زادت شركة ستيلانتيس إنتاجها الإيطالي بنسبة 13,7% في النصف الأول من عام 2026، مدفوعةً بإنتاج مصنعي ميرافيوري وميلفي. لكن إنتاج مصنع كاسينو انخفض بنسبة 36,2%، ولا يزال هدف الوصول إلى مليون سيارة بعيد المنال.
تدرس فولكس فاجن عمليات بيع بعض الأصول وإدراجها في البورصة لتمويل إعادة هيكلتها، وتُعدّ دوكاتي ولامبورغيني من بين الخيارات المطروحة. في المقابل، تُعلن تويوتا عن انخفاض مبيعاتها للشهر الرابع على التوالي، بينما تسخر فيراري من بيع سيارتها لوس بعد الانتقادات.
من المتوقع أن تنمو تسجيلات السيارات في أوروبا بنسبة 3,6% حتى مايو 2026، مدفوعةً بالسيارات الكهربائية والهجينة. وتشهد السيارات الصينية نمواً متسارعاً. في المقابل، يتباطأ نمو شركة ستيلانتيس، وينخفض سعر سهمها في بورصة ميلانو.
أعاد أنطونيو فيلوزا إطلاق خطة ستيلانتيس لإيطاليا في البرلمان: من أتيسا إلى كاسينو، ومن ميرافيوري إلى بوميليانو، ينصب التركيز على الاستثمارات والمصانع ولوائح الاتحاد الأوروبي. إليكم ما قاله.
تراجعت مبيعات بي إم دبليو بشكل حاد في فرانكفورت بعد خفض توقعاتها لعام 2026. وتؤثر الصين والشرق الأوسط سلباً على مبيعات السيارات الأوروبية، حيث شهدت شركات ستيلانتيس وفيراري ومرسيدس وفولكس فاجن انخفاضاً في مبيعاتها.
أطلقت رينو وتاليس مركبة 4Troop، وهي مركبة تكتيكية هجينة للقوات المسلحة مزودة بطائرات بدون طيار، وتقنيات الذكاء الاصطناعي، وأنظمة اتصالات آمنة، ووظائف مركز قيادة متنقل.
تستبعد شركة ستيلانتيس خفض الطاقة الإنتاجية في إيطاليا. وتؤكد شركة كابيلانو خطة إيطاليا، وطرح نماذج جديدة لشركات بوميليانو وميلفي وأتيسا، وتحذر شركة ميرافيوري.
ارتفعت تسجيلات السيارات في أوروبا بنسبة 7% في أبريل. تشهد مبيعات شركة ستيلانتيس وأداؤها في سوق الأسهم ارتفاعاً، في حين أن التوجه نحو السيارات الكهربائية، وصعود الشركات المصنعة الصينية، وخطر فرض غرامات جديدة على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، كلها عوامل تهدد بالتأثير سلباً على...
كُشِفَ النقاب عن سيارة فيراري لوتشي، أول سيارة كهربائية من مارانيلو، في معرض فيلا الذي صممه كالاترافا. تتميز السيارة بأربعة محركات، ومدى يصل إلى 530 كيلومترًا، وتصميم من ابتكار LoveFrom، وسعر 550 ألف يورو، مما يُبشّر بعهد جديد لعلامة الحصان الجامح. صور وفيديوهات.
ستقوم شركة تويوتا بتقليص إنتاجها الخارجي بمقدار 83 ألف سيارة بحلول شهر نوفمبر بسبب أزمة الشرق الأوسط وحصار مضيق هرمز: وهو تأثير بقيمة 3,6 مليار يورو.
وافقت الحكومة على المرسوم الوزاري الخاص بقطاع السيارات بقيمة 1,34 مليار يورو: أموال للاستثمار والبحث والابتكار والتنقل المستدام وتنشيط صناعة السيارات الإيطالية.
بفضل خطة ستيلانتيس فاستلين 2030، تصبح ألفا روميو علامة تجارية إقليمية، وتركز على سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية جديدة من الفئة C، وتترك مستقبل جوليا وستيلفيو مفتوحًا.
تُطلق المجموعة بقيادة أنطونيو فيلوسا استراتيجية مدتها خمس سنوات تركز على 60 طرازًا جديدًا، ومنصات عالمية، وخفض التكاليف، وتعزيز الانضباط الاستثماري. وفي أوروبا، تم تقليص الطاقة الإنتاجية بأكثر من 800 ألف وحدة، مع التركيز الآن على أمريكا الشمالية.
