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Immer teurere Flugtickets von Mailand und Rom nach Sizilien und Sardinien: So viel kostet die Rückreise um Weihnachten herum

Nach der Sommerkrise neue Beleidigung für Arbeiter und Studenten, die in den Weihnachtsferien nach Hause zurückkehren – Der Flug nach Palermo und Cagliari kostet genauso viel wie eine internationale Reise: mehr als 200 Euro pro Strecke – Das Kartellrecht ist bereit für Sanktionen

Immer teurere Flugtickets von Mailand und Rom nach Sizilien und Sardinien: So viel kostet die Rückreise um Weihnachten herum

I Flugtickets a Weihnachten e Neujahr für Sizilien e Sardinia sie könnten so viel kosten wie ein Flug nach New York. Nicht die Rekordpreise des letzten Jahres (mit Dutzenden von Flügen über 300-400 Euro pro Strecke), aber immer noch hoch, wenn man bedenkt, dass die Treibstoffpreise im Vergleich zu 2022 sinken. Ein Thema, das zwar zyklisch wiederkehrt, aber nach Erreichen des Höhepunkts in Vergessenheit gerät Zeitraum ist vergangen. Im Sommer hatte die Regierung versucht, das Problem mit einem Erlass zu lösen, der eine Höchstgrenze für die Flugpreise festlegte bei der Gesetzesumsetzung beseitigt aufgrund der Kommentare Europas und vor allem von Ryanair: Deshalb wurde ein abgeschwächter Text veröffentlicht, der es den Netzbetreibern verbietet, Algorithmen zur Preismanipulation zu verwenden, und dem Kartellamt die Befugnis zur Untersuchung einräumt, aber sonst nichts. Sinnlos im Kampf gegen zu hohe Kosten. Und das Problem tritt im Winter regelmäßig wieder auf, insbesondere auf den Inseln. Erreichen Sie nun Sizilien oder Sardinien Milano, Bologna o Roma Für einige scheint es ein Privileg geworden zu sein. Noch paradoxer wird die Situation, wenn man sie mit den Preisen internationaler Strecken vergleicht. Das Problem ist, dass es nicht viele gibt Alternative mit dem Flugzeug: Um beispielsweise von Civitavecchia aus mit dem Auto nach Olbia zu gelangen, muss man mehr als 500 Euro berappen, wenn man auch die Kabine mitnimmt.

Hin- und Rückflüge nach Sizilien: Preise von Mailand nach Rom

Zu fliegen Palermo, mit Datum von Abreise am 23. Dezember, geben Sie mindestens 168 Euro aus Roma (mit Ryanair) oder 189 Euro mit Aeroitalia und 199 Euro mit Ita. Die Kosten steigen auf 273 Euro pro Ticket ab Florenzaus Mailand Bergamo-Orio al Serio 192 Euro ab Malpensa 230 Euro und sogar 314 Euro, wenn Sie umsteigen Bologna aber immer um 5 Uhr morgens, sonst kann es bis zu 399 Euro kosten, um nachmittags abzureisen.

Tarife, die nicht berücksichtigt werden zusätzliche KostenB. für das Handgepäck oder die Wahl des Sitzplatzes, die sich stark auf den Endpreis des Tickets auswirken.

Wenn Sie auch einen Flug hinzufügen Ich werde am 7. Januar zurückkommen Die Fahrkarten kosten in manchen Fällen mehr als 500 Euro pro Passagier. Zum Beispiel für Bologna. Der Preis für die Rückfahrt in die Hauptstadt der Emilia-Romagna liegt bei etwa 250 Euro und sinkt auf 201, wenn Sie früh am Morgen abreisen. Für Florenz, immer ab Palermo, sinken die Kosten auf 150 Euro; Für Milano ab 141 Euro; schließlich für Rom 147 Euro mit Ita oder 107 Euro mit Aeroitalia, aber Abfahrt um 5 Uhr morgens. Und wenn in diese Berechnungen auch ein Taxi (sofern verfügbar) oder ein Bus für die Fahrt zum Flughafen eingerechnet wird, wird die Heimreise zur Belastung.

