সম্প্রসারণ, উদ্ভাবন, আন্তর্জাতিকীকরণ। প্রেসিডেন্ট মাউরিজিও স্টির্পের মতে, প্রাইমা এসপিএ-এর ভবিষ্যতের জন্য এই মূল শব্দ।
প্রিমা হল টরিস (ফ্রোসিনোন) ভিত্তিক একটি শিল্প গ্রুপ, যা গাড়ির জন্য প্লাস্টিকের উপাদান (আউটপুটের 50%), মোটরসাইকেল (20%) এবং গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি (30%) যেমন রেডিয়েটর গ্রিল, গাড়ির বহিরাগত, ড্যাশবোর্ড এবং বাম্পার, উভয়ই আঁকা এবং ক্রোমড এবং প্লেইন স্ট্যাম্পড। "প্লাস্টিক কি, এবং সম্পর্কিত ফিনিস, আমরা করতে সক্ষম" রাষ্ট্রপতি গর্বিতভাবে আমাদের কাছে স্বীকার করেন।
তবে চলুন এক ধাপ পিছিয়ে যাই, শুরু থেকে শুরু করে: প্রিমা 1976 সালে মাউরিজিওর বাবা, বেনিটো স্টির্পের নির্দেশে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, যিনি নির্মাণ ক্ষেত্রের একজন উদ্যোক্তা ছিলেন এবং পরে একজন ক্যাভালিয়ের দেল লাভোরো, যিনি সেই বছরগুলিতে বিনিয়োগের মাধ্যমে বৈচিত্র্য আনতে চেয়েছিলেন। শিল্প ক্ষেত্রে.. কারখানাটি 79 সালে চালু হয় এবং ফিয়াট সরবরাহকারী কম্পোনেন্ট কোম্পানিগুলির জন্য একটি সাব-কন্ট্রাক্টর হিসাবে সংশ্লিষ্ট শিল্পের সর্বনিম্ন স্তর থেকে কাজ শুরু করে। সেই সময়ে সেখানে মাত্র ছয়জন কর্মচারী ছিল, কিন্তু প্রিমা দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং নিজেকে মুক্ত করতে শুরু করে: সাব-সাপ্লায়ার থেকে এটি সরবরাহকারী হয়ে ওঠে, প্রসারিত হতে থাকে। বর্তমানে গ্রুপটির 2200 জন কর্মচারী রয়েছে, যার টার্নওভার প্রায় 400 মিলিয়ন ইউরো (বিদেশী বিভাগ সহ) এবং ইতালির বাইরে 5টি উত্পাদন ইউনিট: তিনটি জার্মানিতে, একটি ফ্রান্সে এবং একটি স্লোভাকিয়ায়৷ ফিয়াট, বিএমডব্লিউ, মার্সিডিজ এবং ভক্সওয়াগেন সহ স্বয়ংচালিত, মোটরসাইকেল এবং গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি খাতের প্রধান কোম্পানিগুলি হল এর গ্রাহকরা৷
প্রিমা প্রকৃতপক্ষে একটি পারিবারিক ব্যবসা, তবে দ্বৈত ব্যবস্থাপনা সহ। প্রকৃতপক্ষে, মালিকরা কৌশলগুলির রূপরেখার যত্ন নেয় যখন অপারেশনগুলি পরিচালকদের উপর ছেড়ে দেওয়া হয়। "কৌশল এবং নির্দেশিকাগুলি মালিকদের দায়িত্ব, একটি সুনির্দিষ্ট পরিধির মধ্যে এই নির্দেশিকাগুলি বাস্তবায়ন করা পরিচালকদের দায়িত্ব - টরিস-ভিত্তিক কোম্পানির এক নম্বর ব্যাখ্যা করে - অন্যদিকে, এটি সম্ভব হবে না বিশুদ্ধভাবে পরিবার-ভিত্তিক যুক্তি দিয়ে 2200 জনের একটি কোম্পানি পরিচালনা করা”।
