شارك

الطرق السريعة: اشترت Abertis A4 و A31 مقابل 594 مليون

توصلت المجموعة الإسبانية إلى اتفاقية مع Intesa و Astaldi وعائلة Tabacchi للتنازل عن الشركتين اللتين تسيطران على 51,4٪ من المجموعة الصناعية الإيطالية A4 القابضة.

الطرق السريعة: اشترت Abertis A4 و A31 مقابل 594 مليون

أبيرتيس سوف تستحوذ على حصة الأغلبية في الطرق السريعة A4 و A31 مقابل 594 مليون يورو. توصلت الشركة الإسبانية متعددة الجنسيات إلى اتفاق مع انتيسا, Astaldi e عائلة التبغ للتنازل الشركتان اللتان تسيطران على 51,4٪ من المجموعة الصناعية الإيطالية A4 القابضة، التي تتمثل أنشطتها الرئيسية على وجه التحديد في البنى التحتية الإيطالية.

توضح المذكرة الواردة من Abertis أن العملية تخضع لموافقة الحكومة الإيطالية على تمديد الطريق السريع A31 ، "ذي الأهمية الاستراتيجية للبلاد". سيسمح دمج كلا الطريقين السريعين لشركة Abertis بتجميع حوالي 610 مليون يورو في الإيرادات وحوالي 200 مليون في الميزانية العمومية للمديونية.

يدير A4 Holding امتداد الممرات الثلاثة على كل جانب منالطريق السريع A4 المعروف باسم "La Serenissima"الذي يربط مدينتي بريشيا وبادوا بمسافة 146 كم. هذا هو ثالث طريق سريع من حيث حجم حركة المرور في إيطاليا ، حيث يبلغ متوسط ​​مؤشر حركة المرور اليومي (Tgm) 91.000 مركبة.

الطريق السريع A31 (طريق فالداستيكو السريع)التي تمتد بطول 89 كيلومترًا ، يمكن الاعتماد على Tgm من 12.000 مركبة وتنقسم إلى قسمين: Vicenza-Piovene Rocchette لمسافة 36 كيلومترًا و Vicenza-Badia Polesine بطول 53 كيلومترًا.

ينتهي عقد الامتياز لكلا الطريقين السريعين - A4 و A31 - في عام 2026 ، رهنا بالموافقة على تمديد A31. تتضمن الاتفاقية التي تم التوصل إليها خطة استثمارية شاملة للطريق السريع A31 ، والتي تتضمن إنشاء طريق سريع جديد سيكمل ربط القسم الحالي بالطريق السريع A22.

ونتيجة لذلك ، سيصبح الطريق السريع A31 أقصر وأسرع طريق بين وسط وشرق أوروبا ، مع إمكانات قوية لجذب أعداد كبيرة من حركة المرور من شمال إيطاليا إلى ساحل البحر الأدرياتيكي. المشروع يخضع لموافقة CIPE. تحديد مسار المشروع في المرحلة النهائية من المفاوضات بين السلطات المحلية لمقاطعة ترينتو ومنطقة فينيتو والحكومة الإيطالية.

بعد انتشار الخبر ، حصة Astaldi في البورصة مكاسب 2,75٪ إلى 3,966 يورو ، بينما أن الوفاق وارتفع بنسبة 1,43٪ إلى 2,272 يورو.

تعليق