尽管他很忙，头固定在车把上，摆动着双腿，但他当然没有享受到支配普拉亚滨海海岸的迪诺岛的壮丽全景，但卡拉布里亚小镇的迭戈乌利西创造了最美丽的壮举他的职业生涯。 在 Via del Fortino 的坡道上起步，坡度短但干燥，坡度高达 18%，来自利沃诺的 Lampre-Merida 车手在最后十公里内抵挡住了最佳车队的冲动追逐。 壮观的独奏在终点线结束，双臂高举在头盔上，领先 Tom Dumoulin 和 Steven Kruijswij 5 英寸，后者又领先于第二组，约有 XNUMX 名车手，包括 NIbali、Valverde 和 Landa。
对于 Ulissi 来说，这是他在环意赛中的第五次胜利，作为一名完美的终结者，这是他的第一次个人胜利，但最重要的是，在因沙丁胺醇事件被取消资格的痛苦几个月之后，这是最适合的意大利自行车手的最终重生。伟大的经典。 Ulissi，他还赢得了 Milano-Torino 和 Giro dell'Emila。 他已经参加了他的第五个环意比赛，而且只有在 2012 年的一个版本中，他至少没有赢得过一个赛段。 2014 年，他甚至在退休前制作了一盘。
说到 Ulissi 的壮举，Giro 的第一个意大利赛段，以 Praia di Mare 的洗礼为终点站，带回了粉红色的 Tom Dumoulin，如果他要坚持到大山上，每个人都会感到不舒服。 道路一进入内陆，马塞尔·基特尔就放弃了，有时会离开平坦的卡拉布里亚海岸。 在荷兰短跑比赛中，金发碧眼的德国选手马尔坎托尼奥一头扎进环意电击人类的半神模样。 在最初的比赛中，即使是令人望而却步的攀登，他又一次成为凡人，像所有伟大的短跑运动员一样，在斜坡上受苦。
因此，在一次苍白但自豪的抵抗尝试之后，他放弃了自己的失败，为抵达而节省能量，他将能够再次施加他强大的冲刺。 基特尔总是由他最信任的萨巴蒂尼陪伴，萨巴蒂尼是他冲刺最好的人，当杜穆兰已经准备好再次穿上粉红色球衣时，他迟到了 8 分钟到达终点线。 他留下了积分分类的红色球衣，如果他设法完成环意，这将不容易从他身上拿走。
在积分榜上的男子中，普拉亚的舞台展示了尼巴利和巴尔韦德，他们总是处于激烈的比赛中，小心翼翼地控制比赛，来自 Movistar 的西班牙人排在第四位，意大利冠军在第六，米克尔兰达不能说是一样的。 天空之队的领队到达了最好的一组，但在爬升 Fortino 时，他出现了很大的困难。 对他来说幸运的是，他在尼古拉斯·罗奇 (Nicholas Roche) 找到了一个慷慨的合作伙伴，他帮助他在决赛中赶上了尼巴利 (Nibali) 和他的队友。
今天，Giro 向北驶向贝内文托，这是粉红色比赛的第七次终点线：第一次是在 1925 年 Costante Girardengo 的胜利，最后一次是在 2009 年 Michele Scarponi 的成功。 233 公里的长赛段，但没有重大困难，理论上是短跑运动员的理想选择，他们昨天在卡拉布里亚的起起伏伏中全部退出比赛。 很明显，Kittel 立即重新成为最受欢迎的 Kittel，紧随其后的是 Greipel、Démare、Modolo、Viviani 和 Nizzolo 等环意的其他快轮。
与此同时，就旗帜而言，法国人的厄运仍在继续，他们在最后一个荷兰阶段失去了让-克里斯托夫·佩罗之后，昨天也看到亚历山大·热涅兹放弃了吉罗。 在赛段上取得成功的希望全都寄托在 Arnaud Dèmare 身上，但这位 FDJ 短跑选手也遇到了麻烦，那就是对他在米兰-圣雷莫的胜利展开了令人讨厌的调查：他本可以用摩托车的牵引力重新加入柏树群落后。 由于类似的事情，Nibali 在上一届 Vuelta 中被取消了参赛资格。 尼巴利被所有人看到的视频钉了钉子。 对于 Demare，指控仅基于一些车手的证词。
