شارك

فيات 127 ، معرض يحتفل بمرور 50 عامًا (1971-2021)

بمناسبة الذكرى الخمسين لسيارة فيات 50 ، افتتح اليوم في MAUTO (المتحف الوطني للسيارات) معرض "يا لها من سيارة!" ، برعاية الصحفي جوسوي بويتو كوهين بالتعاون مع مؤسسة مانزوني

فيات 127 ، معرض يحتفل بمرور 50 عامًا (1971-2021)

Il متحف السيارات الوطني في تورينو يقول أنا 50 عامًا على فيات 127 ، من الخميس 17 يونيو بطل الرواية من يظهر "يا لها من سيارة!" ، حرره الصحفي جوشوا بويتو كوهين بالتعاون مع مؤسسة مانزوني. معرض للاحتفاء بالسيارة التاريخية والرجل الذي تصور شكلها: بيو مانزوني، في فن مانزو ، ابن جياكومو ، نحات معروف. سيكون المعرض مرئيًا طوال الصيف ، حتى سبتمبر 5.

عرضت 7 موديلات من السيارة الصغيرة عام 1971 وحصلت على لقب "سيارة العام" في العام التالي: السيارة مناسبة لجميع الظروف ، فسيحة من الداخل وصغيرة من الخارج ، رائعة ورياضية في نفس الوقت ، ظلت قيد الإنتاج في كثير إصدارات 16 سنة. تم إنتاج 127 في أكثر من خمسة ملايين وحدة ، ممثلة في تاريخ شركة فيات واحدة من أكثر السيارات نجاحًا في صناعة السيارات الإيطالية ، والتي تهدف إلى التأثير بشكل كبير على الإنتاج العالمي. سيتمكن زوار المعرض من استعادة المشاعر التي تنقلها أجمل 127 دخلت حيز الإنتاج: اثنان 127 ثانية من السلسلة الأولى ، روستيكا ، الرياضة ، القمة ، البانوراما وسيتي تاكسي. ستكون هناك أيضًا الرسومات الأصلية لـ 1964 AutonovaFAM ، التي صممها نفس المؤلف ، وهي أول حافلة صغيرة صغيرة في عصرنا ، جنبًا إلى جنب مع إصدار GT ونموذج مصغر من Autobianchi Coupè.    

«كانت Fiat 127 سيارتي الأولى - قال بينيديتو كاميرانا، رئيس UMAUTO -، يليه ثلاثة آخرون ، أحدهم كان موديل رياضي. قبل سنوات ، وأنا لا أزال صغيراً ، تم نقلي إلى مضمار السباق في Fiorano في السلسلة الثانية 127 ، بيد كارلوس روتمان ، وجاك لافيت ، وفيتوريو برامبيلا على عجلة القيادة. كان Pio Manzù صديقًا مقربًا لوالدي Oddone ، رئيس Fiat Advertising and Image لسنوات عديدة. غالبًا ما أتذكره في المنزل ، أنا مجرد طفل ، لكنني أذهلني ذكاءه السريع ، وعينيه المفعمتين بالحيوية خلف نظارات كبيرة. هذان سببان وجيهان للغاية للشعور بالسعادة ، من ناحية ، والفخر ، من ناحية أخرى ، بهذا المعرض ، الذي يوحد في الذاكرة ، القيم الحميمة والعامة لإيطاليا في الستينيات والسبعينيات.".

بجانب السيارات ، سيتم عرض بعض عناصر التصميم الأيقونية التي أنشأها بيو مانزو: من المصباح بارنتيسي - يعتبر فريدًا في تاريخ التصميم ، وهو نموذج مرجعي معروض في جميع المتاحف ، وجائزة Compasso d'Oro (1979) ، وأفضل بائع يتخطى الثقافة والأجيال - أ كرونوتيم - أول ساعة ترانزستور ؛ من صندوق القفازات KARTELL لمشروع عداد موقف السيارات - نتاج التصميم الصناعي ، ولكن أيضًا نتاج الاتصالات ، للفت الانتباه بسبب جوانب وضوح ووضوح المعدات الحضرية. سيكون هناك العديد من الرسومات والرسومات الأصلية المعروضة ، وأفلام من تلك الفترة ومقابلات مع شخصيات من عالم التصميم ، بالإضافة إلى أشياء أخرى صممها بيو مانزو.

مدير MAUTO مارييلا مينجوزي يضيف: «يرىولادة هذا المعرض مصدر معاني خاصة ورضا. همAUTO حافظ على حيويته وقدرته الاستباقية في واحدة من أصعب الفترات. واليوم تعود لتروي قصص رجال وسيارات مع بطلين:lإلى 127 ، علامة تجارية جديدة منذ خمسين عامًا مثل اليوم ، والتي جلبت شركة فيات إلى أوروبا وبيعت أكثر من خمسة ملايين وحدةو بيو مانزو ، مصمم مختلف عن الآخرين. أود أن أشكر جيمس بشكل خاص مانزوني ، ابن بيو ، الذي منح بسخاء جميع الأعمال المعروضة ، وهواة الجمع الذين أعاروا سياراتهم للمعرض".

سبق المعرض الاحتفالي لمصمم ميلانو وسيارة Fiat 127 يوم السبت 12 يونيو تجمع لشركة Fiat 127s في MAUTO ، حيث شاركت فيه حوالي 40 سيارة. الثلاثاء 6 يوليو ، الساعة 10.30:XNUMX بدلا من ذلك - في MAUTO AUDITORIUM - أ الاجتماع التي ستشارك - من بين أمور أخرى - الأستاذ. لوتشيانو GALIMBERTI، رئيس ADI ، روبرت جيوليتو، رئيس قسم التراث ، ستيلانتس ، رودولفو جافينو روسي، المدير السابق لـ MAUTO الذي كان في ذلك الوقت في Centro Stile Fiat وتعاون مع Arch. لويجي رابي في ابتكار النماذج الجديدة ، ألدو سيسانو، مصمم Centro Stile Fiat الذي تعاون مع Pio Manz. من المتوقع مشاركة طلاب من البوليتكنيك ، و Accademia Albertina ، و IED و IAAD. 

تعليق