Die Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde (Agcm) hat Ermittlungen gegen Byd Industria Italia eingeleitet, Stellantis Europa, Tesla Italien e Volkswagen Konzern Italien auf mögliche unlautere Geschäftspraktiken, wobei insbesondere auf die den Verbrauchern zur Verfügung gestellte Information zu achten ist. Die Untersuchung betrifft vor allem dieerklärte Autonomie von Elektroautossind Verlust der Batteriekapazität undund Bedingungen der Garantien von den Produzenten angeboten.
Nach Ansicht des Kartellamts hätten die Autohersteller Verbreitung allgemeiner und manchmal widersprüchlicher Daten, ohne die Faktoren zu klären, die Einfluss auf die tatsächliche Leistung von Fahrzeugen. Insbesondere auf den Websites wären sie bereitgestellt worden unklare Angaben zur Autonomie von Elektrofahrzeugen, ohne jedoch die Elemente zu spezifizieren, die die angegebene maximale Kilometerleistung bestimmen und deren Einfluss auf die tatsächliche Kilometerleistung. Darüber hinaus würden Informationen zur Batterieverschlechterung und zu Garantieeinschränkungen nicht immer transparent kommuniziert.
Immer auf ihren eigenen Seiten hätten die Betreiber nicht zur Verfügung gestellt vollständig und klar Informationen zum Kapazitätsverlust der Batterie durch den normalen Gebrauch der Fahrzeuge fehlten, noch wurden die Bedingungen oder Einschränkungen der Garantie für herkömmliche Batterien geklärt.
Trotz des Beginns der Untersuchung Stellantis-Titel Aufzeichnung a 0,96% Plus an der Börse, ein Zeichen dafür, dass die Untersuchung das Vertrauen der Anleger offenbar nicht erschüttert hat.
Inspektionen durch die Guardia di Finanza
Um die Angelegenheit weiter zu untersuchen, haben die Beamten der Behörde, unterstützt von der Spezialeinheit für Kartellrecht der Guardia di Finanza, führte Inspektionen in italienischen Büros durch der vier beteiligten Unternehmen. Ziel ist es zu überprüfen, ob die von den Automobilherstellern angewandten Praktiken im Widerspruch zum Verbraucherschutzgesetz und ob sie möglicherweise die Kaufentscheidung der Verbraucher durch irreführende Informationen beeinflusst haben.
Reaktionen von Verbraucherverbänden
Die Antitrust-Initiative wurde von Verbraucherverbänden positiv aufgenommen, die schon seit langem anprangern Mangelnde Transparenz im Sektor von Elektroautos.
Il Codacons Er bezeichnete die Untersuchung als „wesentlich zu klären auf einem Markt, der immer noch schlecht reguliert ist.“ Der Verband betont, dass „die den Verbrauchern bereitgestellten Informationen allzu häufig wenig transparent, wenn nicht gar irreführend sind“ und ergänzt: „Sollten Unregelmäßigkeiten festgestellt werden, stehen wir bereit, Schadensersatzklagen für Fahrzeughalter einzuleiten, die auf Grundlage unwahrer Angaben zum Kauf verleitet wurden.“
auch Federcarrozzieri, der Verband italienischer Karosseriewerkstätten, drückte seine Unterstützung für die Untersuchung aus. "Endlich es wird hell auf einem Markt, der geprägt ist durch zu viele irreführende Informationen zum Nachteil der Autofahrer", erklärte der Präsident Davide Galli. „Wurde früher der deklarierte Verbrauch von Autos mit Verbrennungsmotor in Frage gestellt, geht es heute um die Batterien von Elektroautos. Die Hersteller neigen dazu, die Kilometerzahl, die mit einer Akkuladung zurückgelegt werden kann, zu übertreiben, ohne die zahlreichen Faktoren zu nennen, die die tatsächliche Autonomie verringern.“ Galli verwies dann auf die Beschränkungen, die die Autohersteller bei den Garantien auferlegen: „Im Durchschnitt Auf Batterien gibt es eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 Kilometernaber die Autofahrer sind verpflichtet, die Wartung nur in autorisierten Werkstätten, wo die Kosten oft über dem Durchschnitt liegen“.
Maximilian DonaPräsident vonNationale Verbraucherunionforderte mehr Transparenz und betonte, dass „dieerklärte Autonomie von den Produzenten müssen entsprechen dem realen, sowie Ladezeiten, die je nach Leistungsfähigkeit der genutzten Infrastruktur stark variieren.“ Dona betonte zudem, dass „der Verlust der Batteriekapazität im Laufe der Zeit ein unvermeidliches Phänomen ist und es unerlässlich ist, die Verbraucher vor dem Kauf darüber zu informieren, da sonst die Gefahr besteht, dass ihre wirtschaftlichen Entscheidungen falsch beeinflusst werden“.
