Frankreich als erster Schritt in einem Internationalisierungsprozess; eine solide Antwort auf die von Covid diktierte „neue Normalität“ dank der Digitalisierung; und der Glaube an das neue Paradigma „Car as a Service“ unter dem Banner von Elektrizität und Nachhaltigkeit. Über diese Themen sprach er mit FIRSTonline Alberto Grippo, CEO von Leasys, ein Unternehmen der FCA Bank-Gruppe und in Italien führend in der Langzeitmiete von Autos. Eine Aktivität, die durch die Notlage etwas gebremst wurde, der sich aber dank zunehmend innovativer und digitaler Produkte eine Zukunft voller Möglichkeiten eröffnet: „Das Virus hat uns dazu veranlasst, die Entwicklung immer effizienterer und flexiblerer Produkte zu beschleunigen, die geben dem Mobilitätskonsumenten in Zeiten wie diesen maximale Sicherheit".
Leasys setzt seine Expansion im Ausland fort und hat sich in den letzten Monaten insbesondere auf Frankreich konzentriert, wo es Aixia übernommen und CarCloud und My Dream Garage eingeführt hat. Worauf ist die Fokussierung auf den französischen Markt zurückzuführen?
„Der französische Markt ist ein wichtiges Element der Expansionsstrategie von Leasys in Europa, insbesondere im Hinblick auf integrierte Mobilität. Mit der Übernahme von Aixia, einem renommierten Anbieter von Kurzzeitvermietungen in Frankreich, setzt Leasys seinen Weg fort, sein Geschäftsmodell und damit das Leasys Mobility Store-Netzwerk, das es repräsentiert, zu bereichern und zu internationalisieren; Fachgeschäfte, in denen Sie alle Ihre Mobilitätsbedürfnisse erfüllen können, einschließlich elektrischer, von einer Stunde bis zu einem ganzen Leben. Daher ergänzt Leasys nun auch in Frankreich, wie bereits in Italien, das traditionelle Angebot der Langzeitmiete um das Angebot der Kurz- und Mittelfristmiete sowie UGo-Carsharing und Abo-Mobilitätsprogramme wie CarCloud. Frankreich ist daher das Land, das Leasys ausgewählt hat, um den Prozess der Internationalisierung seines integrierten und innovativen Mobilitätsangebots zu beginnen, ein Prozess, der in Kürze auch in anderen Ländern fortgesetzt wird.“
Planen Sie in den kommenden Monaten oder im Jahr 2021 weitere Operationen in Frankreich oder in anderen europäischen Ländern?
„Neben Italien ist Leasys mit seinen Langzeitmietlösungen bereits in sieben weiteren europäischen Ländern aktiv: Spanien, Frankreich, Großbritannien, Deutschland, Belgien, Niederlande und Polen. Bis Ende 2020 kommen vier weitere hinzu und erweitern damit den geografischen Umkreis auf zwölf Länder. Integraler Bestandteil dieser Internationalisierungsstrategie ist auch die Ausweitung des Angebots auf kurz- und mittelfristige Miete sowie CarCloud-Abo-Mobilität auf die fünf großen europäischen Länder bis 2021. Um diese Strategie zu begleiten und den Erfolg in Italien zu replizieren, wollen wir planen, das Leasys Mobility Store-Netzwerk bis Ende des Jahres auf 400 zu erweitern, um es in den nächsten 24 Monaten auf europäischer Ebene zu verdreifachen.“
Die Halbjahresabschlüsse hielten trotz Covid. Welche Erwartungen haben Sie an die zweite Jahreshälfte und wie wirkt sich Covid auf ein Unternehmen wie Ihres aus und verändert Ihre Strategien?
„Sicherlich war unser Geschäft, wie die gesamte Branche, von den Auswirkungen des Covid-19 betroffen, insbesondere während der Sperrfrist. Trotz der durch die Pandemie ausgelösten Befürchtungen im sozialen und wirtschaftlichen Gefüge Europas ist es Leasys jedoch gelungen, die Grundlagen für einen soliden Neustart zu legen. Die Stärkung der Wettbewerbsposition, die sowohl auf der Grundlage der anerkannten Produktinnovation erreicht wurde, die die Geschäftsstrategien von Leasys seit jeher kennzeichnet, als auch durch die fortschreitende Internationalisierung unserer Aktivitäten, rechtfertigen die Erwartung eines weiteren signifikanten Wachstums in Bezug auf die Flotte Ende des Jahres 350 Einheiten erreichen. Auch vor dem Hintergrund der relativen Unsicherheit der aktuellen gesamtwirtschaftlichen Rahmenbedingungen halten wir daher an positiven Erwartungen für das laufende Semester fest und bekräftigen für die Zukunft die seither erfolgreich umgesetzte Strategie der Internationalisierung, Innovation und des Aufbaus eines integrierten 360°-Mobilitätsangebots über zwei Jahre. Das Aufkommen einer „neuen Normalität“ nach Covid legt offensichtlich die Beschleunigung einiger Elemente unserer Strategie nahe, insbesondere die Weiterentwicklung digitaler Technologien sowohl für die Vermietung als auch für den Wiederverkauf von Gebrauchtwagen, aber auch die Entwicklung von Produkten, die immer effizienter und flexibler werden die dem Mobilitätskonsumenten auch in diesem Kontext der Unsicherheit maximale Sicherheit geben".
