في الربع الأول 2026 ستيلانتس يعيد عرضه أرقام تُفاجئ السوق وإعادة تنشيط سعر سوق الأسهم. تقديرات التسليمات العالمية ارتفعت مبيعات الأسهم بنسبة 12% على أساس سنوي لتصل إلى 1,361 مليون وحدة، مع نمو في جميع المناطق الجغرافية ومساهمة حاسمة من أوروبا الكبرى وأمريكا الشمالية. وقد لاقت هذه الإشارة صدىً فورياً في بورصة بيازا أفاري، حيث ارتفع سهم الشركة إلى صدارة مؤشر فوتسي إم آي بي، محققاً مكاسب تجاوزت 3%، ووصل إلى أعلى مستوى له خلال اليوم عند 7,24 يورو، وهو مستوى لم يُسجل منذ 5 فبراير، في جلسة أعادت الثقة إلى السهم الذي لا يزال منخفضاً بنسبة 24,46% منذ بداية العام.
يأتي هذا التوجه من أوروبا وأمريكا الشمالية
قيادة الربع هم فوق كل شيء مجالان رئيسيان للمجموعة. في امريكا الشمالية تشير التقديرات إلى زيادة في عمليات التسليم بنسبة 17% لتصل إلى 379 ألف وحدة، بينما فيأوروبا الموسعة ارتفع عدد سكان الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة بنسبة 12% ليصل إلى 637 ألف نسمة. وهذا هو المكان الذي يتركز فيه جوهر الانتعاش الاقتصادي، مع إصدارات جديدة تدعم الأحجام من سيارات الركاب ومع تعزيز تجاري، والذي، وفقًا للشركة، يتشكل بشكل خاص في الخارج.
وتوضح المجموعة أن الزيادة "تعزى إلى حد كبير إلى توسع أوروبا وأمريكا الشمالية"، على الرغم من أنها مدعومة أيضاً بـ سُجّل نمو سنوي في الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبيةعلاوة على ذلك، في أوروبا الموسعة، أحجام المركبات التجارية الخفيفة تبقى مستقرة عند 135 ألف وحدة، وهو رقم يشير إلى الاستقرار في قطاع استراتيجي بينما تُحدث طرازات الركاب من الجيل الجديد الفرق.
السيارات الذكية والسيارات الكهربائية الصغيرة تغيران وتيرة الحياة في أوروبا
إن الطرازات الجديدة هي التي تقود السوق الأوروبية. تسليم سيارات فيات، أوبل/فوكسهول، وسيتروين الاستفادة من أداء المركبات المطورة على منصة السيارات الذكيةشهدت سيارات سيتروين C3، وC3 إيركروس، وأوبل/فوكسهول فرونتيرا، وفيات غراندي باندا نمواً إجمالياً بلغ حوالي 48 وحدة، أي بزيادة قدرها 85% على أساس سنوي. ويعكس هذا التسارع بوضوح تحول مبيعات المجموعة في أوروبا.
يضاف إلى هذا هو قفزة محرك القفزوبذلك تصل عمليات التسليم إلى 27 وحدة، بزيادة قدرها 22 وحدة. ويرتبط هذا النمو بشكل خاص بالنجاح الإيطالي لسيارة T03، التي تعتبر واحدة من الطرازات الرائدة في فئة السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة في أوروبا.
في الولايات المتحدة، يأتي الانتعاش من النماذج الجديدة
Il لا تزال أمريكا الشمالية هي الساحة الحاسمة لقياس قدرة المجموعة على التعافي. زادت عمليات التسليم بحوالي 54 وحدة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025. ووفقًا لشركة ستيلانتيس، "يعكس هذا التحسن تعزيز الزخم التجاري في المنطقة". وتدعم هذه الأرقام بشكل خاص... رام 1500 هيمي V8، وسيارة جيب جراند واجونير المحدثة وسيارة جيب شيروكي الجديدة، والتي ساهمت بأكثر من 100٪ من النمو مقارنة بالعام السابق.
كان الدافع جزئياً تم تعويض ذلك بانخفاض مبيعات سيارة جيب كومباسويرجع ذلك إلى زيادة إنتاج سيارة شيروكي الجديدة في مصنع تولوكا. لكن العامل السياسي الصناعي، أكثر من العامل التجاري، يبقى واضحاً.
