都灵-里昂火车站：“太贵了”，法国计划推迟到2043年。但随后否认：“这只是一份报告”
基础设施委员会的一份报告提议将通往新塞尼山隧道的路段的建设推迟十年，预计到 2032 年。萨尔维尼的愤怒：“法国尊重协议”。 但随后法国部长博纳否认：“……
高速列车旨在连接整个意大利
新高速项目的投资已经在进行中 - 根据那不勒斯大学的一项研究，基础设施正在推动发展 - 许多项目正在筹备中 - FS Battisti 首席执行官会见欧盟领导人
高速，自由化更多增长
交通管理局主席安德里亚·卡曼齐 (Andrea Camanzi) 在马德里阐述了市场开放后意大利的优势：每位乘客/公里的价格下降，以及前往相关城市的火车和乘客急剧增加
Tav、Gronda 和 Atlantia：政府改变方向
与她的前任托尼内利相比，新任部长保拉德米凯利在接受 La Stampa 采访时发生了 180 度的转变。 对于亚特兰蒂亚，没有撤销，如果有的话，是对特许权的修改
Tav 和政府：Salvini 想要 Tria、Trenta 和 Toninelli 的负责人
在对 Tav 进行投票后，多数人分裂了。 秋选危机传闻。 萨尔维尼看到孔蒂：“要么你改变，要么选举”。 在广场的 Sabaudia 集会中：“有些东西坏了”
Tav：大多数人都崩溃了，但政府没有崩溃
不出所料，关于 Tav 的 M5S 动议在参议院被否决，反对党的其他亲 Tav 动议获得批准。 政府给出两种不同的投票指示和危机传闻全天相互追逐：晚上，Conte-Salvini-Di……
Tav：决定性的一天，但剧本已经写好了
会议厅正在对六项动议进行表决：可以预见拒绝 M5S 的无 Tav 动议，Pd 和 Fi 都将投票赞成这项工作。 萨尔维尼激起危机
Tav、安全法令、司法：高压投票
萨尔维尼警告说：“那些投票反对 Tav 的人会使政府处于危险之中”。 在 XNUMX 月中旬休息之前，大多数人会开火一周。 而双桌对机动的挑战也在进行中
塔夫，孔蒂终于答应了：“不做会花费太多”
视频 - 总理在 Facebook 上直播宣布他的立场。 满意的联盟，Di Maio 呼吁议会质疑，然而，#siTav 阵容占多数
塔夫，向前迈进了一步。 自治，现在它停止了
为建设 Tav 和新的欧盟资金招标开绿灯：联盟欢欣鼓舞，M5S 哭泣 - 但令人惊讶的是，总理孔戴拒绝（暂时）萨尔维尼想要的差异化区域自治
塔夫，马克龙冷落孔蒂：“我没有时间可以浪费了”
意大利和法国之间的伟大合作仍然存在紧张关系：当晚法国总统清算了意大利总理，然后两人在布鲁塞尔举行的双边会议上会面——孔戴试图缓和语气：“积极的会议，......
Tav 和抹黑意大利的骗子
五颗星将头埋在沙子里的趋势令人痛苦，但同样令人沮丧的是，总理寻找掩盖 Tav 矛盾的狡辩 - 但否认......的选择
Tav，政府拒绝为基础隧道招标开绿灯
根据 Il Sole 24 Ore 的说法，政府会找到诀窍：解散条款可能会在未来阻止建筑工地 - 但 Palazzo Chigi：“我们正在推迟” - 萨尔维尼：“没有危机，我们将治理5 年”- 视频。
Tav 到最后的冲突：Conte 和 M5S 没有，联盟有
可能导致政府危机的 Tav 摊牌 - 总理孔戴支持 M5S 和碗，同时保持对话开放 - 但萨尔维尼没有放弃：“我会一路走下去” - 一项研究出现......
Tav、翻牌顶点和推迟。 孔蒂：“周五的决定”
总理宣布明天晚上举行新的全面会议，但 Lega 和 M5S 在 Tav 上的冲突仍在继续——Buffagni 威胁要与 Lega 决裂，但 Conte 软化了语气：“政府不会冒险......
