তারা স্টপ সাইনগুলিতে না থামার ঝুঁকি নেয় এবং তাই গুরুতর সড়ক দুর্ঘটনা ঘটায়। এই কারনে টেসলা প্রায় 54 গাড়ি রিকল করেছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি। জড়িত যানবাহনগুলি সেডান মডেল এস এবং এসইউভি এক্স 2016 থেকে 2022 পর্যন্ত উৎপাদনে, সেডান মডেল 3 2017 এবং 2022 এর মধ্যে উত্পাদিত এবং মডেল Y 2020 এবং 2022 এর মধ্যে উত্পাদিত হয়৷ সমস্যাটি সবসময় একই থাকে: একটি সফ্টওয়্যার ত্রুটি সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং (বিটা)।
এটি মামলার উপর স্পটলাইট চালু যে কোম্পানি ছিল না, কিন্তুআমেরিকান ট্রাফিক সেফটি অথরিটি (Nhtsa), যা সোশ্যাল মিডিয়ায় কিছু রিপোর্টের পরে হস্তক্ষেপ করেছিল।
এমনটাই স্পষ্ট করেছে ইলন মাস্কের কোম্পানি প্রোগ্রামটি গাড়িটিকে সম্পূর্ণ স্টপে আসার নির্দেশ দেয় না যদি এটি চৌরাস্তার কাছাকাছি অন্য গাড়ি, পথচারী বা সাইকেল চালকদের সনাক্ত না করে। যাইহোক, এটি হাইওয়ে কোডের লঙ্ঘন, যার জন্য আপনাকে ট্র্যাফিক পরিস্থিতি নির্বিশেষে স্টপ সাইনগুলিতে গাড়ি থামাতে হবে, যার জন্য টেসলা নিশ্চিত করেছে যে এটি হস্তক্ষেপ করবে। ইন্টারনেটের মাধ্যমে সফটওয়্যার আপডেট করে.
সংস্থাটি আরও স্পষ্ট করেছে যে যানবাহনগুলি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের গ্যারান্টি দেয় না এবং তাই চালকদের যে কোনও মুহূর্তে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ নিতে প্রস্তুত থাকতে হবে।
মার্কিন নিয়ন্ত্রকের সাথে দুটি বৈঠকের পর টেসলা যানবাহনগুলি প্রত্যাহার করতে সম্মত হয়েছে।
বৈদ্যুতিক গাড়ির দৈত্যের জন্য এটি এক মাসের মধ্যে দ্বিতীয় প্রত্যাহাররিয়ার ভিউ ক্যামেরা এবং ট্রাঙ্কের সমস্যার কারণে ডিসেম্বরের শেষে টেসলা 475.000টিরও বেশি মডেল 3 এবং মডেল এস মডেলগুলি ফিরিয়ে এনেছিল।
কোম্পানি জোর দিয়েছিল যে 27 জানুয়ারী পর্যন্ত, এটি কোনও ওয়ারেন্টি দাবি, দুর্ঘটনা, আঘাত বা ত্রুটির কারণে সৃষ্ট মৃত্যুর বিষয়ে সচেতন ছিল না যা সর্বশেষ প্রত্যাহার করার বিষয় ছিল।
