Ohne Präzedenzfälle. Wir nähern uns dem Anfang touristische Sommersaison in Europa und Bedenken hinsichtlich der Nachhaltigkeit des Besucherzustroms kommen zum Vorschein.
Tatsächlich wird der Tourismus in vielen europäischen Ländern eher zu einem Problem als zu einer Ressource. Die Ursache liegt in der anhaltenden beispiellosen Überbelegung. Wie kann diesem Phänomen begegnet werden, ohne einen lebenswichtigen Wirtschaftssektor zu schädigen? Das Problem besteht jedoch und ist ernst.
Wie aus der folgenden Grafik ersichtlich ist, in Frankreich und Griechenland Auf jeden Einwohner kommen mehr als drei Besucher, in Spanien sind es zweieinhalb. In Italien und Portugal gibt es für jeden Einwohner eineinhalb.
Eine von der „Financial Times“ zitierte Studie ergab, dass in einigen zentralen Bezirken von Paris die Zahl ausländischer Besucher pro Quadratkilometer über 100.000 Einheiten beträgt. Zum Vergleich: Die Bevölkerungsdichte von Paris, die bereits die höchste in Europa ist, erreicht auf gleicher Fläche 20.000 Einwohner.
Diese Daten verdeutlichen die besorgniserregende Situation des Städtetourismus: Die Orte, die die meisten Besucher anziehen, sind oft historische Viertel, die bereits überfüllt sind und selbst für die Bewohner nur wenig Platz zur Verfügung haben.
Wenn genug genug ist
Wir wissen, dass ab dem 25. April Venezia eine Art eingeführt Eintritt in die Stadt gleich 5 Euro. Sie ist vorerst auf 29 Tage begrenzt, an denen mit einem Höhepunkt des Touristenzustroms zu rechnen ist, wird aber nächstes Jahr, vorbehaltlich Änderungen, für alle Tage in vollem Umfang in Kraft treten.
In Europa gibt es eine andere Stadt, die ernsthaft versucht, den Tourismus einzudämmen, ohne vorerst auf ähnliche Maßnahmen zurückzugreifen.
È Amsterdam, und Amsterdam hat langsam genug davon Überfüllung durch Touristen. Im Jahr 2023 überstieg die Hotelbesucherzahl 20 Millionen Besucher, ohne Berücksichtigung von Aufenthalten in Airbnbs und anderen Arten von Kurzzeitunterkünften. Bei der Zählung sind Tagesbesucher, die nicht in der Stadt übernachten, nicht berücksichtigt. Im nicht allzu fernen Jahr 2010 besuchten 10 Millionen Touristen die Stadt und Airbnb gab es nicht.
Die beliebtesten Reiseziele in Amsterdam sind vollständig touristisch geworden. Das beliebteste Geschäft im Grachtenring ist der „Nutella-Laden“ und die beliebteste Aktivität ist das nächtliche „Beer Bike“. Der große Strand von Zandvoort selbst heißt jetzt „Amsterdam Beach“.
Von 1995 bis 2019 war die Wirtschaft von Amsterdam wuchs um 132 Prozent. Relativ wenig ist auf den Tourismus zurückzuführen. Wachstumsmotoren waren Informations-, Kommunikations-, Finanz- und Handelsdienstleistungen. Heute, da der Boom anhält, haben Unternehmen bereits Schwierigkeiten, Personal zu finden, selbst ohne einen Tourismussektor, der Arbeitskräfte und Ressourcen verschlingt.
Die Stadt hat versucht, Touristen aus dem Stadtzentrum und den städtischen Ballungsräumen abzuleiten. Vorausgesetzt, dass es viele sind Besucher Bevorzugen Sie nur Orte, die mit „Amsterdam“ gekennzeichnet sind, haben die Behörden der mittelalterlichen Burg in der nahegelegenen Stadt Muiden den englischen Namen „Amsterdam Castle Muiderslot“ gegeben. In unattraktiven Städten in der Nähe wurden neue Hotels eröffnet (oft mit „Amsterdam“ im Namen). Aber die Operation hat den Touristenzustrom in die Stadt nicht verringert.
Die Neupositionierung der Stadt
Im Jahr 2021 hatte der Stadtrat ein maximales Ziel von 20 Millionen Besuchern pro Jahr festgelegt. Im Jahr 2023 wurde es jedoch bereits weitgehend übertroffen.
Zu diesem Zeitpunkt beschloss die Gemeinde (Gemeente Amsterdam), mit einer Aktion mit kulturellem Zweck Maßnahmen zu ergreifen. Ziel ist es, den „Chip“ und das freizügige Image der Stadt abzuschütteln und sie als Kulturziel auf Augenhöhe mit den großen europäischen Kunststädten darzustellen. Und Amsterdam ist es tatsächlich, aber in der kollektiven Wahrnehmung tauchen noch andere Aspekte auf.
In der Rotlichtviertel, das jede Woche von einer Million Menschen besucht wird, schlossen die Behörden Hunderte Geschäfte und Straßenverkaufsstellen. Sie führten etwas frühere Schließungszeiten für Cafés und Bordelle ein, für letztere um 3 Uhr morgens statt um 6 Uhr morgens.