ফ্রুসিনেট গ্রুপের বড় পরিকল্পনা রয়েছে: একটি যৌথ উদ্যোগ চুক্তি চীনে, সাংহাইতে উত্পাদন করার জন্য পাইপলাইনে রয়েছে এবং আরেকটি ক্রাইসলার সরবরাহকারী, সেঞ্চুরি প্লাস্টিকের সাথে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি ডিজাইন প্ল্যাটফর্ম তৈরি করতে।
হ্যাঁ, নকশা। এর আগে, তিনি সর্বদা উদ্ভাবন এবং গবেষণা নিয়ে কাজ করা অপরিহার্য বলে মনে করতেন। “আমাদের একটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক খাত – স্টির্প ব্যাখ্যা করে –: পার্থক্য তারা তৈরি করে যারা কম খরচে একটি সর্বদা উদ্ভাবনী পণ্য বিকাশ করতে পরিচালনা করে। তাই উদ্ভাবন প্রতিযোগিতার একটি প্রতিষ্ঠাতা ধারণা”।
“আমাদের – রাষ্ট্রপতি অব্যাহত রেখেছেন – তিনটি স্তরে বিকশিত একটি উদ্ভাবন: নকশা উদ্ভাবন, যা ব্যবহার করা উপকরণের আকার এবং প্রকারগুলি দেখে; প্রক্রিয়া উদ্ভাবন, যা উৎপাদন ব্যবস্থার সাথে সম্পর্কিত। এবং কোম্পানির সংগঠন এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় উদ্ভাবন”। বর্তমানে প্রিমার দুটি গবেষণা ও নকশা কেন্দ্র রয়েছে, একটি সেটিমো টোরিনেসে (তুরিন) যেখানে 15 জন যোগ্য লোক কাজ করে এবং অন্যটি ওডারজো (ট্রেভিসো) তে 60টি ইউনিট রয়েছে।
কোম্পানিটি "ওয়ার্ল্ড ক্লাস ম্যানুফ্যাকচারিং" অপ্টিমাইজেশান প্রোগ্রামটিও পরিচালনা করছে কারণ, যেমন স্টির্প নিজেই ব্যাখ্যা করেছেন, "যদি আমরা এটি না করি, তাহলে আমরা প্রতিযোগিতামূলক হব না এবং তাই আমরা খুব শীঘ্রই বাজার থেকে প্রস্থান করব"।
একটি ক্রমবর্ধমান বৈশ্বিক বাজার: আজ Prima অভ্যন্তরীণ বাজারের জন্য 50% এবং বিদেশী বাজারের জন্য 50% উত্পাদন করে এবং মধ্য আমেরিকা এবং ব্রিক দেশগুলিতেও তার কর্মের পরিসর প্রসারিত করতে চায়৷ "কার বুমের এই সময়ে দক্ষিণ আমেরিকায় না থাকাটা সত্যিকারের লজ্জার বিষয় ছিল - চেয়ারম্যান স্বীকার করেছেন - কিন্তু ফিয়াট আমাদের বলেছে যে তারা ইতিমধ্যেই প্লাস্টিক সেক্টরের সমস্ত কিছু কভার করেছে, যা ইতিমধ্যেই ব্রাজিলের একটি দম্পতি দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে"। এর পরিবর্তে মেক্সিকো, যেখানে এখন 10 টিরও বেশি গাড়ি প্রস্তুতকারক রয়েছে এবং ভিয়েতনাম, যেখানে সমগ্র ইউরোপে তিনটির বিপরীতে বছরে 3,5 মিলিয়ন মোটর গাড়ি উৎপাদিত হয়, যেমন বাজার থেকে উন্নয়নের জন্য দুর্দান্ত সুযোগ আসতে পারে। "আমরা খুব আগ্রহী - মন্তব্য Stirpe - এবং আমরা পরিস্থিতির বিবর্তনের জন্য অপেক্ষা করছি"।
