"يبدأ العام ببعض العلامات المشجعة ولكن حالة الطوارئ الوظيفية لم تختف على الإطلاق. إذا لم يتم إعادة تشغيل الصناعة ، فلن يتم إعادة تشغيل الدولة. ولا أحد يتخلف عن الركب. إن إعادة إطلاق الصناعة الهندسية أمر حاسم لاستعادة آفاق النمو الاقتصادي والاجتماعي لبلدنا ". هذا ما أعلنه ماركو بنتيفوجلي ، الأمين العام للاتحاد الدولي للسيارات - سيسل.
"في هذه السنوات من الأزمة ، فقدنا أكثر من ثلث النسيج الصناعي لبلدنا ومعه أكثر من 300 وظيفة في قطاع الهندسة وحده - أضاف - اليوم هناك بعض المؤشرات الإيجابية (مثل النمو في أحجام الإنتاج بمقدار 2,7 .XNUMX) ٪) الأزمة كما عرفناها بدأت تخفف من قبضتها ، لكننا ما زلنا بعيدين عن الانتعاش المستقر. لسوء الحظ ، لا يزال هناك عدم ثقة واسع النطاق إلى حد ما ، كما أن الاستثمارات والتوظيفات التي كان من الممكن إجراؤها في مراحل أخرى باستخدام هذه البيانات قد تباطأت الآن ".
يتذكر بنتيفولي أنه "اعتبارًا من اليوم ، تتعامل العديد من الشركات الصناعية التي لا تزال تعاني من أزمات مستمرة (ألكوا ، وإلفا ، وما إلى ذلك) مع شبكات أمان اجتماعي منخفضة. لقد أشرنا مرارًا وتكرارًا إلى أن الانتقال إلى "الأمان المرن" الذي لا يزال مفتوحًا يتطلب أولاً تشغيل الأمن الجديد المكون من ممتصات الصدمات الاجتماعية الجديدة والسياسات النشطة ثم التفكير في المرونة. حدث العكس ولم يتم تشغيل الأدوات الجديدة و Anpal بعد. آمل أن يكون واضحًا للجميع أنه بدون التغلب على تجزئة السياسات والخدمات التي أنتجها وحش العنوان الخامس من الدستور ، ستكون المهمة مستحيلة. نحن بحاجة إلى التركيز على السياسات النشطة لحماية وزيادة فرص العمل ، خاصة للشباب ، وإعادة إطلاق أداة التلمذة الصناعية والعمل بجدية على العمل المدرسي المتناوب. في الوقت نفسه ، نحتاج إلى معرفة أن هناك عمالًا يفقدون القدرة على الحركة في مناطق من البلاد حيث لا يترك التصحر الصناعي ، مثل سردينيا وجنوب البلاد ، فرص عمل أخرى في القطاعات الأخرى ، بل يدفع فقط بموجة جديدة الهجرة ".
لهذا السبب ، من الضروري "العمل على استعادة ، في بلدنا ، موطنًا مناسبًا لإنشاء ثقافة مؤسسية جديدة ، أو مقاطعة الرحلة من الشركة في الخارج أو الدخل - يتابع Bentivogli - إذًا من الضروري حل المشكلة الصناعية لا تزال الأزمات معلقة ولا تترك أحدًا وراء الركب ، وتدفع ، كما حدث مع خطة الصناعة الوطنية 4.0 ، لمزيد من الاستثمارات في الابتكار التنظيمي والتكنولوجي والتدريب. سجلت صناعة تشغيل المعادن ، مع استمرار الانتعاش الطفيف في الجزء الأخير من العام ، في عام 2016 نموًا إجماليًا في أحجام الإنتاج بحوالي 2,7٪ ، مع ديناميكيات كبيرة ، ومع ذلك ، في بعض القطاعات فقط. أداء أفضل من البلدان الأوروبية الأخرى ولكنه لا يزال خجولًا للغاية وغير قادر على استعادة التراجع بأكثر من 25٪ الذي سجل منذ بداية أزمة 2008 ".
ولهذا السبب فإن "تجديد عقد عمال المعادن مثل قاعدة حاسمة لفتح مرحلة سياسية جديدة يتم فيها التركيز على دولة قادرة على تحديث نفسها انطلاقا من سير الدولة والمصارف والتدريب. نحن لا نتعامل مع العمل من خلال تركيز انتباهنا حصريًا ، كما حدث حتى الآن في النقاش حول العمال المهاجرين ، المادة 18 وسوق العمل والآن القسائم. ويخلص بنتيفوجلي إلى أن هناك الكثير الذي يتعين القيام به في حالات الطوارئ الحقيقية المتعلقة بالعمل ".
القطاعات
يمثل القطاع الهندسي أكثر من 51٪ من القطاعات الصناعية المتأثرة بأوضاع الأزمات ، كما يتضح من النزاعات المفتوحة مع وزارة التنمية الاقتصادية ، وتشمل قطاعات كبيرة من أجهزتنا الصناعية والتكنولوجية:
