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Ecobonus auf Elektro- und Hybrid-Scooter: Rabatte am Start, der Guide

Hier erfahren Sie, wie es funktioniert, was Sie kaufen können und wie viel der Öko-Bonus auf Elektro- und Hybridroller seit dem 22. Juli gilt.

Ecobonus auf Elektro- und Hybrid-Scooter: Rabatte am Start, der Guide

Bis zum Inkrafttreten – geplant für den 1. August – der neuen Maxi-Anreize für Autos, die durch das Haushaltsdekret eingeführt wurden, wird es in Betrieb genommen der Öko-Bonus gültig für den Kauf von Elektro- oder Hybrid-Motorrädern und Rollern. 

Das teilte das Wirtschaftsministerium mit. Ab Dienstag, 22. Juli, ist es für Besitzer eines zu verschrottenden Fahrzeugs möglich, den Öko-Bonus auf der Website zu buchen ecobonus.mise.gov.it. Wer die Verschrottung nicht durchführen kann, muss einige Tage warten, um den Landesbeitrag beantragen zu können.

Was ist es die Höhe des Rabatts für diejenigen, die den Öko-Bonus auf Elektro- und Hybridroller nutzen?

Wer sich für den Kauf eines Elektro- oder Hybridrollers entscheidet, aber kein anderes Fahrzeug zum Verschrotten hat, kann nach den Bestimmungen des Relaunch-Dekrets mit einem rechnen Beitrag gleich 30% des Kaufpreises bis maximal 30 Euro. Bei der Verschrottung eines Rollers oder Motorrads von Euro 0 auf Euro 3 statt der Beitrag kann 40% erreichen des Kaufpreises bis maximal 4 Tausend Euro. 

Welche Fahrzeuge können Sie kaufen? Der Öko-Bonus gilt für neue Elektro- oder Hybridfahrzeuge der Klasse L mit zwei, drei oder vier Rädern. Im Einzelnen gilt die Erleichterung für Fahrzeuge der Klassen L1e bis L17. Für Motorräder und E-Scooter, die den Bonus in Anspruch nehmen können, gibt es keine Kw-Grenze. 

Wir erinnern Sie daran, dass gemäß den Bestimmungen des Relaunch-Dekrets für diejenigen, die vom 6. August bis 1. Dezember 31 ein Elektro-, Hybrid- oder Euro-2020-Auto (Benzin oder Diesel) kaufen, verfügbar sein wird Maxi-Incentives, die bis zu 10 Euro erreichen können. Auch für Pkw erhöhen sich die Beiträge im Falle der Verschrottung eines anderen vor dem 1. Januar 2010 zugelassenen Fahrzeugs. Zweck der Maßnahme ist es, den durch die Corona-Krise in großen Schwierigkeiten geratenen Automobilmarkt gleichzeitig zu stützen Förderung der Verbreitung von weniger umweltbelastenden Verkehrsmitteln zur Verjüngung der italienischen Fahrzeugflotte.

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