تُؤدي الأسعار وتكاليف التشغيل وعدم اليقين التكنولوجي إلى تقليص الطلب. ويرسم مرصد كومباس صورةً لقطاع لا يزال محورياً بالنسبة للإيطاليين، ولكنه أصبح أكثر انتقائية. ولا يزال الائتمان بالغ الأهمية، بينما يكتسب خيار "اشترِ الآن وادفع لاحقاً" زخماً في الإنفاق الاستهلاكي.
يعمل مصنع ستيلانتيس في كاسينو بشكل متقطع ويتطلع إلى يوم المستثمر في 21 مايو: في الخلفية، دونغفنغ، ليبموتور، وأزمة سلسلة توريد السيارات في إيطاليا.
تعزز شركة ستيلانتيس تحالفها مع شركة ليبموتور: تستعد أوبل لإطلاق سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية من الفئة C بحلول عام 2028، مصممة في ألمانيا وربما يتم إنتاجها في سرقسطة.
اختتمت تويوتا العام المالي 2025-2026 بإيرادات قياسية ومبيعات متنامية، لكن أرباحها التشغيلية انخفضت بنسبة 21,5%. وتؤثر الرسوم الجمركية الأمريكية والتكاليف وضعف التوقعات سلباً على الشركة.
تُسرّع نيسان خطتها لإعادة إطلاق برنامجها "Re:Nissan" وتُقلّص 900 وظيفة في أوروبا. في سندرلاند، يتم تقليص خطوط الإنتاج من اثنين إلى واحد، بينما تواجه برشلونة المزيد من الاختناقات اللوجستية.
تدرس شركة ستيلانتيس بيع أو إدارة مشتركة لعدد من المصانع الأوروبية، بما في ذلك مصانع كاسينو ورين ومدريد. ويتزايد اهتمام المصنّعين الصينيين بالمشروع.
تزداد التوقعات بشأن سيارة فيراري لوتشي قبل ظهورها الأول في روما في 25 مايو. ووفقًا لبلومبيرغ، سيبدأ سعر أول سيارة فيراري كهربائية من 550 ألف يورو.
اختتمت شركة ستيلانتيس الربع الأول من عام 2026 بارتفاع في عمليات التسليم العالمية بنسبة 12% لتصل إلى 1,361 مليون وحدة. وتصدرت أوروبا وأمريكا الشمالية هذا الارتفاع، حيث ارتفع سهم الشركة بأكثر من 3% في سوق الأسهم.
تُوقف فولكس فاجن إنتاج سيارة ID.4 في تشاتانوغا بالولايات المتحدة، وذلك في أعقاب انخفاض المبيعات وتباطؤ سوق السيارات الكهربائية. وتتراجع شعبية سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين لصالح سيارات أخرى.
وفقًا لمنظمة النقل والبيئة، يمكن لأوروبا تضييق الفجوة مع الصين في مجال السيارات الكهربائية بحلول عام 2030. وفي عام 2025، وفرت 8 ملايين مركبة 46 مليون برميل من النفط.
تتفاوض فولكس فاجن مع شركة رافائيل لتحويل مصنعها في أوسنابروك إلى نظام دفاع صاروخي من طراز القبة الحديدية. والهدف من ذلك هو الحفاظ على 2.300 وظيفة في قطاع أوروبي سريع النمو.
ارتفعت تسجيلات السيارات في الاتحاد الأوروبي بنسبة 1,4% في فبراير 2026، لكنها انخفضت خلال الشهرين الماضيين. هيمنت السيارات الكهربائية والهجينة، بينما تراجعت مبيعات سيارات البنزين والديزل بشكل حاد. حققت ستيلانتيس نموًا متسارعًا بالتزامن مع فيات، وتقدمت بي واي دي، بينما انتعشت تسلا.
اختتمت لامبورغيني عام 2025 بإيرادات قياسية وذروة في عمليات التسليم، إلا أن هوامش الربح تتراجع بسبب الرسوم الجمركية الأمريكية وتقلبات أسعار الصرف. وقد تم تأجيل طرح الطراز الكهربائي، مع التركيز حاليًا على الطرازات الهجينة، لكن يبقى وضع الشرق الأوسط عاملًا غير واضح لعام 2026.
