Es wurde unterschrieben die Vereinbarung zwischen FCA und den Gewerkschaften (mit Ausnahme von Fiom) über die Vertragsverlängerung lief am 31. Dezember aus und gilt für den Vierjahreszeitraum 2019-2022. Der neue Vertrag gilt für die 66 italienischen Mitarbeiter des Konzerns, mit Vereinbarung auch für CNH- und Ferrari-Verträge.
„Die Erneuerung – erklärt der FCA – sieht vor, a Erhöhung der vertraglich vereinbarten Löhne um 2 % pro Jahr und eine Stärkung des Jahresbonus in Verbindung mit Produktivitäts- und Effizienzzielen“.
Fim Cisl erläutert die Einzelheiten der Lohnerhöhungen in einer Notiz: %, mehr als das Doppelte der erwarteten Inflationsrate über den Vierjahreszeitraum. Wenn wir das Auftreten von Verschiebungen berücksichtigen, erhöht sich der Betrag um weitere 1 %.“
"Für die anderen Kategorien - fährt die Gewerkschaft fort - wie ein der Montageabteilung zugewiesener Arbeiter der 5. Gruppe 2. Band beträgt die Erhöhung 130,19 Euro, während für den Facharbeiter 179 Euro". Die ersten Erhöhungen gelten ab dem 1. April.
Aktuelle auch bestätigt Effizienzbonus die jedoch in naher Zukunft auch die vierteljährliche Vorauszahlung des bisherigen Bonus, der mit dem Industrieplan 2014-2018 verbunden ist, in der prozentualen Skala der Parameter berücksichtigen wird. „Dadurch wird es möglich, den Jahresbonus zu erhöhen, der im letzten Jahr durchschnittlich 1.270 Euro für FCA und 753 Euro für CNH ausgezahlt hat“, betont Fim Cisl.
Erwartet wird auch eine Steigerung von 29 % Firmenbeitrag zur Sozialversicherung ab dem 1. Juli 2019. Der von der FCA gezahlte Beitrag wird von 1,7 auf 2,2 % des Grundlohns steigen, mit einer jährlichen Leistung bei voller Betriebsfähigkeit für einen Arbeitnehmer von etwa 123 Euro. Der Beitrag beträgt für Auszubildende 2,5 % des Grundgehalts und für Berufstätige 2,5 % des für die TFR zweckdienlichen Gehalts.
„Es ist eine sehr bedeutsame Antwort für die Generationen, die heute arbeiten“, kommentiert er Marco Bentivogli – insbesondere für die Jüngsten, die eine Zusatzrente zur Stärkung ihrer zukünftigen Rente benötigen. Auch bei der ergänzenden Gesundheitsversorgung wird der Krankenversicherungsschutz für Arbeitnehmer und ihre Familien gestärkt und verbessert, indem die Kosten für den Mitgliedsbeitrag gesenkt und der vom Unternehmen gezahlte Beitrag erhöht wird“.
Im Detail betragen die Kosten für einen Arbeiter 40 Euro pro Jahr (ca. 3,3 Euro pro Monat) und 120 Euro pro Jahr für einen Profi (10 Euro pro Monat). Das Unternehmen zahlt für jeden Mitarbeiter zusätzlich 30 Euro für die Grundversicherung, 1 Euro für AC146-Arbeiter und Angestellte und 2 Euro für AC516-Profis.
„Besonders positiv – fährt Bentivogli fort – das Thema weiter Berufsausbildung und das Recht auf Studium. Wir haben die Voraussetzungen für die Verbreitung und Ausweitung der Schulungen auf alle Mitarbeiter geschaffen und das Recht auf Studium gestärkt, indem wir 40 bezahlte Stunden für jedes Jahr des Studiengangs oder der Berufsausbildung bringen. Nach mehr als 40 Jahren wird sich der berufliche Rahmen bei CNHI und Ferrari ändern, wir werden zur Definition von Berufsgruppen übergehen, bei FCA wird das Experimentieren der drei Berufsgruppen ab dem 1. Januar 2020 strukturell werden und den Parteien die Möglichkeit geben ein lohnendes System auf Professionalität aufzubauen.“
