يعتقد حوالي نصف الشركات اليابانية أن الحكومة يجب أن تبدأ في الدفاع عن الين ، الذي قد يكون لانخفاضه الحالي عواقب وخيمة على أسعار الوقود والواردات. على مدى العامين الماضيين ، حاول رئيس الوزراء شينزو آبي دعم الاقتصاد وعلاج الانكماش من خلال التحفيز النقدي الهائل الذي أدى إلى ضعف الين. يسير الاتجاه الهبوطي المتوقع بشدة الآن أسرع من المتوقع: انخفاض العملة اليابانية إلى أدنى مستوى لها في ست سنوات عند 110.09 مقابل الدولار في الأول من أكتوبر / تشرين الأول الماضي كان بمثابة انخفاض بنسبة 1٪ في ثلاثة أشهر وأثار احتجاجات في عالم الأعمال. باختصار ، أصبح دواء آبي سمًا للصناعة اليابانية.
في الواقع ، وفقًا لمسح أجرته رويترز ، بعد أن استعاد الين قوته عند 106 ، فإن التوقعات بأن بنك الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي سيؤجل رفع أسعار الفائدة قد تولد ضعفًا جديدًا في الين. وأظهر الاستطلاع ، الذي أجري في الفترة ما بين 30 سبتمبر و 14 أكتوبر ، أن 45٪ من الشركات اليابانية تريد من طوكيو التدخل إذا استقر الين عند 110 مقابل الدولار.
يرحب 235 من الشركات بتدخل عند 115 و 20٪ عند 120. شمل البحث المديرين التنفيذيين لـ 486 شركة برأسمال يتجاوز مليار ين. أصبحت حساسية اليابان تجاه ضعف الين حادة بشكل خاص في أعقاب كارثة فوكوشيما النووية القريبة من عام 2011 ، والتي كلفت البلاد 3 تريليونات ين من رسوم استيراد الوقود الإضافية.