تدرس شركة ستيلانتيس إبرام صفقات مع مجموعتي شاومي وإكسبنغ الصينيتين لإعادة إطلاق عملياتها في أوروبا. وتشمل الخيارات المطروحة الاستثمارات، والوصول إلى المصانع، وإمكانية الحصول على حصص في علامات تجارية مثل مازيراتي.
اختتمت شركة ستيلانتيس عام 2025 بخسارة قدرها 22,3 مليار يورو ونفقات استثنائية بلغت 25,4 مليار يورو. تم تعليق توزيع الأرباح، مع إعادة جدولة رئيسية بقيمة 22 مليار يورو. وتشير التوقعات إلى تحسن في النصف الثاني من العام. وتم تأكيد التوقعات. يقول فيلوزا: "عام 2026 هو عام التنفيذ".
اختتمت أستون مارتن عام 2025 بخسارة قدرها 493 مليون جنيه إسترليني (+52%)، مع انخفاض الإيرادات بنسبة 21%، وارتفاع الديون. وأعلنت أستون مارتن عن خفض 20% من الوظائف وبيع حقوق التسمية الخاصة بها إلى شركة AMR GP.
وفقًا لمنظمة النقل والبيئة، فإن زيادة نسبة السيارات الكهربائية في أساطيل شركات الاتحاد الأوروبي إلى 69% بحلول عام 2030 يمكن أن تؤدي إلى إنتاج ما يصل إلى مليوني سيارة كهربائية إضافية، مما يعزز الصناعة وسوق السيارات المستعملة.
اختتمت مرسيدس عام 2025 بانخفاض أرباحها إلى النصف لتصل إلى 5,3 مليار يورو، مع تراجع هوامش الربح وانخفاض سعر سهمها في فرانكفورت. وتتوقع نيسان خسارة قدرها 3,6 مليار يورو، لكنها تُحسّن أرباحها التشغيلية. إليكم جميع الأرقام وتوقعات عام 2026.
لم يكن انهيار سوق الأسهم يوم الجمعة 6 فبراير، وما ترتب عليه من خسائر بلغت 22 مليار يورو، وليد الصدفة. في تحليله لصحيفة إيطاليا بوست، يُعيد بينتيفولي بناء الصورة، مُشيرًا إلى أخطاء صناعية، وسوء إدارة عملية الانتقال، وفقدان الطاقة الإنتاجية. الكهرباء ليست سوى ذريعة، وليست السبب الرئيسي.
تُجري تويوتا تغييرًا في قيادتها: اعتبارًا من 1 أبريل 2026، سيتولى كينتا كون، المدير المالي الحالي للمجموعة، منصب الرئيس التنفيذي، خلفًا لكوجي ساتو، الذي سيتنحى عن منصبه بعد ثلاث سنوات وسيصبح نائبًا للرئيس وكبير مسؤولي الصناعة. ويستند هذا التغيير إلى قوة الشركة المالية...
في 31 يناير 1997، أصبحت تويوتا كورولا السيارة الأكثر مبيعًا على الإطلاق، متجاوزةً فولكس فاجن بيتل. واليوم، تجاوزت مبيعاتها 50 مليون سيارة، وهي السيارة الأكثر مبيعًا في التاريخ. وما زالت كذلك...
في إيطاليا، تمثل خدمات تأجير السيارات أكثر من 30% من عمليات التسجيل. وفي عام 2025، سيختار أكثر من 500 ألف عميل خيار "الخدمة الشاملة": الأرقام، والمزايا، والقيود، وآفاق السوق المستقبلية.
تعزز تويوتا ريادتها العالمية في مبيعات السيارات بحلول عام 2025، متجاوزةً فولكس فاجن. وتُلقي الصين والتعريفات الجمركية بظلالها على المجموعة الألمانية، في حين تشهد السيارات الكهربائية نموًا. كما تواجه أودي صعوبات، حيث تعيد الشركة اليابانية إطلاق أعمالها بعرض استحواذ على شركة تويوتا للصناعات.
من سيارات المدينة إلى سيارات الدفع الرباعي إلى سيارة فيراري الكهربائية: جميع الطرازات الأكثر ترقبًا لعام 2026، والأسعار، والتقنيات، والتحدي بين السيارات الكهربائية والهجينة في سوق السيارات.
