ইতালিতে কৌশলগত কাজ না করার খরচ 640 বিলিয়ন ইউরোর বেশি। আগামী 2,1 বছরের জন্য প্রতি বছর জিডিপির 16% হল জ্বালানি ও পরিবেশ, সড়ক ও রেলপথ, লজিস্টিক এবং টেলিযোগাযোগ খাতে কৌশলগত কাজ করতে ব্যর্থতার খরচ। 85% কৌশলগত কাজ দেরিতে হয়, দ্বিগুণেরও বেশি (গড়ে +110%)। 67% 80% পর্যন্ত খরচ বৃদ্ধি পেয়েছে। সবচেয়ে আকর্ষণীয় উদাহরণ হল রোমের মেট্রো সি, ব্রেবেমি, সোর্জেন্টে-রিজিকোনি পাওয়ার লাইন, পেডেমন্টানা লোম্বার্দা
এগুলি হল CNF অবজারভেটরির 2015 সালের স্টাডির প্রধান ফলাফল, যা প্রফেসর আন্দ্রেয়া গিলার্ডোনি এবং ডক্টর স্টেফানো ক্লেরিসি দ্বারা সমন্বিত, "কিভাবে অবকাঠামোগত অগ্রাধিকার নির্বাচন করবেন" শিরোনামের X কর্মশালায় "দ্যা কস্টস অফ নট ডুয়িং" এর সময় উপস্থাপিত। সেন্ট্রাল-উত্তর ইতালির ঘটনা" যা আজ মিলানে, পালাজো তুরাতির সম্মেলন কক্ষে হয়েছিল।
প্রতিষ্ঠান, কোম্পানি ও অর্থের প্রধানরা অংশ নেন; বিশেষ করে কাউন্সিলর ফ্রাঙ্কো ডি'আলফোনসো, মিলান পৌরসভার, লিগুরিয়া অঞ্চলের এডোয়ার্ডো রিক্সি, লোমবার্ডি অঞ্চলের আলেসান্দ্রো সোর্তে, পিডমন্ট অঞ্চলের ফ্রান্সেসকো বালোকো এবং এমিলিয়া-রোমাগনা অঞ্চলের মহাপরিচালক পাওলো ফেরেচি; আরএফআই-এর জর্জিও বোট্টি, এএনএএস-এর উগো ডিবেনার্দো, এসিয়ার আন্দ্রেয়া বোসোলা, এনেলের জিয়ানলুইগি ফিওরিতি, হেরার রবার্তো বারিলি, টেরনার অ্যাডেল মোতাউই, ভোডাফোনের মাইকেলেঞ্জেলো সুইগো, আরপিঞ্জের ফেদেরিকো মেরোলা এবং ইআইবি-এর আন্দ্রেয়া টিনাগলি।
ইভেন্ট চলাকালীন, 2015 অবকাঠামো উন্নয়ন পুরস্কার উপস্থাপন করা হয়, রিভিস্তা ম্যানেজমেন্ট ডেলে ইউটিলিটিস ই ডেলে ইনফ্রাস্ট্রাচার দ্বারা আয়োজিত। গত 15 বছরের চিত্তাকর্ষক নগর পুনঃউন্নয়ন এবং অবকাঠামোগত উন্নয়ন পরিকল্পনার জন্য মিলানের মেট্রোপলিটন এলাকাকে পুরস্কারটি দেওয়া হয়েছিল। পুরষ্কারটি সংগ্রহ করেছিলেন পিয়েরফ্রান্সেস্কো মারান, কাউন্সিলর ফর মোবিলিটি, এনভায়রনমেন্ট, আন্ডারগ্রাউন্ড, পাবলিক ওয়াটার, এনার্জি অফ দ্য মিউনিসিপ্যালিটি অফ মিলান এবং রাফায়েল ক্যাটানিও, লম্বার্ডি রিজিওনাল কাউন্সিলের প্রেসিডেন্ট।
