Eni und Aci bündeln ihre Kräfte, um nachhaltige Mobilität voranzutreiben und die Energiewende zu beschleunigen. Als? Mit einer Vereinbarung, an der auch der italienische Motorsportverband beteiligt ist. Tatsächlich ist es kein Zufall, dass die Rennstrecke von Monza ausgewählt wurde, um die neue Allianz am Vorabend des Formel-11-Grand-Prix am Sonntag, dem XNUMX. September, zu präsentieren. Wenn die Daten einen symbolischen Wert haben, feiern wir hier XNUMX. Jahrestag der Rennstrecke von Monza, eine Veranstaltung, an der der Präsident der Republik Sergio Mattarella teilnehmen wird. In diesem Rahmen präsentieren Eni, Aci und die Auto Sports Federation ihre „Zusammenarbeit zur Beschleunigung der breiten Nutzung von Produkten, Dienstleistungen und Lösungen für nachhaltige Mobilität und Energiewende“. Die weit verbreitete Präsenz von Aci – heißt es in der Pressemitteilung – werde daher mit kombiniert Technologien und Geschäfte aller Eni-Unternehmen, mit einem ganzheitlichen und transversalen Ansatz, aber auch „nach Maß“.
Mit der Vereinbarung präsentiert Eni auch sein Geschäft Nachhaltiges B2B die auf eine Vielzahl produktiver Sektoren abzielt – vom Luft- bis zum Seeverkehr, von der Landgewinnung bis zur Landwirtschaft, von der Telekommunikation bis zu Banken und mehr –, die ein nachhaltiges Angebot, einschließlich Recycling und Kreislaufwirtschaft, ins Spiel bringt, das hauptsächlich in diese Richtung gelenkt wird :
- neue Biokraftstoffe und Produkte biogenen Ursprungs, die aus Resten und Abfällen oder aus pflanzlichen Rohstoffen gewonnen werden und nicht mit der Nahrungskette konkurrieren
- die neuen alternativen Energieträger wie Wasserstoff
- die Versorgung mit Strom aus erneuerbaren Quellen
- Lösungen für das Wassermanagement und die Regeneration von Territorien
- nachhaltige Flugkraftstoffe
- Desinfektionsmittel und Herbizide aus nachwachsenden und biologisch abbaubaren Rohstoffen
- Produkte aus recyceltem Kunststoff
Der Ansatz von Eni ist ganzheitlich, unterstreicht den Energiekonzern und konzentriert sich auf eine Zukunft, die auf Nachhaltigkeit basiert, was im Wesentlichen bedeutet, Produkte und Dienstleistungen auf integrierte Weise anzubieten. Tatsächlich umfasst das „Paket“ auch die Mobilitätsdienste von Enjoy, die Ladestationen, aber auch die Technologie zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung sowie Kernenergie aus magnetischer Overspill-Fusion, die gemeinsam mit Borstons MIT in den USA getestet wird.
Die Vereinbarung wurde vom Geschäftsführer unterzeichnet Energieentwicklung von Eni, Giuseppe Ricci, der betonte, dass es „den Endpunkt eines Prozesses darstellt, der vor einigen Jahren begann und es uns ermöglicht hat, die Leitlinien für die Entwicklung und Zukunft der Energie von Eni neu zu definieren; Andererseits ist es sicherlich der Ausgangspunkt für eine neue Herangehensweise an unsere Stakeholder.“ Die andere Unterschrift ist die des Präsidenten derAutomobilclub d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, der sich von der Vereinbarung mit Eni einen Schub „in Richtung einer immer sichereren, saubereren und umweltfreundlicheren Mobilität“ verspricht.
Wenn Bioherbizide und Turnschuhe mit Sohlen aus nachhaltigen Materialien ausgestellt werden, die durch Mischen von 51 % der Abfälle und Reste der internen Produktion der Eni-Gruppe hergestellt werden, herrscht kein Mangel an Biotreibstoffen für die Luftfahrt. Letztere standen ebenfalls im Mittelpunkt einer Vereinbarung, die Eni in Monza vorlegte, diesmal mit Ita Airways.
Eni mit Ita: Erstflug mit dem Biojet
Auch in Monza gab Eni bekannt, dass das neue Airbus A350, hellblaue Lackierung, von ITA Airways, benannt nach dem Mythos Enzo Ferrari Anlässlich des XNUMX-jährigen Bestehens der Rennstrecke von Monza wird es seinen ersten Flug mit SAF Eni Biojet, dem nachhaltigen Treibstoff für die Luftfahrt, absolvieren und den Weg für die Frecce Tricolori in Verbindung mit der Nationalhymne zum Zeitpunkt des Abflugs ebnen.
Eni Biojet ist der erste SAF (Sustainable Aviation Fuel), der in der Eni-Raffinerie in Livorno hergestellt, zu 20 % in Eni Jet Fuel gemischt und in Synergie mit der Eni-Bioraffinerie in Gela ausschließlich aus Abfallrohstoffen, erschöpften tierischen Fetten und Ölen hergestellt wird Gemüse. Ab 2024 wird die Produktion von weiteren 150 Tonnen Eni Biojet pro Jahr in Gela beginnen, um die potenzielle Mischverpflichtung des italienischen Marktes für 2025 zu erfüllen.