স্টক এক্সচেঞ্জে একটি সম্ভাব্য তালিকা সম্পর্কে কি? “এখনও সময় আসেনি, এমনকি সঠিক সেক্টরও নয় – প্রিমা-র এক নম্বর আশ্বাস দেয়। আজ কম্পোনেন্টস এমন একটি সেক্টর নয় যা ফাইন্যান্স গুরুদের দ্বারা ভ্রুকুটি করা হয়। তাদের এমন এক জগৎ যেখানে অস্তিত্বের চেয়ে আবির্ভূত হওয়াই বেশি গুরুত্বপূর্ণ এবং যেখানে বস্তুর দৃঢ়তা এবং পদার্থের মূল্য সামান্য বা কিছুই নয়”।
যদি আপাতত পিয়াজা আফারিতে প্রবেশের পূর্বাভাস না থাকে, তবে প্রিমা ভবিষ্যতে পুঁজিবাজারের উপর নির্ভর করাকে বাদ দেয় না, জোট এবং অধিগ্রহণের মাধ্যমেও, যাতে প্রবৃদ্ধি প্রক্রিয়ায় অর্থায়ন করতে সক্ষম হয়। স্টির্পের মতে, প্রকৃতপক্ষে, বাজারে থাকতে সক্ষম হওয়ার জন্য, 2015 সালে এক বিলিয়ন ইউরোর টার্নওভারের প্রয়োজন হবে এবং শুধুমাত্র নিজের সংস্থান দিয়ে এই সংখ্যায় পৌঁছানো খুব কঠিন হবে।
2010 প্রায় সমস্ত ইতালীয় কোম্পানির জন্য একটি কঠিন বছর ছিল এবং 2011 সম্ভবত কঠিনও হবে। frusinate, যিনি Confindustria Lazio-এর সভাপতিও ছিলেন – Confindustria-এর সবচেয়ে আশাবাদী পূর্বাভাস অনুসারে, 2014 সালে আমাদের 2008-এর প্রাক-সংকট স্তরে ফিরে যেতে হবে। কিন্তু দিগন্তে কোনো খবর নেই, কোনো সংস্কার নেই, অস্থিতিশীল রাজনীতি নেই, এমন একটি দেশ যা কাঠামোগতভাবে 1% এ বৃদ্ধি পাচ্ছে কিন্তু 2% হওয়া উচিত। এই দৃষ্টিভঙ্গিগুলির সাথে আমরা কীভাবে এক বছর বা দেড় বছরের বেশি সময়ের দিগন্তে পরিকল্পনা করতে পারি?" Stirpe তিক্তভাবে উপসংহার.
অবশেষে, ফুটবল বেটিং কেলেঙ্কারিতে কয়েকটি কৌতুক যা ফুটবলের ইতালিকে ঝাড়ু দিচ্ছে। Maurizio Stirpe প্রকৃতপক্ষে ফ্রোসিনোন ক্যালসিওর সভাপতি, এই বছর সেরি বি থেকে লেগা প্রো-তে নির্বাসিত। যারা কোম্পানি পরিচালনা করেন তাদের অবশ্যই একটি লাইসেন্স দিতে হবে – এটি Stirpe দ্বারা প্রস্তাবিত রেসিপি – যা ব্যক্তির পরিচ্ছন্নতাকে প্রত্যয়িত করে। ফুটবল ক্লাব প্রকৃতপক্ষে একটি ব্যক্তিগত উদ্যোগ, কিন্তু সামাজিক প্রতিক্রিয়া সহ। এটা ঠিক যে এটি এমন লোকদের দ্বারা পরিচালিত হবে যাদের স্বচ্ছতা এবং সঠিকতার মতো গুণাবলী রয়েছে”। Frosinone উদ্ধার করা যেতে পারে? "আমরা সমস্ত ভেন্যুতে নিজেদের রক্ষা করব - তিনি উপসংহারে -, ক্রীড়া বিচার এবং সাধারণ বিচার বিভাগের উভয়ই, যদি দেখা যায় যে চ্যাম্পিয়নশিপটি আসলে বিকৃত হয়েছে"।
