Genua versucht nach vorne zu kommen. 414 Tage sind seit dem Einsturz der Morandi-Brücke vergangen, bei dem 43 Menschen ums Leben kamen, und heute Die ersten 50 Meter Stahl der neuen Brücke sind verlegt. Ein 50 Meter langes und 25 Meter breites Deck wurde mit Kränen über zwei von mehreren Pylonen gehoben, die in den letzten Wochen aufgestellt wurden.
Die erste der 19 Spannweiten, aus denen das vom Architekten Renzo Piano entworfene Werk bestehen wird, von denen 16 von 50 Metern und 3 von 100 Metern stehen, steht. Heute Morgen um 5 Uhr wurde offiziell mit dem Heben des Trägers begonnen, der das erste Deck der Polcevera zwischen den Piers 6 und 10.11 tragen wird.
Der Premierminister Giuseppe Conte, die Ministerin für Infrastruktur Paola De Micheli, der Bürgermeister von Genua Marco Bucci, der Gouverneur von Ligurien Giovanni Toti und der Architekt Piano, der den Entwurf des Viadukts gestiftet hat, waren bei den Arbeiten anwesend.
Auch anwesend Salini und Bono für das Konsortium PerGenova (Salini-Impregilo und Fincantieri), das die Brücke wieder aufbaut.
„Genua – sagte der Premier Conte - ist ein Symbol der Wiedergeburt was stattfindet. Wir berühren die Zusammenarbeit zwischen öffentlich und privat auf intelligente Weise mit Teamgeist. Exzellenz zusammen kann Großes bewirken. Das Land macht mit diesen Fähigkeiten Schlagzeilen. Danke an die fleißige Gemeinschaft, die dieses Projekt konkretisiert: Arbeiter, Manager, Institutionen, Ingenieure. Vergessen wir nicht die 43 Opfer. Das Projekt steht für Erlösung aber es verkörperte die Erinnerung an die Opfer“.
„Es wird eine ständige Überwachung geben, um gemäß dem Zeitplan einzuweihen. Die Fortschrittsphase ermöglicht es uns, genauer zu sein, und die Zeiten sind bestätigt“, fügte Conte hinzu. „In Rekordzeit werden wir das Werk der Geschichte übergeben. Genua bietet eine großartige Lektion. Wir haben dem ganzen Land Licht und Hoffnung zurückgegeben.“
Am Rande der Veranstaltung sprach Conte wieder über Zugeständnisse. Beantwortung der Fragen der Reporter, die ihn nach dem Ergebnis fragten Verfahren für den Widerruf von Autobahnkonzessionenbetonte der Ministerpräsident, dass „das laufende Verfahren dem Widerruf der Konzession dient“. „Das Verfahren ist noch nicht abgeschlossen, weil es sehr komplex ist und alle Gutachten, Bewertungen und Gegenargumente eingeholt werden müssen. Dann wird es kompliziert, denn da die Gutachten bei der Kriminalpolizei hinterlegt werden, beschaffen wir sie, um sie auch zivilrechtlich auszuwerten. Wir werden Privatpersonen nicht rabattieren und nur das öffentliche Interesse verfolgen".
Die Börse reagierte sofort: die Atlantia-Aktie ist nach den Worten des Premierministers auf den Boden des Ftse Mib gerutscht, mit einem Rückgang von mehr als 3%.
„Diese Brücke – erinnerte an die sindaco di Genua und außerordentlicher Wiederaufbaukommissar Marco Bucci - ist nicht nur die Erinnerung an eine große Tragödie, sondern auch die Gewissheit, dass Wenn wir alle zusammen sind, setzen wir ein Zeichen dafür, dass wir in Italien in der Lage sind, zur richtigen Zeit die richtigen Dinge zu tun. Es ist eine Brücke, die die DNA der Genuesen betrifft, die ein Deck hat, das so stark wie Stahl ist und einem Schiff ähnelt, und für die Genuesen bedeutet die Fahrt auf dem Seeweg, unserer Stadt Reichtum zu verleihen. Dann gibt es die Haufen, die einer nach dem anderen aufsteigen, ‚Cianin Cyanin', wie wir in Genua sagen“, fügte Bucci hinzu, der sich mit bewegter Stimme bedanken wollte, „in seinem Herzen der Erinnerung an die 43 Opfer, die die Brücke zerstörten, die gebaut hat, und alle genuesischen Bürger, die rund um die Brücke leben, die unter der ständigen Baustelle leiden, die in einigen Monaten die beiden Täler wieder vereinen wird".
„Wir arbeiten 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche – sagte Bucci noch einmal – die Dinge laufen nach Plan und ich bin absolut zufrieden damit.“