سينخفض إنتاج شركة ستيلانتيس في إيطاليا إلى 379.706 مركبة في عام 2025 (-20,1%). وقد انخفض إنتاج السيارات بنسبة 24,5%، بينما يُعد مصنع ميرافيوري المصنع الوحيد الذي يُخالف هذا الاتجاه بفضل سيارة 500 الهجينة. الاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM-CISL): هناك حاجة إلى استثمارات وخطة صناعية جديدة مُرتقبة.
تُجري بروكسل تعديلات على الصفقة الخضراء للسيارات: خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 90% بحلول عام 2035، ومنح الضوء الأخضر للسيارات الهجينة، وموسعات المدى، وقروض السيارات ذات الفائدة المرتفعة. ما التغييرات التي ستطرأ على الصناعة والسوق الأوروبية؟
تُطرح سيارة تسلا موديل 3 ستاندرد لأول مرة في أوروبا بسعر قياسي يبلغ 36.990 يورو (34.015 يورو مع مكافأة). نسخة أساسية بمدى يصل إلى 534 كيلومترًا، مع تعديلات على نظام المدى: هذه محاولة من تسلا لاستعادة حصتها في السوق الأوروبية المتقلصة والتي تعاني من نقص في المعروض.
تؤثر الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة على جميع شركات صناعة السيارات اليابانية الكبرى: انخفضت الأرباح الإجمالية بنسبة 27٪، وتراجعت نيسان وحتى تويوتا تتعرض لضغوط في أمريكا الشمالية.
انتعش سوق السيارات الأوروبية بزيادة في تسجيلات السيارات بنسبة 10% في سبتمبر. تُشكّل السيارات الكهربائية 16% من السوق، بينما تشهد ستيلانتيس نموًا ثنائي الرقم بفضل سيتروين وفيات. يستمر تراجع مبيعات تيسلا الحاد، بينما ترتفع مبيعات بي واي دي. فيلوسا: "المشكلة الحقيقية ليست..."
تويوتا تحدث رقمها القياسي للمبيعات العالمية: +4,7% في الأشهر الستة الأولى من السنة المالية 2026. ازدهار مبيعات السيارات الهجينة في الولايات المتحدة والصين، لكن الرسوم الجمركية تحد من الهوامش.
خفضت حكومة مارك كارني المزايا الجمركية لشركات صناعة السيارات العملاقة بعد أن نقلت إنتاجها إلى الولايات المتحدة. وتتهم أوتاوا هذه الشركات بانتهاك التزاماتها القانونية.
أكد أنطونيو فيلوسا، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس، تعيين 400 موظف جديد في مصنع ميرافوري لإنتاج سيارة فيات 500 الهجينة، ودعا إلى مراجعة قواعد الاتحاد الأوروبي المتعلقة بالتحول البيئي. رحبت النقابات بهذا الإعلان باعتباره مؤشرًا على الثقة، لكنها طالبت...
أعلنت فون دير لاين: "ستون رئيس بلدية إيطاليًا جاهزون للاختبار". من ميلانو إلى تورينو، مرورًا بجنوة ولاترونيكو، يبدأ السباق الأوروبي نحو التنقل الذكي، وإيطاليا رائدة في هذا المجال.
تراجعت أسهم ستيلانتيس بعد تخفيض موديز لتوقعاتها. أجّلت فيلوسا خطتها التجارية واستدعت مديريها السابقين في هيئة السلوك المالي (FCA)، وسط استياء في باريس.
تحت ضغط أشد أزمة صناعية منذ تسعينيات القرن العشرين، تستعد ألمانيا بقيادة فريدريش ميرز لشن هجوم مضاد في بروكسل ضد حظر محركات الاحتراق الداخلي المقرر تطبيقه في عام 2035. وتدعو برلين وروما إلى عملية انتقال أكثر مرونة، مع التركيز على...
خفّضت شركة صناعة السيارات، ومقرها ميونيخ، توقعاتها لعام ٢٠٢٥، وخسرت أكثر من ٩٪ من أسهمها. ويُلقي انخفاض المبيعات في الصين، وعدم خفض الرسوم الجمركية بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، وتأجيل استرداد الضرائب، بظلاله على الشركة. ويُعدّ تحذير الأرباح...