Hin- und Rückflüge nach Sardinien: Preise von Mailand nach Rom

Etwas niedriger, aber immer noch hoch, sind die Preise für Flüge dorthin Sardinia: erreichen Cagliari Fliegen von Milano 146 Euro werden ausgegeben, 211 Euro ab Turin, 197 Euro ab Bologna. Der Mindestausgabewert beträgt 120 Euro Roma (immer in eine Richtung und Abfahrt im Morgengrauen). Für die Rückkehr, zum Beispiel dOmenica 7 JanuarDie Kosten variieren stark von Stadt zu Stadt: z Roma ab 51 Euro (im Morgengrauen); Cagliari-Mailand Bergamo-Orio al Serio ab 93 Euro steigt es aber dramatisch an Malpensa (ab 202 Euro) und ab Linate (302 und höher); Am Ende Cagliari-Bologna ab 142 Euro.

Nichts Neues. Selbst an Weihnachten und Silvester laufen die „Pendler der Lüfte“ Gefahr, auf teure Flüge zu stoßen, nachdem sie zwischen April und September ihre „Pendler“ in Kauf genommen haben. Auch wenn es einige kleine Vorteile für die geben könnte in Sizilien wohnhaft: Die Region hat 27,5 Millionen bereitgestellt, um die Preise um bis zu 50 % zu senken (für Studenten, Behinderte mit mindestens 67 % Behinderung und Personen mit einem ISEE-Einkommen von bis zu 9.360 Euro), gezielt auf den Strecken nach Mailand und Rom. Aber wird es reichen?

Tarife, die selbst Codacons nicht unbemerkt blieben, die eine Recherche durchgeführt haben, um herauszufinden, wie viel es kostet, heute einen Flug nach Sizilien und Sardinien zu Weihnachten zu buchen.

Neue Beschwerden, alte Dilemmata

Obwohl die Untersuchung derAntitrust- für die Liebe Flüge Letztes Jahr – das bald zu Ende geht, mit möglichen Sanktionen gegen Ryanair, Wizz Air, EasyJet und Ita – präsentierte Codacons eine neue Beschwerde an die Behörde, „gegen eine weitere Zunahme der Flugflüge zum Nachteil von Arbeitnehmern und Studenten einzugreifen, die während der Ferien nach Hause zurückkehren“. Sagte der Präsident des Vereins Carlo Riezi. Und er fügte hinzu: „Wir kommen nicht umhin, uns zu fragen, was mit den Regierungsmaßnahmen passiert ist, die mit dem Vermögenserlass eingeführt wurden und die genau darauf abzielten, das zu verhindern, was Codacons verzeichnete, nämlich eine Erhöhung der Tarife für Verbindungen mit den Inseln während einer Zeit der Spitzennachfrage.“

Inzwischen ist der Wirtschaftsminister Adolfo Urso gerufen a neuer Tisch zum Thema, Montag 20 November an der der stellvertretende Minister für Infrastruktur und Verkehr, Galeazzo Bignami, und die Branchenverbände sowie Vertreter der in Italien tätigen Fluggesellschaften teilnehmen werden.

Liebe Flüge im Visier der EU

Auch der Zweifel, dass mit der Dynamik der Flugtickets etwas nicht stimmt, plagt Brüssel. Die Europäische Kommission untersucht dasErhöhung der Flugpreise in ganz Europa und stieg im Laufe des Sommers um bis zu 30 %, was den Fluggesellschaften außergewöhnliche Gewinne bescherte. Das gab EU-Verkehrskommissarin Adina Valean in einem Interview mit der Financial Times bekannt. „Wir untersuchen“, erklärte Valean, stellte jedoch klar, dass Brüssel nicht beabsichtige, in einen „funktionierenden“ Markt einzugreifen.

Aber wir müssen noch ein paar Wochen warten, bis wir Antworten erhalten (falls sie jemals eintreffen), und in der Zwischenzeit müssen Arbeiter und Studenten, die in den Ferien nach Hause zurückkehren, zahlen unerschwingliche Preise ein Ticket „zur“ und „zur“ Insel zu kaufen.

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