গ্রীষ্ম শেষ: গতি, দৈর্ঘ্য এবং উপসংহারে বিলম্বের ক্ষেত্রে অভূতপূর্ব চূড়ান্ত ভিড়ের জন্য সূত্র 1 আবার ট্র্যাকে ফিরে এসেছে। বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ 25শে নভেম্বর ব্রাজিলে শেষ হবে: আমরা 12শে ডিসেম্বরে নেই যা 1959 সালের চ্যাম্পিয়নশিপের শেষ রেস দেখেছি, তবে বিলম্বিত সমাপ্তির পরিপ্রেক্ষিতে এটি প্রায় একটি রেকর্ড। এবং 20 গ্র্যান্ড প্রিক্সের একটি অভূতপূর্ব লিটানির শেষে, যাতে আজ, আগস্টের শেষ, যে তারিখে কয়েক বছর আগে F.1 প্রায়শই শেষ হয়েছিল, আমরা পরিবর্তে চ্যাম্পিয়নশিপের মধ্য দিয়ে অর্ধেক পথ অতিক্রম করেছি: 11টি রেস রান, 9 অনুপস্থিত.
12 তম, বেলজিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স, যা কিছুটা রেসিং সিঁড়ির মতো: স্পা-ফ্রাঙ্করচ্যাম্পস সার্কিট, আর্ডেনেসের পাহাড় এবং বনের মধ্যে মঞ্চস্থ হয়৷ প্রাকৃতিক নমুনা থেকে খুঁজে পাওয়া: এর সম্মানের রোল ফ্যাঙ্গিও এবং জিম ক্লার্কের সাথে মিলিত হয়; সেনা, মাইকেল শুমাখার এবং অতি সম্প্রতি কিমি রাইকোনেনের দ্বারা। ফার্নান্দো আলোনসোর দ্বারা, 2012 সালে হাফওয়ে পয়েন্টে বিশ্বনেতা এবং কখনও স্পা-তে বিজয়ী হননি: না রেনল্টের দ্বারা, যা তাকে দুটি খেতাব অর্জন করেছিল, না ম্যাকলারেনে তার সংক্ষিপ্ত স্পেলে, না ফেরারি হিসাবে গত দুই মৌসুমে ড্রাইভার কিন্তু আলোনসো এই মত পরিসংখ্যান সম্পর্কে যত্ন না. আলোনসোর একটি পরিকল্পনা রয়েছে: শিরোনাম পেতে পুরোপুরি জেনে রাখা যে তার হাতে মৌসুমের সেরা একক-সিটার নেই। সংক্ষেপে, পুরানো দিনের পদ্ধতির সাথে একটি পার্থক্য করতে: নিজেকে, সাহস এবং খুব দ্রুত সিন্যাপ্স, 900 হর্সপাওয়ার এবং 600 কিলোগ্রাম প্রায় স্পেস-যুগের প্রযুক্তির কমান্ডে। এর সামগ্রিক প্রযুক্তিগত মান ছাড়িয়ে এই অতি-পরিমার্জিত ensemble চালাতে সক্ষম হচ্ছে।
সর্বোচ্চ নেতার এই অবস্থানে পৌঁছতে আলোনসো বেশ কয়েকটি ধাপ অতিক্রম করেছেন। তিনি ফেরারিকে এর গোপনীয়তা এবং ভারসাম্যের গভীরতা সম্পর্কে জানতেন; তিনি ত্রুটি ছাড়াই মানব সম্পর্কের একটি নিখুঁত জাল বুনেছেন, সেই জটিল মিশ্রণের একমাত্র বিন্দু (ফুটবল শব্দার্থ ব্যবহার করতে) হিসাবে হাসির সাথে গ্রহণ করা পরিচালনা করেছেন যা সর্বাধিক ওজন এবং ঐতিহাসিক নামের একটি F.1 দল। তিনি ফেলিপ মাসার যেকোন অভ্যন্তরীণ প্রতিযোগীতা, তার সঙ্গী বা প্রথম চালককে পরাজিত করেন, যেহেতু সমান শর্তে সংঘর্ষ সাধারণত অপ্রত্যাশিত রায় প্রদান করে। তিনি ধৈর্য নিয়ে এসেছিলেন: ফেরারি সিস্টেমের বিষয়ে কখনও একটি শব্দ, একটি ক্ষোভ, একটি সন্দেহ, একটি উদ্বেগ স্রোতের বিরুদ্ধে। আর এসব করতে গিয়ে সবসময় আশাবাদের নামে চালক-মেশিন হিসেবে নিজের ভাবমূর্তি গড়ে তুলেছেন। ওয়েব ছাড়া এক সপ্তাহও যায় না, মাল্টিমিডিয়া যোগাযোগ টুইটার এবং অন্যান্য বিভিন্ন মেসেজিং-এর উপর ভিত্তি করে, একটি পর্যবেক্ষণ, একটি ছবি, আলোনসোর কাছ থেকে