مقارنة بنر "عن 25 مليار يورو استثمارات أنا المسؤول عن السكك الحديدية"واليوم" بالفعل وقد تم إنفاق حوالي عشرة مليارات. ومن المقرر تنفيذ الباقي من الآن وحتى نهاية البرنامج، كما هو متوقع في 2026". مثله ستيفانو دوناروما، الرئيس التنفيذي والمدير العام لمجموعة Fs Italiane في مداخلة بالفيديو في "بحيرة كومو" الجارية في سيرنوبيو. وتابع: “هذه ليست مهمة سهلة وغير تافهة. إن طبيعة المنطقة معقدة، ونحن نتميز بالحاجة إلى عبور سلاسل الجبال، وبالتالي فإن التطوير يتم من خلال أنفاق مهمة للغاية.
في إيطاليا “نحن موجودون في آلاف مواقع البناء. هذا الصيف كان لدينا تقريبا 1.400 موقع بناء مفتوح، حتى مع زيادة عادلة في استخدام الشبكة وبالتالي مع القليل من إزعاج للركاب. ولكن هذا ضروري، لأن تطوير الشبكة يعني التطوير الممرات في شمال إيطاليا، يتصل الشمال والجنوب بكفاءة أكبر، العمل على السلامة وعلى الالتزام بالمواعيد والذي يرتبط بالهيكل والمستوى التكنولوجي للشبكة. يجب علينا أيضًا أن نعمل على مصادر الطاقة المتجددة."
