Für diejenigen, die dem Radfahren folgen, bringt der Beginn eines jeden Jahres ein zurück Fausto Coppi, bis zu seinem Tod im Krankenhaus von Tortona am Morgen des 2. Januar 1960, von Malaria heimgesucht, die er sich auf seiner letzten Reise in der Obervolta in Afrika zugezogen hatte und die bei seiner Rückkehr nach Italien aus unerklärlichen Gründen von den Ärzten nicht festgestellt wurde. Aber dieses Jahr ist es nicht nur das 59 Jahrestag des Verschwindens, ist auch dasjenige, in dem der 15. Geburtstag des Campionissimo gefeiert wird, der am 1919. September 2014 in Castellania, einer kleinen Stadt in der Provinz Alessandria, stattfand. Wir können davon ausgehen, wie auch im Jahr XNUMX Anlässlich des hundertjährigen Bestehens von Gino Bartali, dass die Figur des Coppi mit seinem unvergesslichen weiß-blauen Trikot der Bianchi begleiten die großen Events der neuen Radsaison, die in Kürze beginnt.
Eine Saison, die unter den großen Namen von heute voller großer Herausforderungen zu sein verspricht, angefangen bei der UAE Tour, dem neuen Wettbewerb, der die Dubai Tour und die Abu Dhabi Tour ersetzt, indem er sie kombiniert, das Rennen im WorldTour-Kalender, das mit sieben ausgestrahlt wird Auf den Etappen vom 24. Februar bis 2. März geht das Beste, was der Radsport heute zu bieten hat, an den Start, eine Starbesetzung mit den Siegern von elf Grand Tours: Es wird das erste Gipfeltreffen zwischen Vincenzo Nibali, Chris Froome, Tom Dumoulin und dem Weltmeister Alexander Valverde. wird auch die seinDebüt Beamter im Radsport der Mc Laren, historische Marke der Formel 50, die XNUMX % des Teams übernommen hat Bahrain-Merida, das Team von Kapitän Nibali im Besitz von Prinz Shaik Nasser Al Khalifa. Die neue Partnerschaft landet in der Welt der zwei Räder in dem Jahr, das das letzte für Team Sky sein wird, da sie den Radsport nach einem Jahrzehnt außergewöhnlicher Triumphe verlassen, die Großbritannien dazu gebracht haben, die Welt zu dominieren, indem es sechs Touren gewann (4 mit Froome und anderen). zwei mit Geraint Thomas und Bradley Wiggins), ein Giro und eine Vuelta immer mit Froome.
Nibali und Froome werden sich bei der Tour wieder treffen, da der Brite entschieden hat, den Giro aufzugeben – bei dem er letztes Jahr ebenfalls einen großen Triumph erzielte –, um sich auf das Ziel der fünften Tour zu konzentrieren, einen Erfolg, der ihn platzieren würde auf Augenhöhe mit den Siegen der Großen der Vergangenheit wie Merckx, Hinault, Anquetil und Indurain, die nach der Annullierung von Lance Armstrongs sieben Siegen wegen Dopings wieder zu den Rekordhaltern für die endgültigen Gelben Trikots wurden.
Nibali, der davon träumt, am Tag seines Erfolgs in Paris 2014 zu Roi Nibali als l'Equipe zurückzukehren, hat das Trio beim Giro d'Italia als sein erstes Ziel. Er wird es mit einem der unbequemsten Kunden dieser Tage für diejenigen zu tun haben, die ein großes Etappenrennen gewinnen wollen: das Tom Dumoulin, Rosa Trikot 2017, zwei zweite Plätze bei Giro und Tour 2018, ein Ausnahmezeitfahrer, der auch an großen Anstiegen kaum aufgibt. Umgeleitet zur Tour und Vuelta Nairo Quintana, auf der Suche nach Rache nach dem enttäuschenden 2018, wird sich der Movistar für den Giro auf Valverde und Mikel Landa konzentrieren, ein Paar, das folgen wird, der Weltmeister, ein geborener Kämpfer, der überall gewinnen kann, der Baske einer von die stärksten Kletterer überhaupt, aber beide mit der Achillesferse der Rennen gegen die Uhr, die oft mehr über das Schicksal der Endwertung entschieden als die Berge. Zur Vervollständigung der Favoritenliste im rosa Rennen wird es auch noch welche geben Simon Yates, der englische Sieger der letzten Vuelta, der im Begriff war, auch den letztjährigen Giro zu gewinnen, wenn er nicht auf der Etappe zusammengebrochen wäre, die einen legendären Froome krönte. Yates wartet nicht bis Mai, um zum Giro zurückzukehren, um „einen Job zu beenden, den ich – wie er kürzlich in einer Erklärung sagte – unvollendet gelassen habe“.
Für den Giro, das Team Sky nach der Weigerung von Froome und Geraint, am rosa Rennen teilzunehmen, setzte er alle seine Karten auf den jungen Kolumbianer, den einundzwanzigjährigen Egan Bernal, großartige Kletterfähigkeiten, Gewinner der Tour of California. Was die Tour betrifft, werden Froome und Geraint gleichberechtigt starten, beide Kapitäne eines Schlachtschiffs, das nach seiner siebten Tour in zehn Jahren Aktivität sucht. Es wird das Rennen sein, um den Anführer zu bestimmen. Leicht zu sagen, aber für Dave Brailsford, Teammanager von Sky, verspricht der Juli, heiß zu werden, wenn es darum geht, die beiden Rivalen zu managen. .
Aber Rivalitäten haben dem Radsport nie geschadet, seit den Tagen von Coppi und Bartali oder Merckx und Gimondi oder Hinault und Lemond. Die Protagonisten haben sich mit den großen Kapitalen der Sponsoren, die die traditionellen Fahrradhäuser weggefegt haben, von Bianchi zu verändertAtalaaus Legnano eine Frejus und viele andere, die auch die geografischen Hierarchien mit Nationen revolutionieren, die sich von einer Randerscheinung in der Weltradsportszene zu einer Dominanz entwickelt haben: Dies ist der Fall bei Großbritannien bei den Grand Tours oder der Slowakei mit Peter Sagan, dem akrobatischen Weltmeister für drei Jahre in Folge Favorit der großen Frühjahrsklassiker und der nächsten Weltmeisterschaft auf der flachen Rennstrecke in Yorkshire.
Alles hat sich geändert, aber die Emotion des Unternehmens bleibt, um den heutigen Radsport mit dem von Coppi zu verbinden, der Essenz, die die Großen aller Zeiten aktuell und ewig macht. Es ist kein Zufall, dass Froomes außergewöhnlicher Angriff auf der Bardonecchia-Jafferau-Etappe des letzten Giro an Coppis legendären Galopp auf der Cuneo-Pinerolo-Etappe des Giro 1949 erinnerte.