Ihre Produkte werden immer innovativer: Sie gehen über den klassischen Mietgedanken hinaus und bieten neue und digitale Lösungen, die das Auto immer mehr zur Dienstleistung statt zum Privatgut machen. Können Sie uns sagen, wie sie entstanden sind, wie sie funktionieren und vor allem, was für Rückmeldungen Dienste wie CarCloud und My Dream Garage haben? Haben Sie in den kommenden Monaten noch etwas anderes vor?
„CarCloud und My Dream Garage sind zwei ausgesprochen innovative Dienste für das Mobilitätspanorama, inspiriert von einem Trend, der immer mehr Sektoren infiziert hat, dem der Abonnementökonomie. CarCloud, das erste Auto-Abo, wurde aus einem Konzept geboren, das so einfach ist wie seine Nutzung: die Freiheit, das Fahrzeug nach eigenen Bedürfnissen und ohne Einschränkungen zu wechseln sowie das Abonnement ohne Zeitbeschränkung zu betreten und zu beenden; Ein einfacher, schneller und vollständig digitaler Prozess, der immer die gleichen monatlichen Fixkosten beibehält. In Italien hat CarCloud mit über 10 verkauften Abonnements seit seiner Einführung Ende 2019 einen enormen Erfolg erzielt, und wir sind sicher, dass sein revolutionäres Konzept mit der fortschreitenden Einführung von Plug-in-Hybrid- und vollelektrischen Modellen wachsendes Interesse wecken wird Verbraucher, die daran interessiert sind, mit diesen neuen Motoren zu experimentieren, eine ideale Gelegenheit. Dies bringt uns zu My Dream Garage, dem exklusiven Service, der von Fiat und Leasys entwickelt wurde und dazu beitragen wird, ein neues Konzept „grüner“ Mobilität zu schaffen. Eine Gelegenheit, die Kunden vorbehalten ist, die mit dem Kauf des elektrischen New 500 auf eine 100 % digitale virtuelle Garage zugreifen können, die aus 13 Fahrzeugmodellen der FCA-Gruppe besteht (insgesamt 60 Tage im Jahr nutzbar) und überschaubar ist eine App auf Ihrem Smartphone“.
Eine der Herausforderungen des heutigen Automarktes ist neben Sharing und dem Paradigma des Autos als Dienstleistung die Elektromobilität. Können Sie uns einige Daten nennen, um die Dimension Ihres Engagements in diesem Sinne zu beschreiben? Ist der italienische Markt Ihrer Meinung nach ausgereift oder gibt es noch viel zu tun, insbesondere bei der Infrastruktur (z. B. Ladestationen)?
„Wir befinden uns derzeit in einer Phase, in der es notwendig ist, einerseits zur Verbreitung einer Kultur der nachhaltigen Mobilität und andererseits zu einer entscheidenden Entwicklung der Infrastrukturen beizutragen. In diesen Richtungen bleibt noch viel zu tun, und Leasys, der Marktführer, engagiert sich im Wesentlichen in drei Richtungen: Entwicklung von Mobilitätsprodukten, die speziell auf die Verbraucher der Elektromobilität ausgerichtet sind, Investitionen in den "elektrischen" Inhalt seiner Flotte und in die Bau der Ladeinfrastruktur im Netzwerk der Leasys Mobility Stores. Wir haben bereits über Mobilitäts-Abo-Produkte gesprochen und wie diese speziell gestaltet sind, um den Umstieg auf Elektro zu erleichtern. Diese Produkte werden zu den anderen Produktangeboten, wie zum Beispiel den hauptsächlich für die Elektromobilität entwickelten Leasys Miles, hinzugefügt und reduzieren ihre Kosten auch zugunsten der durchschnittlich zurückgelegten Entfernung dieses Kundentyps. Was die Flotte der Leasys Mobility Stores anbelangt, so gehen wir weiter in Richtung ihrer schnellen „Elektrifizierung“ mit einem Anteil an Hybrid- oder Elektrofahrzeugen von über 50 % bereits im Jahr 2021, um eine Reduzierung der durchschnittlichen Emissionen um über 50 % im Vergleich zu 2019 zu erreichen. In Bezug auf die Infrastruktur hat Leasys ein ehrgeiziges Investitionsprogramm gestartet, das in den kommenden Monaten zur schrittweisen vollständigen Elektrifizierung des Leasys Mobility Store-Netzwerks mit insgesamt 1,200 installierten Elektroladepunkten bis Ende des Jahres führen wird. Die Elektromobilität ist daher zwangsläufig das zentrale Thema der Entwicklungsstrategie von Leasys in all ihren Ausprägungen.“
