wir erhalten e wir veröffentlichen das folgende Pressemitteilung verbreitet durch Blau Avio.
Die Entwicklung fortschrittlicher Technologien zur Flugdemonstration einer wiederverwendbaren Oberstufe: Dies ist das strategische Ziel des Vertrags 40 Millionen Euro heute unterzeichnet von Blau Avio und mit "Europäische Weltraumorganisation (ESA).
Der 24-Monats-Vertrag stellt einen bedeutenden Schritt in der Umstellung der europäischen Trägersysteme auf vollständige Wiederverwendbarkeit, im Einklang mit den neuesten globalen Entwicklungen im Raumtransportsektor. Die Vereinbarung wurde während der Internationaler Astronautischer Kongress derzeit in Sydney im Gange, in Anwesenheit von Toni Tolker-Nielsen, Direktor für Raumtransport bei der ESA und von Marino Fragnito, Chief Commercial Officer und Director of Launch Services bei Avio.
Das Programm zielt darauf ab, Definieren Sie Anforderungen, Systemdesign und unterstützende Technologien notwendig, um einen Demonstrator zu entwickeln, der in der Lage ist, sicher zur Erde zurückkehren und wiederverwendet werden für zukünftige Missionen. Die Aktivitäten werden sowohl Flug- als auch Bodensegmente betreffen und mit der Definition eines vorläufiger integrierter Systementwurf.
Diese Initiative ist Teil der Die umfassendere strategische Vision der ESA für die Zukunft des europäischen Raumtransports, zu dem auch die Entwicklung von Hochfrequenz-Trägerraketen, unterstützt durch ein orbitales industrielles Ökosystem, das in der Lage ist, Logistikdienstleistungen im Weltraum, ähnlich der Rolle, die Flughäfen und Bahnhöfe heute auf der Erde spielen.
Avio wird seine umfangreiche technische und industrielle Erfahrung, gereift in der Entwicklung von Flüssigkeitsantriebssysteme, insbesondere diejenigen, die flüssiger Sauerstoff und Methansowie die mit dem Programm erworbenen Fähigkeiten Space Rider, um ein fortschrittliche, leichte und leistungsstarke Lösung für Trägersysteme der nächsten Generation vorgesehen.
„Wir sind stolz darauf, zur Entwicklung einer wiederverwendbaren Oberstufe beizutragen und dabei unsere starken technologischen Fähigkeiten und unsere lange industrielle Tradition zu nutzen. Unser Ziel ist es, leistungsstarke Lösungen anzubieten, die eine erhöhte Startfrequenz e wettbewerbsfähigere Kosten für unsere Kunden“Said Giulio Ranzo, CEO von Avio.
Die Zusammenarbeit mit der ESA entstand aus einer gemeinsamer Abstimmungsprozess, mit dem Ziel, den technologischen Nutzen europäischer und nationaler Investitionen zu maximieren.
Giorgio Tumino, der technische Chefberater der ESA für Raumtransport, betonte:
Ziel und Inhalt der Aktivitäten sind das Ergebnis einer gemeinsamen Harmonisierungsarbeit mit Avio, die darauf abzielt, den technologischen Nutzen der Investitionen der ESA und der Mitgliedstaaten zu maximieren. Wir nutzen die Fortschritte, die in fortschrittlicher Flüssigkeitsantrieb, in Wiedereintrittstechnologie, in Rückgewinnung und Wiederverwendbarkeit, ergänzend zu den laufenden Bemühungen, die Risiken im Zusammenhang mit Demonstrationen von
wiederverwendbare untere Stufen. Dieser Ansatz unterstützt mehrere mögliche Szenarien, einschließlich der Weiterentwicklung der Vega-Familie und andere neue Trägersysteme vollständig wiederverwendbar in Europa“.
Toni Tolker-Nielsen, Direktor für Raumtransport bei der ESA, kommentierte:
„Ich freue mich sehr über die Unterzeichnung dieses Vertrags, der von doppelter Bedeutung ist: Einerseits geht er auf kurzfristige technologische Herausforderungen ein, andererseits legt er den Grundstein für die langfristige Zukunft Europas im Weltraum. Die Oberstufe, auch bekannt als Orbitalbühne, ist der letzte Teil einer Rakete, der die Nutzlast in die Umlaufbahn bringt. Bisher wurden diese Elemente sie wurden nie wiederverwendetEuropa hat bereits bewiesen, dass es in der Lage ist, alle Hardwarekomponenten sicher in den Weltraum zu transportieren und wieder zurückzubringen. Integrieren Sie diese Fähigkeiten in eine vollständig wiederverwendbare Oberstufe, das auch Nutzlasten starten kann, hat das Potenzial, ein Wendepunkt".
Mit dieser neuen Initiative Avio stärkt seine Rolle als Schlüsselakteur weiter an der Entwicklung europäischer Raumtransportsysteme beteiligt und trägt entscheidend zurInnovation, Um die Nachhaltigkeit und globale Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Raumfahrtindustrie.
