كان المدير التنفيذي لشركة Fincantieri ، جوزيبي بونو ، يبحث عنها لبعض الوقت: المشروع المشترك بين المجموعة البحرية الإيطالية والبحرية الفرنسية رسمي أخيرًا ، ولد بهدف بناء سفن عسكرية وتعزيز القدرة التنافسية الأوروبية في مواجهة صعود الدول الناشئة والصين. تم التوقيع على الاتفاقية على متن الفرقاطة "فيديريكو مارتينينجو" الراسية في لا سبيتسيا البحرية ارسنال ، بينما مقر الشركة الجديد، الذي تم إطلاق فكرته الدستورية بمناسبة القمة الفرنسية الإيطالية في ليون عام 2017 ، ستكون جنوة، مع شركة تابعة في فرنسا ، في أوليول.
لفترة الثلاث سنوات الأولى ، سوف يعبر Fincantieri عن الرئيس (الذي سيكون جوزيبي بونو) والمدير التنفيذي للعمليات ، في حين أن Naval Group الرئيس التنفيذي (الذي سيكون الرئيس التنفيذي لشركة Naval Hervé Guillou) والمدير المالي. قال هيرفي جيلو ، الرئيس التنفيذي لمجموعة نافال: "هذا هو تتويج لطموح صناعي مشترك ، وهو وضع صناعة بناء السفن الأوروبية على المدى الطويل في سوق دولية شهدت تحولًا عميقًا".
"نحن نتظاهر رضا كبير عن النتيجة المحققة وقبل كل شيء ، نود أن نشكر حكوماتنا التي عملت معنا جنبًا إلى جنب في الأشهر الأخيرة ، وما زالت تفعل ذلك ، لوضع اللمسات الأخيرة على اتفاق يضمن حماية الأصول السيادية ، وتعزيز التعاون بين الفريقين. وسيسمح لنا هذا الالتزام بتقديم دعم أفضل لقواتنا البحرية ، وتقديم الدعم الكافي لعمليات التصدير المشتركة ووضع الأسس بشكل ملموس لتوحيد صناعة الدفاع الأوروبية "، أضاف بونو في بيان مشترك.
لذلك تتشكل طائرة إيرباص البحر بشكل متزايد ، كما حددها المدير الإيطالي دائمًا. المشروع الإيطالي الفرنسي المشترك ، الذي نجح في هذه الحالة دون عقبات أو تدخل ، لديه بالفعل فرصة غنية على الطاولة: كل من Fincantieri و Naval يتسابقان ، حتى الآن بشكل منفصل ، من أجل طرحت البحرية الرومانية مناقصة بقيمة 1,6 مليار دولار، لبناء أربع طرادات جديدة وتحديث فرقاطتين. ألمح جوزيبي بونو: "سوف نتعاون معًا ونحاول التقارب حتى عندما نتسابق بشكل منفصل".
