شارك

إعلان FIRSTonline

يقوم Stellantis بإيقاف مصنع Mirafiori لمدة ثلاثة أسابيع. المدير التنفيذي الجديد للعمليات في أمريكا الشمالية

وأجبر انخفاض الإنتاج في مصنع تورينو (-9,3%) وانخفاض الطلب الشركة على إغلاق المصنع لمدة ثلاثة أسابيع. العمال الذين يحصلون على رواتب زائدة عن الحاجة. النقابات قلقة تعيين كارلوس زارلينجا

يقوم Stellantis بإيقاف مصنع Mirafiori لمدة ثلاثة أسابيع. المدير التنفيذي الجديد للعمليات في أمريكا الشمالية

يتوقف مرة أخرى مصنع ميرافيوري. ستيلانتس أعلن توقف الإنتاج المصنع الذي سيضم 2.260 عاملاً في ورشة هياكل السيارات. هناك سوف تستمر الاستراحة ثلاثة أسابيع، من 12 فبراير إلى 3 مارس، أي في الفترة من XNUMX فبراير إلى XNUMX مارس موظف سوف يدخلون صندوق الفائض. وجاء القرار خلال الاجتماع بين الشركة والنقابات وأعلنته شركة فيوم.

مصنع تورينو الذي ينتج طرازات فيات 500 ومازيراتي الكهربائية أخذت بالفعل استراحة أسبوعين في أكتوبر.

وذكرت المجموعة، بقيادة الرئيس التنفيذي تافاريس، أن الدافع وراء هذا القرار هو الحاجة إلى التكيف إنتاج السيارات جميع 'الاتجاه المؤقت من الطلب في السوق.

ميرافيوري: انخفاض الإنتاج بنسبة 9,3%

يتم إغلاق Mirafiori بسبب تباطؤ السوق، في نفس العام الذي من المقرر أن تظهر فيه السيارة الكهربائية Fiat 500 لأول مرة في الولايات المتحدة.

الموضوع السائد لمصنع تورينو يتعلق بـ i أحجام الإنتاج، مع بناء مازيراتي وفيات 500 التقليدية. وفي عام 2023، كانوا كذلك تم إنتاج 85.940 وحدة، تسجيل أ بانخفاض قدره 9,3% مقارنة بعام 2022.

في العام الماضي، في ميرافيوري، كان هناك تم إنتاج 77.500 وحدة من فيات 500 الكهربائيةوهي نتيجة إيجابية لكنها أقل من التوقعات للنصف الأول من العام بينما بلغ إنتاج مازيراتي تراجعت بنسبة 50%مع 8.680 وحدة و5 موديلات (GT، GC، ليفانتي، جيبلي وكواتروبورتي). وبالنسبة لعام 2024، هناك مشاكل جديدة وحرجة مع تعليق إنتاج طرازي كواتروبورتي وجيبلي التاريخيين، على الرغم من طرح النسختين الكهربائيتين الجديدتين من غران توريزمو وغران كابريو.

ميرافيوري: النقابات قلقة

I نقابات عمال المعادن، الذي روج مؤخرًا لمبادرة مشتركة لتسليط الضوء على الوضع الدقيق لمصنع تورينو التاريخي قلق للتداعيات السلبية لهذا الوضع، خاصة فيما يتعلق أجور العمال العاملين في خطوط التجميع.

"سنتخذ على الفور الإجراءات اللازمة لطلب أ اجتماع مع الشركة "لفهم لماذا بدأ عام 2024 بالصعوبات" كرر سكرتير Uilm لويجي باوني"من أجل إدارة توقف إنتاج ورش الهياكل بشكل أفضل وإيجاد حلول قادرة على حماية دخل العمال، مثل إعارتهم إلى كيانات أخرى تابعة لمجموعة Stellantis".

وقال: "ميرافيوري يتألم، من الضروري إمداده بالأكسجين بإنتاجات جديدة". إيدي لازي، سكرتير فيوم تورينو,

"إن صندوق الاستغناء عن العمالة يعاقب العمال اقتصاديًا بشكل كبير. مع حلول عام 2024، دخلنا العام السابع عشر على التوالي من استخدام شبكات الأمان الاجتماعي في بودي شوب. وهذا يعني أن العمال خسروا عشرات الآلاف من اليورو من أجورهم خلال هذه الفترة الطويلة جدًا. ولهذا طلبنا من الشركة، دون أن نتلقى ردا في الوقت الراهن، دمج فارق الأجور اقتصاديا حتى في ظل الإيرادات الكبيرة التي حققتها مجموعة ستيلانتيس خلال عام 2023". جياني مانوري, مدير فيوم من ميرافيوري.

الرئيس التنفيذي الجديد للعمليات في أمريكا الشمالية

أعلنت شركة Stellantis أنه اعتبارًا من 1 فبراير 2024، كارلوس زارلينجا سيتولى دور مارتا كالاس، رئيس العمليّات التنفيذيّة لأمريكا الشمالية في ستيلانتيس، لتحل محل مارك ستيوارت.

انضم زارلينجا، الذي يتمتع بخبرة تزيد عن عشر سنوات في قطاع السيارات في مناطق مختلفة، إلى المجموعة في عام 2022 وحقق نتائج مهمة مثل رئيس ستيلانتيس المكسيك. خلال فترة ولايته، قاد تحسينات كبيرة في أداء المبيعات والحصة السوقية والأرباح، حيث وصلت إلى أعلى مستوى ربح تم تسجيله على الإطلاق في المكسيك.

"في سوق أمريكا الشمالية شديد المتطلبات، وفي ظل وجود العديد من العقبات التي يجب التغلب عليها لتعزيز أداء المجموعة، كارلوس زارلينجا هو أفضل قائد في مجموعة المواهب لدينا ليحل محل مارك ستيوارت وقيادة التحول في نموذج أعمالنا نحو الكهرباء في هذه المنطقة كارلوس تافاريسالرئيس التنفيذي ستيلانتس - أثبت كارلوس زارلينجا قدرته على جمع وتوحيد الفرق المختلفة، مما قدم النتائج المتوقعة.

تعليق