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Autos: Europa auf Vorkrisenniveau, Alfa-Romeo-Boom

Im Mai erreicht der europäische Markt wieder das Niveau von 2007 – FCA ist erneut besser als der Durchschnitt, angetrieben durch den Panda, 500 und vor allem durch die neuen Alfa-Modelle (+47 %): Stelvio und Giulia

Autos: Europa auf Vorkrisenniveau, Alfa-Romeo-Boom

A Mai Neuzulassungen von Autos In Europa stiegen sie im Jahresverlauf um 7,7 % auf 1,433 Millionen und liegen damit nun sehr nahe am Vorkrisenniveau vom Mai 2007. Das gab der europäische Herstellerverband Acea bekannt.

Wachstum in fast allen wichtigen Märkten: Deutschland + 12,9% Spanien + 11,2% Frankreich + 8,9% Italien +8,2 %. Nur dort Großbritannien erlitt einen Rückgang von 8,5 %.

in erste 5 Monate Im Jahr 2017 stiegen die Neuwagenverkäufe in Europa um 5,1 % auf 6,920 Millionen.

Was nur Fca, eine Mai Mit einem Zulassungswachstum von 11,9 % setzte sich der Konzern erneut stärker als der Markt durch und etablierte sich damit gemessen am Absatzvolumen als viertgrößter Automobilhersteller Europas. Der Marktanteil stieg auf 7,7 % (+0,3 Prozentpunkte).

Die Leistung von FCA war hauptsächlich auf den Umsatzanstieg zurückzuführen Alfa Romeo (+ 47,8%). Stelvio e Giulia befinden sich in Europa in einem starken und konstanten Wachstum, nachdem sie in Italien die Führung ihrer Segmente erlangt haben. Auch Markenfahrzeuge laufen gut Fiat (+15,6%), mit Panda e 500 die mit einem Anteil von 32,2 Prozent das Segment der Stadtautos dominieren.

Mit 502.300 Anmeldungen im ersten fünf Monate Im Jahr 2017 verzeichnete FCA einen Umsatzanstieg von 11,1 % und einen Marktanteilsanstieg von 0,4 % auf 7,3 %.

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