أسوأ ربع على الإطلاق لشركة التنقل المشتركة أوبر: زادت الإيرادات من 14 إلى 3,17 مليار فقط (وهي أضعف زيادة على الإطلاق ، بينما توقع المحللون قراءة 3,3 مليار) ، علاوة على ذلك ، أغلقت الشركة الفرعية أوبر تكنولوجيز الفترة من أبريل إلى يونيو بخسارة قدرها 5,23 دولار مليار. على حسابات شركة سان فرانسيسكو التي تقدم خدمة النقل بالسيارات الخاصة من خلال تطبيق جوال يربط الركاب والسائقين بشكل مباشر ، بدأت المنافسة الشرسة على نحو متزايد في التأثير: تنتشر خدمات مشاركة السيارات أو مشاركة الركوب الآن ، خاصة في أمريكا اللاتينية (حيث انخفضت الإيرادات بنسبة 24٪ سنويًا إلى 547 مليون دولار) ، كما أن الشركة التي أسسها ترافيس كالانيك تتأثر أيضًا بالتكاليف الضخمة المتعلقة بالإدراج على وول شارع.
لذلك تُظهر الحسابات أن أعمال أوبر لا تزال تنمو ، ولكن أيضًا تجد الشركة صعوبة متزايدة في إدارة المنافسة من شركات النقل الأخرى على مستوى العالم. ومع ذلك ، يعتقد الرئيس التنفيذي ، دارا خسروشاهي ، أن تكاليف السائقين ، التي زادت بشكل كبير ، متجهة إلى الانخفاض ، في حين أن الشركة يواصل التوسع في مجالات مثل Uber Eats ، وهي خدمة توصيل الطعام. سوق حيث ، مع ذلك ، التجمعات (قبل كل شيء الاندماج الأخير بين JustEat و Takeaway.com، ولكن أيضًا الحركات المضادة لـ Deliveroo) تخلق لاعبين منظمين بشكل متزايد للمنافسة معهم: "لا يزال لدينا أسواق جديدة. وأشار الرئيس التنفيذي إلى استمرار وجود شركات مثل إيتس تتمتع بمعدلات نمو مذهلة.
