"التحدي المناخي يتم التغلب عليه من خلال الابتكار والكفاءة والطاقة النظيفة والاقتصاد الأخضر. إيطاليا هناك ". يقع Cop 21 في باريس ، المؤتمر العالمي حول تغير المناخ الذي ستشارك فيه 160 دولة في قاعات الولايات المتحدة والصين ، على بعد أيام قليلة فقط وتنتهز Enel الفرصة لتقديم ، مع Symbola ، تقرير "100 قصة طاقة إيطالية". مائة حالة امتياز ، كلها مصنوعة في إيطاليا ، في عالم الطاقة الذي يستعد لمواجهة التحديات الكبرى ، أولاً وقبل كل شيء إزالة الكربون.
في التقرير الذي قدمهإلى Enel Francesco Starace ومن قبل رئيس سيمبولا إرميت ريلاتشي ، تتناوب الأسماء المعروفة أكثر فأكثر: من Iren ، إلى Eni-Istituto Donegani ، إلى Luiss EnLabs المصنع الذي "يُنشئ" الشركات الناشئة في مقر محطة Termini إلى العديد من الأسماء الأخرى الجديرة بالذكر لأنها مع ذلك تمثل تميزًا وحداثة في قطاع الطاقة المزدهر.
"نروي قصة بلد ، على الرغم من القيود والمشاكل القديمة ، يحتل موقع الصدارة في العديد من القطاعات ، ولا سيما في قطاع الطاقة" ، كتب ريلاتشي وستاراتشي في مقدمة "100 قصة طاقة إيطالية". "لقد بدأنا في استغلال فرص التحول في توليد الكهرباء نحو إنتاج مستدام وواسع النطاق ، الأمر الذي يتطلب حلولاً جديدة: في هذا التقرير ، بدون طبيعة أكاديمية أو افتراض شمول ، نشير إلى 100 بطل"
إيطاليا اليوم لديها الريادة العالمية في مساهمة الخلايا الكهروضوئية في مزيج الكهرباء الوطني (7,9٪) ، قبل اليونان (7,6٪) وألمانيا (7٪) ، وكذلك اليابان (أقل من 3٪) الولايات المتحدة والصين (أقل من 1٪). تحتل إيطاليا المرتبة الأولى بين دول الاتحاد الأوروبي الكبيرة ، المرتبطة بإسبانيا ، من حيث حصة الطاقة المتجددة في إنتاج الكهرباء. ونحن في المركز الثاني بين كبار اللاعبين الأوروبيينالكفاءة في استهلاك الطاقة للاقتصاد الوطني: نستهلك 15 طنًا من المكافئ النفطي لكل مليون يورو ، وبريطانيا العظمى 12 (لكن لديها تصنيع أقل) ، وفرنسا 16 ، وإسبانيا وألمانيا 18.
"إن مجموعة Enel - تلاحظ Starace - ملتزمة بلعب دور نشط في عملية إزالة الكربون من خلال أنشطتها الصناعية وقد حددت لنفسها هدف تحقيق الحياد الكربوني قبل عام 2050. ونأمل أن يتم ، بمناسبة اجتماع COP21 في باريس ، التوصل إلى اتفاق عالمي بشأن المناخ يمكن أن يعطي إشارات قوية في هذا الاتجاه ".
ويضيف Realacci أن مؤتمر باريس "هو أيضًا فرصة غير عادية لـ إعادة إطلاق اقتصادنا بمفتاح أخضر. 24,5٪ من شركاتنا التي استثمرت في البيئة الخضراء منذ بداية الأزمة حسنت من أدائها من حيث الابتكار والصادرات والوظائف الجديدة ، قهرت البلاد انتشارًا أخضرًا إيجابيًا: نحن في المرتبة الأولى من بين الدول الأوروبية الكبرى من حيث الكفاءة البيئية من منظومة الإنتاج ونحن في طليعة حصة الطاقة المتجددة في إنتاج الكهرباء (43,3٪) ”.
بالنظر إلى اليوم ولكن في المستقبل ، من الواضح أنه "بدون مساهمة أساسية من قطاع النقل - من مركبات الطرق والسفن والطائرات - لا يمكن هزيمة" وحش "الاحتباس الحراري تمامًا. دور رئيسي - يستمر Starace - ستلعبه التنقل الكهربائي. إنه عالم لا يزال مجهولاً يتكون من العديد من الجوانب - من التكنولوجيا والشبكات ومحطات الشحن والبطاريات والمركبات - حيث تتمتع إيطاليا بمؤهلات ممتازة للعب لعبتها بشكل جيد. نحن ملتزمون بالقيام بذلك ”يؤكد Starace مرة أخرى. في الختام "لا يوجد سبب يجعل إيطاليا تخشى ثورة في مجال السيارة الكهربائية. ليس لدينا ما نخسره ، فقط لنكسبه ".