“2015 অবকাঠামো খাতের জন্য একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ বছর – অবজারভেটরির পরিচালক স্টেফানো ক্লেরিসি বলেছেন – অনেক কৌশলগত কাজ সম্পন্ন হয়েছে (যেমন TEEM, মিলানে মেট্রো 5, ব্রেবেমি, সালেরনো-রেজিও ক্যালাব্রিয়ার অংশ এবং ভ্যারিয়েন্ট ডি ভ্যালিকো ), এবং পরিকাঠামোগত অগ্রাধিকারগুলির পুনর্পরিকল্পনা এবং যৌক্তিককরণের একটি প্রক্রিয়া চলছে (MIT প্রধান কাজগুলি 400 থেকে কমিয়ে 30 করেছে, বন্দর এবং লজিস্টিকস, আল্ট্রা ব্রডব্যান্ড, বর্জ্যের জন্য বেশ কয়েকটি উন্নয়ন পরিকল্পনা; এবং প্রকিউরমেন্ট কোডের সংস্কার চলছে)। যাইহোক, সিস্টেমের গুরুতর সীমা এখনও আবির্ভূত হয়: রোমে মেট্রো সি নির্মাণ সাইটের অবরোধ, মেসিনায় পানির সংকট, লিগুরিয়া, কাম্পানিয়া এবং ক্যালাব্রিয়ার হাইড্রোজোলজিকাল অস্থিরতা এবং সিসিলিতে সেতুগুলির পতন এর কয়েকটি উদাহরণ। "
CNF অবজারভেটরির 2015 সালের সমীক্ষা অনুমান করে যে দেশটি 2015-2030 সময়কালে, অবকাঠামো নির্মাণে ব্যর্থতার কারণে 600 বিলিয়ন ইউরোর বেশি খরচ ধরে রাখতে পারে: পরিবেশ ও জ্বালানি খাতে 99 বিলিয়ন, পরিবহন এবং লজিস্টিকসে 152 বিলিয়ন এবং টেলিযোগাযোগে 389 বিলিয়ন। শুধুমাত্র মহৎ কাজই নয়, প্রযুক্তিগত আপগ্রেড এবং আধুনিকীকরণের মতো বিদ্যমান অবকাঠামোর উন্নতির জন্য হস্তক্ষেপও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সেগুলি না করলে (তাদের মধ্যে কিছু) আগামী 8 বছরে 14 থেকে 16 বিলিয়ন ইউরোর মধ্যে দেশটির খরচ হবে৷
85% অগ্রাধিকারমূলক কাজ দেরিতে। সময়ের গড় বৃদ্ধি 110%, অর্থাৎ তারা দ্বিগুণেরও বেশি। নির্মাণ ব্যয়ও বাড়ছে: বিশ্লেষণকৃত কাজের 67% বৃদ্ধি পেয়েছে, গড়ে 37%। এক বিলিয়ন ইউরোর বেশি মূল্যের কাজের জন্য, বৃদ্ধি 80% ছাড়িয়ে গেছে।
"কাজের নির্মাণে বিলম্ব এড়াতে এবং এর ফলে সম্প্রদায়ের দ্বারা বহন করা খরচ এড়াতে এবং আমাদের কাছে থাকা আর্থিক সংস্থানগুলির সর্বোত্তম ব্যবহার করতে, অন্তত তিনটি জিনিসের প্রয়োজন - বোকোনির অধ্যাপক আন্দ্রেয়া গিলার্ডোনি বলেছেন, প্রেসিডেন্ট অবজারভেটরির:
- মানের সাথে ডিজাইন করার জন্য নির্দেশিকা সংজ্ঞায়িত করুন, PA কে সামগ্রিকভাবে প্রকল্পগুলি পরিচালনা করতে সাহায্য করার জন্য দরকারী এবং প্রধান ঝুঁকির কারণগুলি;
- একটি সামাজিক রেটিং তৈরি করুন যা PA-এর প্রতিশ্রুতি, সামাজিক রিটার্নে আগ্রহী অনেক বিনিয়োগকারীর পছন্দ এবং স্টেকহোল্ডার এবং জনসংখ্যা দ্বারা প্রকল্পের মূল্যায়নকে প্রভাবিত করতে পারে;
- একটি 50 মিলিয়ন ইউরো তহবিল তৈরি করুন - যা সহ-অর্থায়নের মাধ্যমে 150 মিলিয়নে পৌঁছতে পারে - দেশের ভবিষ্যতের জন্য অনেকগুলি কৌশলগত প্রকল্পের জন্য 100টি প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন চালাতে"।