تحتاج المجموعة إلى إعادة بناء حجم المبيعات وحصتها السوقية في أكثر المناطق الجغرافية ربحية، ويشير الربع الأول إلى أن هذا المسار قد بدأ يؤتي ثماره.
الأسواق الناشئة: تركيا والبرازيل والضغوط الصينية
خارج القطبين الرئيسيينلا تزال الصورة إيجابية ولكنها أكثر تعقيداً. الشرق الأوسط e أفريقيا ارتفعت عمليات التسليم بنسبة 11% لتصل إلى 111 ألف وحدة، مع تركيا على خط المواجهة بفضل زيادة تقارب 12 مركبة. وفي هذه الحالة، يعزو ستيلانتيس هذا التحسن إلى "فوائد استقرار ديناميكيات المخزون ونمو الأداء التجاري في تركيا، بفضل طرح سيارات سمارت الجديدة من سيتروين وأوبل". تُساهم الجزائر إسهاماً إيجابياًمدعومة بالزيادة التدريجية في الإنتاج المحلي. كان الاتجاه في دول الخليج أضعف.حيث انخفضت عمليات التسليم بأكثر من 50% لتصل إلى حوالي 3 وحدة.
في أمريكا الجنوبية بلغ التقدم 4% ليصل إلى 219 ألف وحدة. المحرك برازيليمع ارتفاع عمليات التسليم بنسبة 11% في سياق سوق أكثر ملاءمة. بدلاً من ذلك، بدأت الأرجنتين في التباطؤحيث يُعزى الانخفاض بنسبة 19% إلى تراجع القطاع وضغط الشركات الصينية الجديدة. مع ذلك، تحافظ ستيلانتيس على ريادتها الإقليمية وتحتل الصدارة في أهم سوقين لها، وهما البرازيل والأرجنتين. وكذلك في منطقة آسيا والمحيط الهادئ أغلق الربع بعلامة إيجابية، تساوي 15%، وإن كان ذلك على أحجام أقل بكثير، عند 15 ألف وحدة.
يراهن السوق على التعافي، لكن الاختبارات الحاسمة قادمة الآن.
لا يعكس رد فعل السهم بيانات التسليم الجيدة فحسب، بل يعكس أيضاً حقيقة أن تجاوزت التقديرات توقعات المحللين. بحسب بنك أكروس"البيانات أعلى من التقديرات. تُبرز أرقام التسليم القوية الزخم الكبير للطرازات التي طُرحت مؤخرًا، مما يدعم استراتيجيات ستيلانتيس الجديدة الرامية إلى استعادة حجم المبيعات والحصة السوقية في مناطقها الرئيسية (أمريكا الشمالية وأوروبا) من أجل استعادة الربحية". وبذلك يؤكد المحللون ذلك. توصية "الشراء" وسعر مستهدف قدره 10 يورو.
إنترمونتي أيضًا ويقرأ الأرقام بشكل بنّاء، مؤكداً أن "البيانات أعلى قليلاً من توقعاتنا، ونحن نعتبر هذا متسقاً مع تقديراتنا وتوجيهاتنا لهذا العام، في انتظار المساهمة الكاملة لعمليات الإطلاق الجديدة، وخاصة في أمريكا الشمالية بدءاً من الربع الثاني، وتأثير سلبي أقل من أسعار الصرف". لكن السوق الآن يتطلع بالفعل إلى المستقبل البعيد. و سيتم نشر حسابات الربع الأول في 30 أبريل.، في حين أن سيتم عرض الخطة الصناعية الجديدة في ديترويت في 21 مايو.، مع "أولويات واضحة، وأهداف ذات مصداقية، وخارطة طريق محددة لتنفيذها".
في هذه الخطوة، رسالة من الرئيس التنفيذي أنطونيو فيلوسا، الذي دافع عن الخيارات التي اتخذتها المجموعة موضحًا أن رسوم باهظة بقيمة 22 مليار وكانت الإجراءات المتخذة لإعادة شركة ستيلانتيس إلى مسارها الصحيح "إجراءات مؤلمة، ولكن من الضروري تصحيح المسار"تعزيز نموذج التشغيل لدينا وحماية خلق القيمة على المدى الطويل."
لا تكفي عمليات التسليم في الربع الأول وحدها لحل ملف ستيلانتيس، لكنها تشير إلى أن محاولة إعادة الإطلاق لقد بدأ أخيراً بالتحرك في الاتجاه الصحيح.