基础设施，Tria：“不确定性正在阻碍投资”
经济部长没有明确提及 TAV，但对都灵-里昂高速列车的提及很明确：“投资者信心对于国家的竞争力和增长至关重要”
Tav，从 ABC 到 ACB：是的会议，都灵继续
在今天下午由“是的，都灵继续前进”委员会组织的活动中，都灵 - 里昂铁路轴线政府前特别专员保罗·福耶塔也将介入，对有争议的基础设施的成本效益进行反分析工作
Tav，推迟到希腊日历：萨尔维尼跪在 M5S
商会批准了 Lega-Cinque Stelle 动议，该动议要求政府对都灵-里昂项目进行全面重新讨论，并基本上将 Tav 推迟到欧洲选举之后，迫使萨尔维尼违背所有先前的承诺，以支付……
Micossi：“TAV，一种单向成本效益分析”
为了证明对 Tav 的拒绝是合理的，部长级委员会在成本效益分析中进行了如此大胆的杂技，以至于他们甚至吸引了那些不是该主题专家的人的眼球 - 以下是像斯特凡诺这样的独立经济学家提出的所有关键点……
欧盟对意大利的 Tav：“300 月招标或削减 XNUMX 亿援助”
Telt 的董事会应意大利的要求推迟了两个 2,3 亿的招标的公布，但布鲁塞尔给了我们最后通牒：如果进一步延迟，已经分配给 Tav 的捐款将从 813 增加到 500 亿......
Tav：伟大的成本效益分析骗局
托尼内利部长提交的关于 Tav 的报告完全贬低了成本效益分析的作用，没有透露对部长所希望的主流方向的反对意见，也没有为议会提供在不同社会之间进行选择的可能性-经济情景
Tav，对于技术人员来说成本太高了。 这是争议：“分析是骗局”
交通运输部公布了备受争议的成本效益分析。 对于技术人员来说，“成本超过收益 7 到 8 亿”。 但 Pierluigi Coppola 没有在文件上签字。 …的专员
Tav、Salvini 和 Di Maio 在成本效益分析上争执不休
政坛新火花。 内政部长抱怨说他还没有读过成本效益分析：“奇怪的是巴黎看到了而我没有”——格里洛领导人回答说：“别担心，我也没有读过” - 来自交通部……
Tav 和 AutoBrennero：M5S 的两个乌龙球
欧盟警告意大利：“如果继续延误，我们将要求收回资金，成本效益分析已经存在”——托尼内利以实物回应，但在布伦纳山口弥补了一个傻瓜：“A22 a应该回到公众手中的马槽”，总统......
Tav：五星和 Lega 的最终决战
迪马约和萨尔维尼之间的 TAV 上乱七八糟——“只要我们在政府中，TAV 就不会发生”五星领袖如雷贯耳，但萨尔维尼没有屈服——孔戴总理试图调解，但这次……
Rixi（Lega）：“Tav 和 Third Pass 不停歇”- 视频
对 Lega 级基础设施和运输部副部长 EDOARDO RIXI 的视频采访 - “Tav 是一项有用的工作。政府正在考虑修改该项目”，但不考虑其存档，尽管 Toninelli 部长反对 - 通过免费......
都灵，TAV 30 万：Lega 也在广场上
在 10 月 30 日的示威之后，XNUMX 人再次聚集在卡斯特罗广场，对 TAV、未来和欧洲说“是”——横向参与：市长、企业家、工会、各种颜色的政客——视频。
都灵，是的，塔夫回到广场：“政府决定”
都灵星期六回到街头，敦促政府解除对重要基础设施的封锁，如果不建设这些基础设施，我们的国家将付出巨大的代价，并将意大利暴露在一个令人难以置信的国际傻瓜面前——视频。
公民收入，关于 Lega-M5S 争议的法令
基本收入的新停止 - 预计今天在部长会议上发布的法令已推迟到下周 - 联盟在残疾养老金问题上固执己见：“我们不会投票支持”，但该措施有可能结束......
TAV：负成本效益分析，政府拖延
专家起草的关于都灵-里昂的初步草案于周三晚上到达托尼内利部长的桌上，他给出了否定的回应，即使最终决定将具有政治性质——五星级运动希望停止这项工作， 但…
都灵，“Si Tav”委员会于 12 月 XNUMX 日重返街头
“受够了延误！意大利的未来通过基础设施建设”，由来自皮埃蒙特的七名女企业家组成的委员会发布的声明标题如此写道，该委员会在 XNUMX 月已经让数万人走上街头 - 重复星期六。 ..
