Das Netz hingegen bleibt öffentlich - Auch der neue Plan 2016-2026 des Konzerns sieht vor, den Umsatz von 9 auf 17,6 Milliarden und das Ebitda von 2,3 auf 4,6 Milliarden zu steigern - Beim öffentlichen Straßenverkehr sieht FS…
Die Gruppe stellte den neuen Geschäftsplan 2017-26 vor. Das Ebitda soll sich verdoppeln und die Beschäftigung auf 100 Einheiten steigen. Mazzoncini: „Die Brücke über die Meerenge kostet als Eisenbahnkorridor 4 Milliarden“. Renzi: "Es ist wichtig, Investitionen freizusetzen, um das Wachstum wiederzubeleben"
"Die Ergebnisse erscheinen uns positiv", sagte Delrio am Rande einer Veranstaltung in Berlin zum Fusionsprozess zwischen Fs und Anas - Der Minister betont, "das Netzwerk darf in keiner Weise privatisiert werden" -…
Der CEO von Ferrovie dello Stato gibt bekannt, dass der Industrieplan, der dem Markt im September vorgestellt wird, auch die Fusion mit Anas enthalten wird. Der Fokus liegt bei der Notierung aber auf den Tochterunternehmen und nicht auf der gesamten Gruppe
Der CEO der Ferrovie dello Stato, Renato Mazzoncini, denkt nicht nur an Züge und Gleise, sondern will seinen Konzern zum Motor der gesamten italienischen Mobilität machen und kandidiert für den Kauf von Anas und Atac aus Rom - Seine Dynamik …
"Die Synergien zwischen Ferrovie und Anas sind offensichtlich", sagt Mazzoncini und kündigt Überprüfungen des Deals an, warnt jedoch davor, dass es einige Zeit dauern wird: "Es ist bald" - FS-Jahresabschluss vorgelegt: Nettogewinn +53%, EBITDA um 139 Millionen gesunken - Al Treasure …
Der Geschäftsführer von FS, Renato Mazzoncini, sagte es: „Sie müssen auf solide Weise an die Börse gehen“, antwortete er auf eine Frage zum Börsengang des Eisenbahnkonzerns.