سعر النفط يجري ، يمتد. برنت هذا الصباح كسر حاجز 80 دولاربالعودة إلى مستويات عام 2018 ، قبل التباطؤ الذي فُرض على الاقتصادات بفعل تفشي الوباء. لكن الخبراء مقتنعون بأن الاقتباسات مقدر لها ألا تتوقف عند هذا الحد: فسيتم الوصول إلى هدف 90 دولارًا في غضون بضعة أشهر ، ربما قبل نهاية العام ، كما يؤكد جولدمان ساكس. وهو رأي مشترك على نطاق واسع بين كبار تجار النفط الخام ، من شركة Trafigura ، التي جددت للتو الاتفاقية التي تضمن له السيطرة على النفط الخام الأنغولي ، إلى Vitol ، أكبر مشغل مستقل في السوق ، قريب جدًا من العمالقة الروس.
يقول كريس بيك ، رئيس التجارة: "لقد تغير السوق بشكل عميق مقارنة بشهرين مضت. لقد نما الطلب من الاقتصادات ، ولكن قبل كل شيء ، ارتفعت أسعار المنافسين المحتملين للنفط ، والغاز الطبيعي في المقدمة ”. علاوة على ذلك ، يحل الشتاء علينا مما سيؤدي إلى زيادة جديدة في الاستهلاك ، تصل إلى مليون برميل في اليوم أو أكثر ، إذا كان الموسم عاصفًا. ومن هنا كان احتمال حدوث زيادات جديدة لها تداعيات حتمية على التضخم. وأيضاً لأن الزيادة في النفط الخام تأتي بعد زيادة استهلاك المواد الخام التي تتعافى مع نهاية الوباء.
ظاهرة يمكن التنبؤ بها جزئيًا ، ولكنها ، نظرًا لحجمها ، فاجأت الاقتصادات والحكومات التي انخرطت الصيف الماضي في البحث عن بدائل للطاقة الأحفورية لاستخدامها بالفعل في المستقبل القريب ، وليس بعد عام 2030. هدف طموح ، وربما أكثر من اللازم. وهذا ما دفع الأنصار إلى التقليل من شأن آثار نهاية حالة الطوارئ Covid -19. مدفوعة بالبحث عن مصادر بديلة، قام اللاعبون الكبار في السوق ، بدءًا من Big Oil ، بإبطاء الاستثمارات في الأبحاث الجديدة من خلال توجيه النشاط نحو التجارة ، على غرار شركة شل التي باعت للتو آبار النفط الصخري إلى شركة Conoco.
وفي الوقت نفسه ، بسبب الآثار المدمرة للأعاصير في الولايات المتحدة وخليج المكسيك ، وبسبب الأزمات المالية والمخاطر السياسية التي أعاقت الاستثمارات في دول مثل نيجيريا أو موزمبيق ، تجد صعوبة في توزيع النفط الخام. توريد النفط لبعض المنتجين. فقط الاستئناف الجذري للإنتاج من قبل أوبك + ، بما يتجاوز 400 ألف برميل التي اتفق عليها الاتحاد للأشهر القادمة ، يمكن أن يخفف من الجوع للنفط الخام الذي يهدد تعافي الاقتصاد العالمي. في النداء ، وفقًا للخبراء ، ما لا يقل عن 500 برميل مفقودة. لكن الحساب معقد بسبب أوجه القصور اللوجيستية التي تؤثر على الانتعاش ، بدءًا من الوضع المأساوي لبعض الرئة الصناعية في الصين ، والتي اضطرت للتوقف بسبب نقص الغاز الطبيعي والفحم.
لذلك ، لا يستبعد أن يستمر السباق نحو ارتفاعات جديدة ، خاصة إذا عادت القطاعات الأخرى ، مثل الحركة الجوية ، إلى وضعها الطبيعي. سيكون الأمر يتعلق برؤية كيف سيكون رد فعل البنوك المركزية في هذه المرحلة.