تستعد شركة ستيلانتيس لاستثمار ضخم بقيمة 10 مليارات دولار في الولايات المتحدة لإعادة إطلاق علامات جيب ودودج وكرايسلر. وتمثل خطة أنطونيو فيلوسا عودةً إلى أمريكا، مما يرفع قيمة السهم في بورصة ميلانو بنسبة 2,6%.
أعلنت شركة بوش عن خطة جديدة لتسريح العمال، مما يعرض أكثر من 10 آلاف وظيفة للخطر، بعد تسريح 9 آلاف وظيفة بالفعل في ألمانيا. وتتعرض هوامش الربح للضغط، والمنافسة العالمية، وضعف النمو، ما يضع عملاق قطع غيار السيارات تحت ضغط.
تبدأ الحوافز الحكومية الجديدة للسيارات الكهربائية في 15 أكتوبر، لكن الشركات المصنعة استبقتها بخصومات هائلة. يبلغ سعر فيات 500 9.950 يورو، وليب موتور T03 4.900 يورو، وداسيا سبرينغ 3.900 يورو: السيارات الكهربائية أصبحت أكثر تنافسية من...
تبدأ حوافز السيارات الكهربائية الجديدة في 15 أكتوبر 2025: تصل إلى 11 يورو للعائلات و20 يورو للشركات الصغيرة. إليكم آلية عمل برنامج Ecobonus، ومن يمكنه التقديم، ومزايا أخرى في مجال النقل والبيئة.
كشفت دراسة أجرتها هيئة النقل والبيئة (T&E) أن السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEVs) تنبعث منها في المتوسط 139 غرامًا من ثاني أكسيد الكربون/كلم، أي ما يقرب من خمسة أضعاف الـ 2 غرامًا المُعلن عنها في الاختبارات الرسمية. بروكسل تحت ضغط جماعات الضغط في قطاع صناعة السيارات.
تظهر سيارة رينو كليو 2025 لأول مرة في معرض موناكو للسيارات: تصميم جديد، وتصميم داخلي عالي التقنية مع جوجل مدمج، ومحركات هجينة تصل قوتها إلى 160 حصانًا، وأسعار تبدأ من حوالي 20.000 ألف يورو.
بدأت شركة ستيلانتيس إنتاج سيارة جراند باندا في الجزائر بنظام CKD، وأطلقت نسخة جديدة تعمل بالبنزين بسعر يبدأ من 14.950 يورو. وارتفع سعر سهم الشركة بعد الاتفاقية الأمريكية اليابانية.
تويوتا تختار جمهورية التشيك لإنتاج أول طراز كهربائي أوروبي لها: استثمار بقيمة 680 مليون يورو، ومصنع بطاريات جديد في كولين، و245 وظيفة، وفوائد تقدر بنحو 250 مليون يورو.
يُعيد فرانسوا بروفوست، الرئيس التنفيذي الجديد لشركة رينو، النظر في هيكلية الشركة، مُعيّنًا مديرين جددًا بهدف تسريع الابتكار والنمو في الأسواق الخارجية. إليكم رئيس النمو في ظلّ تغييرات قيادة داسيا.
في أوساسكو، ساو باولو، افتتحت ستيلانتيس أول مصنع في أمريكا الجنوبية لإعادة تدوير واستخدام المركبات منتهية الصلاحية. باستثمار قدره 13 مليون ريال برازيلي، سيتم تفكيك ما يصل إلى 8.000 مركبة سنويًا وإنشاء 150...
يرزح قطاع السيارات العالمي تحت وطأة رسوم ترامب الجمركية: هوامش الربح تتقلص، والاستثمارات تؤجل، وسلاسل التوريد بحاجة إلى إعادة نظر. وبينما تُبذل جهود للتوصل إلى حلول وسط مع اليابان وأوروبا، تشهد أسواق الأسهم اليوم بوادر تحسن.
مبيعات قياسية، لكن هوامش الربح في تراجع حاد. ترامب يفرض، وطوكيو تحاول التفاوض. وحرب السيارات تدور على حافة الرسوم الجمركية.
في النصف الأول من عام ٢٠٢٥، شهدت مرسيدس وبورشه انهيارًا في الأرباح والإيرادات، وخفضت أستون مارتن تقديراتها، ولم تستقر إلا لامبورغيني. تُعرّض الرسوم الجمركية الأمريكية والصينية، وأزمة الكهرباء، عمالقة السيارات الفاخرة الأوروبية لمصاعب جمة.