孔蒂：“1%的增长是最低门槛，我们必须走得更远”
在年底的新闻发布会上，总理不顾所有国际组织的反对意见，押注2019年“强劲增长”——“我们不是游说团体和经济委员会的政府”——而且他不排除A…
TAV：技术拒绝，正如预期的那样......但 Toninelli 否认了
彭博社预计，由部长任命的委员会（以及绝大多数没有 TAV）进行的成本效益分析会得出负面结果：都灵 - 里昂铁路线所必需的 Mont Cenis 基线隧道，成本太高了——虽然你在工作……
是的 Tav 和基础设施：都灵该领域的企业家
在民间社会的示范之后，这是商界的示范：Confindustria 和其他 11 个协会在皮埃蒙特首都 - Boccia 再次会面：“我们的目标不是反对政府，而是发出一个信号” - 视频。
“是的，都灵继续。 向往未来”：7位救援女性发言
采访“是的，都灵继续前进”的七位领导人 - “水泥化与它无关：Tav 是重要和必要的，它取代了 1871 年的线路” - “热那亚也有发酵。工业三角想要加速“ - “我们创造了......
TAV Turin-Lyon：工作处于什么阶段，为什么要完成
FIRSTonline 参观了法国 Saint-Martin-La-Porte 的施工现场，其中已经建成了 6 公里的塞尼山隧道中的 57,5 公里，该隧道将通往苏萨 - 这项工作将花费意大利总计不到3 亿，位于中心……
TAV，欧盟：“如果出现延误，可能会削减资金”
布鲁塞尔通过发言人证实了最近几天的谣言，根据这些谣言，进一步推迟工程建设将增加意大利和法国的成本 - 福耶塔专员：“招标将于 75 月开始，否则我们将失去 XNUMX...
法国塔夫施压意大利：每月75万面临风险
法国希望在TAV上继续前进，并要求尊重意大利也在议会签署并批准的国际条约——推迟TAV基线隧道的建设将导致两国损失2,5万……
Yes TAV 人填满都灵：广场上有 40 人
民主党、联盟、意大利力量党、激进党、Cisl 和 CGIL 的一部分、学生、工人、Confindustria 和 Val di Susa 的 20 位市长今天早上挤满了都灵的卡斯特罗广场，以表达……
是的，都灵：公民、企业和工会将于 10 月 XNUMX 日走上街头
公民、工业、贸易商和工匠参加了民间社会组织的示威活动，对 Tav 和城市发展政策说“是”，而 Appendino 领导的政府似乎想拒绝这些政策——在卡斯特罗广场的任命……
Tav 不再是原来的，现在是不可避免的：这就是为什么
说 Tav 只考虑 Val Susa 是一种误导：实际上，这项工作在成本和规模方面已经大大减少，今天皮埃蒙特和威尼托的州长声称它主要是因为它涉及改善服务......
Tav，生产类别对停止的反抗
都灵和皮埃蒙特生产力的反抗在市议会的 grillini 抵达 Tav-Turin 的新站点后爆发。 拥有 Chiamparino 的地区威胁要举行公投，“如果政府阻止这项工作。皮埃蒙特人大多是……
Tav，紧张局势飙升：这就是正在发生的事情
在都灵，反对 Tav 的 grillino odg 在争议中获得批准，但 Yes Tav 阵线第一次有很多，其中包括承诺 100 万人游行的公司、工会和 Pd - Perino，领导人......
吉拉尔多尼（博科尼）：“不执行计划中的公共工程将损失 530 亿美元”
采访 ANDREA GILARDONI，博科尼教授和天文台创始人关于不做基础设施的成本 - “这些天关于公共工程的辩论有点过时，政治力量必须承担责任......