তার পেশাদার এবং সর্বোপরি ব্যক্তিগত জীবন সম্পর্কে একটি কৌতুক উপস্থাপন করে। তিনি একটি পরীক্ষা শেষ করেন এবং এখানে তার মন্তব্য। একটি যোগ্যতা, এবং তার ভারসাম্য আসে: সাধারণত শান্ত, সর্বদা ইতিবাচক। কিন্তু এছাড়াও: তিনি ছুটিতে যান এবং এখানে পুলের পাশে বা তার নতুন বান্ধবীর সাথে তার একটি ছবি রয়েছে৷ বাইক প্রশিক্ষণ: অন-বোর্ড কম্পিউটার থেকে ফটো সহ সম্পূর্ণ প্রতিবেদন যা দূরত্ব এবং সময় সিল করে, প্রায় সবসময় একজন প্রায় পেশাদার সাইক্লিস্ট হিসাবে।
আর এটাই শেষ দিক। কারণ লাল আরমাদা ফেরারির আলোনসো নেতা, অনেক উত্সাহী এমনকি খুব অল্প বয়সী মানুষের সাথে বকবক করে (এবং এই F.1 যা বাচ্চাদের কম বেশি মুগ্ধ করে, এটির একেবারেই প্রয়োজন), নিজেকে প্রায় অলিম্পিক চ্যাম্পিয়নও বানিয়েছে। শেষ ধাপ হল তার প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম যা সে আগে থেকেই ঠিক করে, ঋতু অনুসারে, প্রোগ্রাম এবং প্রস্তুতি সে মুহূর্তটি বেছে নেওয়ার জন্য যেটি শারীরিক, মানসিকভাবে এবং তাই কর্মক্ষমতার দিক থেকে শীর্ষে থাকবে। দুই বছর আগে তিনিই ছিলেন - সর্বদা প্রকাশ্যে- যে এত দীর্ঘ রেসিং মৌসুমে একজন ড্রাইভারের পক্ষে পুরো ক্যালেন্ডারে শীর্ষে থাকা একেবারেই অসম্ভব। এবং এই বছর, আরেকটি অভিনবত্ব: পরীক্ষা, প্রস্তুতি, মানসিক সহায়তা (আলোনসোর দুইজন প্রশিক্ষক আছে, ভিন্ন ভিন্ন কিন্তু নিখুঁতভাবে সিনার্জিস্টিক কাজ সহ) এবং ক্রীড়া প্রশিক্ষণের লক্ষ্য বছরের মধ্যে একটি নয় বরং দুটি মুহূর্ত সেরা পারফরম্যান্স নিশ্চিত করা। প্রথমটি ছুটির আগে এসেছিল, অর্থাৎ যখন তাকে বিশ্বনেতা হিসাবে সমুদ্র সৈকতে যাওয়ার অনুমতি দেয় এমন ফলাফল পরিপক্ক হয়েছে। দ্বিতীয়টি সেপ্টেম্বরের শেষের জন্য নির্ধারিত হয়েছে, যখন চূড়ান্ত স্প্রিন্টটি 7টি সপ্তাহান্তে 10টিরও কম রেসের সাথে শুরু হবে এবং এশিয়া এবং উত্তর এবং দক্ষিণ আমেরিকা জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকবে, তাই ফ্লাইট এবং সময় অঞ্চলের একটি গণহত্যার সাথে যা একজন অভিজ্ঞ ব্যক্তিকে অভিভূত করবে। বাণিজ্য থেকে ভ্রমণকারী।
এটি হল আলোনসোর 2012 সংস্করণ: ফর্মুলা 1 সিঙ্গেল-সিটারের চাকায় দেখা সবচেয়ে নিখুঁত, ক্যালিব্রেটেড, পরিপক্ক। ভাগ্য তাকে সাহায্য করছে: এই ধরনের রেকর্ড মান সহ একটি মৌসুম দেখা যায়নি দীর্ঘ সময়। এর প্রতিযোগীদের মধ্যে বিভক্ত। এমনকি বেলজিয়ামে যোগ্যতা অর্জন, যা তিনি 6 তম স্থানে শেষ করেছেন, একটি গ্লাস অর্ধেক পূর্ণ হিসাবে পড়া উচিত: ভেটেল এবং হ্যামিল্টন, চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য তার প্রধান প্রতিপক্ষ, দৌড়ের শুরুতে তার পিছনে থেকে শুরু করবে। ফেরারি, যিনি একটি ঠোঁট দিয়ে শুরু করেছিলেন, তাকে খুব গুরুতর প্রযুক্তিগত সহায়তার আশ্বাস দিচ্ছে। তিনি বাকিটা করছেন, এমনকি একেবারে উদ্ভাবনী কিছু উদ্ভাবন করছেন: মোট পাইলট, ভবিষ্যতের পাইলট।