اعتبارًا من 1 أكتوبر 2025، سيتولى جيل فيدال قيادة تصميم علامات ستيلانتيس التجارية الأوروبية. ويخلف فيدال جان بيير بلويه، ويحمل معه 30 عامًا من الخبرة في شركتي بي إس إيه ورينو.
شهدت فولكس فاجن انخفاضًا في صافي أرباحها بنسبة 2025% في النصف الأول من عام 38,5، وخفضت توقعاتها للعام بأكمله. وظلت الإيرادات مستقرة، مع ارتفاع طفيف في التسليمات. وقد أثرت الرسوم الجمركية الأمريكية، وإعادة الهيكلة، والتحديات العالمية سلبًا على الشركة. وقد تفاعل سعر السهم مع ذلك.
أغلقت أوروبا على تباين بعد تحسن متأخر في وول ستريت. وكان سهم بيازا أفاري، الذي ارتفع بحذر، الأفضل أداءً، بينما انهار سهم نيوبرينسيس. تابعوا التغطية المباشرة.
سجلت رينو زيادةً في مبيعاتها العالمية بنسبة 2025% في النصف الأول من عام 1,3، مدفوعةً بسيارة كليو والسيارات الهجينة. في حين تشهد مبيعات المركبات التجارية تراجعًا، إلا أن أسهمها تشهد ارتفاعًا في سوق الأسهم بفضل البيانات المالية القوية واتفاقية التعريفات الجمركية بين الولايات المتحدة واليابان.
أعلنت شركة ستيلانتيس بشكل مفاجئ عن نتائجها الأولية للنصف الأول من عام ٢٠٢٥: نفقات استثنائية بقيمة ٣.٣ مليار يورو، وانخفاض في عمليات التسليم العالمية بنسبة ٦٪، و٣٠٠ مليون يورو تأثرًا بالرسوم الجمركية الأمريكية. ومن المتوقع ظهور بوادر انتعاش في النصف الثاني من العام. سينخفض سعر السهم...
تُقدّم فيراري أمالفي الجديدة في المدينة التي استُوحي اسمها منها، وهي سيارة برلينيتا لشخصين+ تحل محل روما. محرّك V2 بقوة 8 حصان، تصميمٌ أنيق، مقصورة داخلية عالية التقنية، وسعر يبدأ من 640 يورو. ستصل إلى أوروبا عام 240.000.
رينو تُغيّر طريقة محاسبتها على أسهم نيسان: خسارة 9,5 مليار دولار في عام 2025، لكن دون تأثير على السيولة النقدية والأرباح الموزعة. التحالف لا يزال راسخًا.
بعد الهواتف الذكية، تسعى شاومي إلى غزو سوق السيارات الكهربائية. بتصميم مستوحى من فيراري بوروسانجوي وتقنيات متطورة، يحاول هاتف YU7 انتزاع الصدارة من تيسلا موديل Y. إليكم الميزات والأسعار.
وفقًا للشائعات التي نقلتها رويترز، تدرس الشركة الأم بيع علامة ترايدنت التجارية. لكن ستيلانتيس تنفي ذلك: "مع الاحترام، مازيراتي ليست للبيع".
تجديد اتفاقية العمل الجماعية المحددة الموقعة في تورينو لأكثر من 60 ألف موظف في Stellantis وFerrari وCnh وIveco: من المتوقع زيادات في الرواتب ومكافآت ولجان استحقاق جديدة
تقترح مرسيدس، بالاشتراك مع بي إم دبليو وفولكس فاجن، تجارةً معفاةً من الرسوم الجمركية مع الولايات المتحدة: سيارة أوروبية لكل أمريكي. وسيلةٌ للالتفاف على رسوم ترامب على قطاع السيارات.
فولكس فاجن تُطلق مبادرة طوعية لتسريح 20 ألف موظف في ألمانيا بحلول عام 2030، ضمن خطة أوسع لتسريح 35.000 ألف موظف. لا تسريحات قسرية، بل حوافز تصل إلى 400.000 ألف يورو.
نمو المبيعات وتزايد المنافسة على النماذج: تقدم السيارات الصينية في إيطاليا مستمر. حصة السوق تبلغ 6% وتتزايد. إليكم أفضل موديلات 2025 تحت 30.000 ألف يورو، من MG إلى BYD وLeapmotor و...