告别最近的 Tav，M5S 发动进攻，但 Salvini 刹车
Tav 上的紧张局势：grillini 对总理 Giuseppe Conte 施加压力，但 Matteo Salvini 的停止到来：“在 Tav 上我们需要前进，而不是倒退”。 与法国告别高速列车可能耗资 2 亿美元，而 TAP 则更多：8 ……
五颗星：Tav 和 Alitalia 的反转，Fs-Anas 的否决
尽管 5 Stars 一直宣称自己反对 Tav，但 Toninelli 部长决定挽救这项工作，捂着背说：“它会得到改善” - 回到意大利航空公司：“我不是在谈论国有化” - Di Maio 和 Salvini 联合起来Fs-安娜：“不……
今日 5 条头条新闻（视频）
在今天的前景中，主要作品中的腐败丑闻：整个意大利有数十人被捕 - 然后是证券交易所，有关演习和著名的“欧盟信函”的最新消息，以及 FIRSTonline 汇编中的更多内容 - 视频。
主要作品和Tav：数十人被捕
Carabinieri 和 Finance 的两项独立行动揭示了可能与 A3 萨勒诺-雷焦卡拉布里亚高速公路第 XNUMX 个 macrolot、比萨的 People Mover 和热那亚-米兰 Tav 的合同有关的腐败案件。
Salini：第一批维罗纳-帕多瓦高速列车正在进行中
作品总造价2,4亿，首批最高价值5亿。 Astaldi、Condotte、Lamaro 和 Fintecna 也是建筑财团的一部分
Compagnia di Sanpaolo, Appendino：“Profumo 离开总统职位”
新市长随后补充说，Iren 总裁 Paolo Peveraro 也处于危险之中 - 然而，在 Tav，Appendino 解释说“市长无法阻止它”。
Tav和Brenner：来自欧盟的2亿
Ferrovie dello Stato Italiane 首席执行官 Michele Mario Elia：“这证明了所展示项目的质量，符合欧洲 TEN-T 走廊发展的战略选择”——总共有 15 个意大利项目……
Tav：确定的都灵-里昂项目已完成
意大利跨境路段的所有重要工程都集中在两个城市：苏萨和基奥蒙特——意大利都灵-里昂线将穿过 12 公里的深隧道和 Piana 区超过 XNUMX 公里的地面工程……
Tav，都灵-里昂永无止境的故事
通过 Michele Calcaterra 的故事，让我们回顾这部至少被谈论了 20 年，但由于种种原因尚未实现的作品极其复杂的传奇：从阿涅利与日本人的协议，到昨天与蒙蒂的会面……
塔夫、蒙蒂和奥朗德签署协议
意大利和法国承诺“按时”完成都灵-里昂高速列车——蒙蒂：“我们越能克服各种国家障碍，我们在支持充足财政手段需求方面的地位就越强......
塔夫：马塞拉辞职，帕塞拉任命维拉诺为意法集团负责人
12 月 XNUMX 日，现任都灵-里昂政府间会议意大利代表团前主席的马塞拉的任期正式到期。 在紧迫的气氛之后，科拉多帕萨部长任命马里奥维拉诺为新老板。
法国：“Tav 将会完成”。 帕塞拉部长今天与法国外长进行对话
巴黎强调，与意大利对该项目的承诺没有问题，但“需要一项考虑到可用资金，尤其是欧洲资金的新协议”。 这是法国交通部发言人报道的。 今天面试…
帕塞拉：我和法国部长谈过，都灵-里昂铁路线将建成
与 ANCE 交谈的经济发展部长就跨阿尔卑斯山前线的最新争议向所有人保证：“Tav 显然得到了我们和法国政府的完全确认”——该地区的总统在法国发表讲话……
两党动议亲 Tav
商会以 Pdl、Pd、Udc 和 Lega Nord 的赞成票批准了一项动议，意大利唯一弃权的价值观是政府承诺“采取旨在分配 100 亿欧元的举措......
意大利和巴西之间的新紧张局势：巴西驻罗马大使馆的往来账户被冻结
一家意大利公司在对一家巴西国有公司的官司中胜诉后，阿雷佐法院判处巴西支付15,7万欧元：下令冻结驻罗马大使馆的往来账户并没收资产……
Tav，欧盟预计将因意大利的延误而削减对意大利的资金
分配给完成都灵-里昂工程的资金数额将在秋季发生变化。 归咎于该项目在过去 18 个月中累积的延误。
Tommasi（Hera）：基础设施的发展是决定性的，但我们需要理性地选择它们
作者：Tomaso Tommasi di Vignano* - 面对对网络的巨大需求和手段的匮乏，必须通过参考个人作品和与环境的关系的成本效益分析做出勇敢的选择 - 区分资助的作品......
法国：贸易逆差上升，Tav 面临新压力
与7,17月份的41,48亿相比，41,60月份有显着增长——能源部门是主要因素，进口从34,30增长到34,18亿，出口从XNUMX下降到XNUMX亿……
Tav，价格不对。 欧洲资金是沧海一粟
当地对 Val Susa 的要求阻止了在都灵和里昂之间的高速列车上就一个核心问题展开的严重对抗：像两座桥梁这样会影响国家预算的工程的成本和收益……
中国，科幻Tav与航空公司竞争
星期四，连接北京和上海的新超高速铁路线举行命名仪式——这是地球上最长、最昂贵的铁路线：1.318 公里，总投资 23 亿欧元，历时四年——……
Val di Susa，警察与示威者之间的冲突：30 人受伤，道路被封锁。 工作开始了
事件发生后，安全部队控制了马达莱纳广场。 分散的示威者封锁了 24 号国道和都灵 - Bardonecchia 高速公路，