Der Einkauf wird nicht mehr so einfach möglich sein wie bisher legales Marihuana und im gesamten Stadtgebiet gilt ein Rauchverbot im Freien. Es heißt, dass es in New York mittlerweile einfacher sei, legales Gras zu kaufen als in Amsterdam. Ein Paradox!
Die Gemeinde hofft auch, Hotels in Büros und Wohnungen umzuwandeln, an denen es in Amsterdam chronisch mangelt.
Flüge sowie Kreuzfahrt- und Flussschiffe
Im Juli 2023 beschloss der Stadtrat, den unweit des Bahnhofs gelegenen Terminal für das Anlegen von Kreuzfahrtschiffen zu schließen.
Gleichzeitig gewann die Stadt eine Klage gegen die Regierung, die Flüge auf dem Flughafen zu reduzierenFlughafen Schiphol, der drittgrößte in Europa nach Passagierzahl. Ein Tourist, der mit dem Zug aus Köln nach Amsterdam kommt, gilt als „nachhaltig“; Jemand, der aus Kalifornien einfliegt, nein!
Diese Woche kündigte die Stadt an, dass sie damit beginnen werde, die Anzahl der Flusskreuzfahrtschiffe zu reduzieren, die in der Stadt anlegen dürfen. Im Jahr 2023 waren es 2125. Bis 2028 will die Stadt diese halbieren.
Durch diese Maßnahme könnte die Zahl der Besucher in die Stadt um 270.000 sinken. Aber wir sind immer noch auf See.
Die Regierung
auch die Regierung scheint sich vom Geschäft der Tourismusförderung zu distanzieren. Der Logo Beamte der Niederlande, das früher eine Tulpe neben dem Wort „Holland“ war (in Wirklichkeit ist Holland nur der westliche Teil des Landes), wurde 2019 in ein nüchterneres „NL Niederlande“ mit nur dem „The“ geändert Welle, die auf die Tulpe anspielt.
Einer der Designer des neuen Logos sagte der Financial Times, dass „das traditionelle Symbol der Tulpe zu sehr mit Tourismus und Souvenirs verbunden ist“, um die kulturelle Komplexität des Landes darzustellen. Richtig, gibt es in den Niederlanden nicht nur Tulpen? Es gibt auch die Prachtvollen Museen Es zeigt die Werke der großen niederländischen Meister des 16. und 17. Jahrhunderts sowie von Vincent Van Gogh und Piet Mondrian, um nur einige zu nennen.
Das extreme Maß
Die jüngste von der Amsterdamer Verwaltung eingeleitete Maßnahme betrifft die Verbot der Eröffnung neuer Hotels im Gemeindegebiet. Restriktive Maßnahmen in diesem Sinne wurden bereits seit 2017 ergriffen. Tatsächlich haben nur 26 neue Hotels die Erlaubnis zur Eröffnung erhalten.
Nach den aktuellen Regeln darf ein neues Hotel nur eröffnen, wenn ein anderes schließt. Darüber hinaus ist es bestehenden Hotels nicht gestattet, neue Zimmer zu den bereits verfügbaren hinzuzufügen.
Nach Angaben des niederländischen ISTAT verfügt Amsterdam insgesamt über fast 42.000 Hotelzimmer, die über 92.000 Menschen beherbergen können. Ein nachhaltiger Empfang.
Von einem Eintrittspreis wie in Venedig ist in Amsterdam vorerst keine Rede, aber es ist sicher, dass man es ernst meint den Tourismus einschränken vergänglich und laut.
Wenn jemand an diesen Absichten zweifelt, genügt ein Blick auf die Werbekampagne 2023 der Stadt „Fernbleiben“. Bleib weg. Kommen Sie nicht wegen des Junggesellenabschieds hierher! Kommen Sie nicht einmal zum Ausgehen. Komm überhaupt nicht. Bleib weg! Die Werbung richtet sich vor allem an die Engländer, die es nicht gut aufgenommen haben.
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Quellen:
Simon Kuper, Die Touristen sind zurück. Ist es an der Zeit, ihnen zu sagen, sie sollen sich fernhalten?, „The Financial Times“, 15. Juli 2023
Oliver Barnes, Adrienne Klasa, Silvia Sciorilli Borrelli, Europas Touristenaufschwung trotzt der Lebenshaltungskostenkrise, „The Financial Times“, 5. September 2023
Elisabetta Povoledo, Willkommen in Venedig. Das sind 5 Euro, „The New York Times“, 4. April 2024
Isabella Kwai, Von Amsterdam zu Kreuzfahrten: „Die Partyzeit ist vorbei“, „The New York Times“, 21. Juli 2023
Claire Moses, Amsterdam versucht, die Blendung in seinem Rotlichtviertel zu dämmen, „The New York Times“, 4. Juli 2023
Calire Moses, Amsterdam hat eine Botschaft für männliche Touristen aus Großbritannien: „Stay Away“, „The New York Times“, 29. März 2023
Jenny Gross, Amsterdam verbietet das Rauchen von Marihuana auf den Straßen des Rotlichtviertels, „The New York Times“, 10. Februar 2023