في ظل ديون مستحقة تبلغ 5,6 مليار دولار وأرباح متراجعة، تطلق شركة نيسان خطة استثنائية لإنقاذ نفسها: قرض ضخم من المملكة المتحدة، وخفض 20.000 ألف وظيفة، وبيع مقرها التاريخي، ووداع التحالفات التاريخية. ال…
في أبريل 2025، من المتوقع أن ينمو سوق السيارات في الاتحاد الأوروبي بنسبة 1,3%. ارتفاع نسبة السيارات الهجينة والكهربائية، وانهيار شركة تيسلا. ستيلانتيس وفولكس فاجن ورينو تدافع عن نفسها
وتدفع شركة صناعة السيارات اليابانية بالفعل ثمناً باهظاً للرسوم الجمركية الجديدة التي فرضتها الولايات المتحدة، إذ انخفضت أرباحها التشغيلية بمقدار 180 مليار ين بين أبريل/نيسان ومايو/أيار. والتوقعات تزداد سوءا
جلسة صعودية بشكل عام لأسواق الأسهم في القارة العجوز. البنوك في الصدارة في ميلانو، وجنرالي يؤدي بشكل جيد بعد الاجتماع. ترتفع شركة بيريللي، وتنخفض شركة كامباري. وول ستريت في صراع - تابع البث المباشر
من المتوقع أن يتخذ ترامب قرارا جديدا بالتوقف مؤقتا عن فرض الرسوم الجمركية على السيارات لتشجيع إعادة تصنيع السيارات في الولايات المتحدة. ارتفاع الأسهم، بقيادة ستيلانتيس، لكن الصناعة لا تزال تشعر بالقلق. إلكان في اجتماع المساهمين: "صناعة السيارات الأمريكية والأوروبية في خطر، و2024 سيكون عامًا مخيبًا للآمال أيضًا..."
دخلت الرسوم الجمركية البالغة 25% على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة حيز التنفيذ الآن. رغم المخاوف، يحاول سوق السيارات المقاومة واحتواء الخسائر. وتظل المجهوليات حول المستقبل مرتفعة، لكن التأثير الأولي ليس كارثيا. ال…
تظهر تسجيلات السيارات في إيطاليا نموًا بنسبة 6,2% في مارس/آذار، لكن الربع الأول انخفض بنسبة 1,6%. تسارع مبيعات السيارات الكهربائية، والسيارات الهجينة تهيمن. تحتفظ شركة ستيلانتيس برأس مالها ولكنها تعاني من انخفاض بنسبة 9,8% في الربع الأول.
التقى جون إلكان بدونالد ترامب في البيت الأبيض: تم تأكيد فرض الرسوم الجمركية على واردات السيارات، ولكن منفتحون على تحرير الانبعاثات. ما هو مستقبل Stellantis في السوق الأمريكية؟
جنرال موتورز وهيونداي تقتربان من صفقة استراتيجية لتبادل الشاحنات الكهربائية في أمريكا الشمالية. تعاون يمكن أن يمتد إلى البطاريات والرقائق والتصنيع. ماذا يعني ذلك؟
أطلقت المفوضية الأوروبية تحقيقا بشأن الدعم الصيني المزعوم لمصنع BYD في المجر. إذا تأكدت حقيقة المساعدات الحكومية غير العادلة، فقد تفرض بروكسل تدابير تصحيحية. وهنا السبب
"تظل إيطاليا تشكل محورا أساسيا في استراتيجية ستيلانتيس، حيث أنتجت 2004 مليون مركبة منذ عام 16,7." وأكد إلكان الخطة الإيطالية التي تم الإعلان عنها بالفعل في ديسمبر/كانون الأول، لكنه كرر الصعوبات التي ستواجهها البلاد في عام 2025، ووصفها بأنها "عام صعب". نداء من أجل مستقبل الكهرباء: "من أجل..."
شركة صينية تطلق شحنًا فائق السرعة: مع منصة Super e-Platform بقوة 1.000 كيلو وات، 5 دقائق فقط تكفي لـ 400 كيلومتر من الاستقلالية. تحدي مفتوح لشركتي تسلا ومرسيدس في قطاع السيارات الكهربائية. طفرة العنوان
في عام 2024، تسجل BMW انخفاضًا حادًا بنسبة 36,9% في الأرباح وتخفض توزيعات الأرباح، لكنها تنمو في مبيعات السيارات الكهربائية. توقعات مختلطة لعام 2025 بسبب الرسوم الجمركية والتوترات التجارية العالمية. انخفاض المخزون
نيسان تعلن عن تغيير في القيادة: ماكوتو أوشيدا يستقيل من منصبه كرئيس تنفيذي، ويحل محله إيفان إسبينوزا. ويأتي القرار بعد فترة من الصعوبات المالية وفشل محادثات الاندماج مع هوندا. بالنسبة لإسبينوزا مهمة...
