ab 2019 kein Diesel mehr, so wird es funktionieren

Ab 21. Januar 2019 dürfen Dieselfahrzeuge die Grenzen von Mailand nicht mehr überqueren – 180 Kameras werden installiert, hohe Bußgelder für Verstöße – Was Sie über die neue Umweltzone (Lez) wissen müssen

Mailand: Ab 2019 kein Diesel mehr, so wird es funktionieren

Mailand verbietet Dieselautos. Ab dem 21. Januar 2019 dürfen Dieselfahrzeuge nicht mehr innerhalb der Stadtgrenzen verkehren. In etwas mehr als sechs Monaten wurden die ersten Kameras der Emissionsarme Zone (lez). Sie zu überschreiten bedeutet für diejenigen, die ein umweltschädliches Auto besitzen, zu erhalten ein Bußgeld von 80 Euro.

Seien Sie vorsichtig, Die neuen Vorschriften treten schrittweise in Kraft. Wir beginnen bei Dieselfahrzeugen mit Euro 0, 1, 2 und 3, um dann im Oktober 2019 bei Dieselfahrzeugen mit Euro 4 anzukommen und ab 2024 auch bei Euro 5 aufzuhören.

Die Nachricht wurde von Bürgermeister Beppe Sala während des Energy Festivals bekannt gegeben, einer Gelegenheit, bei der sich der Bürgermeister von Mailand auch mit der Bürgermeisterin von Rom, Virginia Raggi, traf: „Es wird ein heikler Übergang sein, aber wir denken, dass es an der Zeit ist, es zu tun “, sagte Sala. Die Auflösung sollte im Juli in den Klassenzimmern ankommen. Rom plant ein Dieselverbot ab 2024, andere europäische Hauptstädte handeln nach dem maßgebenden Leipziger Urteil vom Februar 2018, das deutsche Kommunen ermächtigt, unabhängig von der Zentralregierung bei der Umweltverschmutzung einzugreifen.

STOPPEN SIE DIESEL: WIE ES FUNKTIONIERT

Wie bereits erwähnt, dürfen Dieselfahrzeuge in Mailand ab Montag, dem 21. Januar 2019, nicht mehr in die sogenannten Lez einfahren. Das Verbot gilt von Montag bis Freitag, vom frühen Morgen bis zum späten Abend. Die Stadtgrenzen werden umschlossen 180-Kameras die den Zugang kontrollieren.

Die Kameras werden jedoch nach und nach eingeschaltet, um den Autofahrern Zeit zu geben, sich an die Neuigkeiten zu gewöhnen, die über ein Massiv kommuniziert werden Kampagneninformationen die in Kürze gestartet wird. Wir starten mit 12 Kameras und schalten nach und nach auch die anderen ein. Sobald der Palazzo Marino vollständig betriebsbereit ist, plant er die Installation von 180 Kameras, die 70 % von Mailand und 98 % der Einwohner abdecken werden. Selbstverständlich werden Autofahrer über horizontale und vertikale Schilder vor dem Vorhandensein der „Lücken“ gewarnt.

MAILAND, STOPP DIESEL: Bußgelder

Aber Vorsicht, denn auch wenn die Kameras nicht betriebsbereit sind, werden die Bußgelder ab dem 21. Januar verhängt, auch wenn Sie eine noch nicht aktive Lücke passieren. Die Höhe der Strafe gegen denjenigen, der einen Verstoß begeht, beträgt 80 Euro.

 

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