تغلق فولكس فاجن عام 2024 بانخفاض صافي الربح بنسبة 30,6٪ إلى 12,4 مليار يورو. انخفاض المبيعات، وهامش التشغيل ينخفض إلى 5,9%، لكن سعر السهم يرتفع
وتتضمن خطة المفوضية لإعادة إطلاق قطاع السيارات وقف غرامات الانبعاثات، مع تمديد الموعد النهائي إلى ثلاث سنوات، لكنها تؤكد هدف القضاء على محركات الاحتراق بحلول عام 3. وهناك أيضًا انفتاح على استخدام محركات الاحتراق الداخلي.
خلال شهرين خسر السهم 40% من قيمته في سوق الأوراق المالية، وانخفضت قيمته الرأسمالية إلى أقل من ألف مليار. وتثقل كاهل شركة صناعة السيارات بسبب انخفاض المبيعات والاختيارات المثيرة للجدل لإيلون ماسك، في حين أن الاحتجاجات ضد...
تسعى شركات صناعة السيارات اليابانية إلى الحصول على الحماية من الرسوم الجمركية الأمريكية المحتملة، خوفا من التأثير على صناعتها والصناعات المرتبطة بها. الحكومة تستعد للتفاوض مع واشنطن لحماية القطاع والاقتصاد الوطني
بعد الفشل مع هوندا، تسعى نيسان "بشكل يائس" إلى إقامة تحالفات استراتيجية للتعافي، ولذلك تحاول مجموعة من المسؤولين اليابانيين طلب المساعدة من إيلون ماسك. في غضون ذلك، تظل خيارات Foxconn وKKR والعودة المحتملة مع Honda على الطاولة.
لن يحدث اندماج هوندا ونيسان. وتؤثر الخلافات حول الحوكمة والصعوبات المالية في الشركة التي يقع مقرها في يوكوهاما على الاتفاق. هوندا تواصل استراتيجياتها في مجال القيادة الذاتية بينما تعود نيسان للبحث عن شركاء جدد، مع عودة فوكسكون إلى...
توسع شركتا Stellantis وMistral AI تعاونهما لدمج الذكاء الاصطناعي في التصميم والتصنيع والتفاعلات مع العملاء. تتضمن الميزات الجديدة مساعدًا ذكيًا على متن الطائرة وحلول الذكاء الاصطناعي المتقدمة لتحسين الجودة والكفاءة
ستستثمر شركة فوجي فيلم حوالي 25 مليون يورو لتوسيع موقعها في زويندريخت ببلجيكا، مما يزيد من إنتاج المواد شبه الموصلة للسيارات وشبكات الجيل الخامس والذكاء الاصطناعي. المحطات الجديدة ستدخل حيز التشغيل في عام 5
يبدو أن الاندماج بين هوندا ونيسان، الذي كان من المفترض أن يؤدي إلى إنشاء ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، معرض لخطر الانهيار. وتتعرض الصفقة للخطر بسبب الصعوبات المالية التي تواجهها نيسان، والخلافات حول نموذج حوكمتها، وعدم اليقين بشأن الاستراتيجيات المستقبلية. قرار…
تحاول الشركة المتعثرة التي يقع مقرها في شتوتغارت تحريك الأمور من خلال تغيير إدارتها العليا: فقد تم إخراج المدير المالي ميشكي ومدير المبيعات فون بلاتن. التوترات الداخلية وتراجع الأداء المالي، خاصة في قطاع الكهرباء، تدفع الشركة للبحث عن استراتيجية جديدة...
يقوم المشروع المشترك، الذي تم إنشاؤه في عام 2018 باستخدام Punch Powertrain، بإنتاج علب تروس eDCT. وتعد هذه العملية، التي تتعلق بمصانع ميتز وميرافيوري، جزءًا من خطة كهربة المجموعة. وفي الوقت نفسه، تم تقديم جراند باندا أمس، فرانسوا: "فيات ...
