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Fim Cisl:将 STX 国有化是摧毁工业和欧洲的方式

民族主义政策和推动力与共同欧洲的前景相冲突,共同欧洲最重要的是由新的“自由”总理马克龙重新启动——作为公民和工人,认为共同的道路和规则在一个方向上有效和适用是不可接受的。

与 FINCANTIERI 收购 STX France 有关的故事的演变引起了震惊、担忧和愤慨。

在导致将投标授予芬坎蒂耶里的故事中,由一家稳固且治理良好且具有重要管理技能的公司展示严肃可靠的工业项目的能力占了上风,其价值得到了证明,这也要归功于工会采取负责任和参与的行动,来自于克服近年来袭击该部门的艰难危机的能力。

因此,我们对法国工会和马克龙政府的决定感到震惊和担忧,质疑大多数人分配给 Fincantieri,争论就业、工业或治理风险,我们真诚地只理解逻辑偏见。

他对一家意大利公司采取的阻挠态度导致该公司国有化,尽管是外国和非欧洲的所有权反复变更,但并没有被承担。 我们想知道如果这家公司是德国人,情况是否会一样。

意大利一直是法国或多或少具有战略意义的重要收购之地,但没有任何联邦工会组织将出售决定与其收购的集团的成员联系起来,也没有要求意大利政府国有化。
然而,这种情况今天在法国发生,那里再次实行两个烤箱的政策。 谈到欧洲餐桌上的讨论,大家都在大声呼唤别人的市场经济,但谈到自己的时候,“洋人不及格”占上风。 我们真的很想知道欧洲是否有人认为意大利是一个技术和技能被剥夺的领土,在那里您可以不受干扰地购物。

民族主义政策和推动力与共同欧洲的前景发生冲突,共同欧洲的前景首先由新的“自由主义”总理马克龙重新启动,即使面对已经做出的战略选择,也围绕欧洲大陆重新启动单一的欧洲防御。 作为公民和工人,认为共同的道路和规则在一个方向上有效和适用是不可接受的。

法国方面要求为涉及其他意大利资产(如国防、太空、雷达、无人驾驶飞机的发展、信息通信技术和网络安全)的 STX 行动交换物品的请求也是不可接受的:在这一点上,我国必须保持主权和绝对技术和系统所有权,就像在法国已经发生的情况一样,应该行使和要求更多的尊重。

因此,我们要求意大利政府保护 Fincantieri 能够在法国造船厂行使多数股权的权利,并且不要设想任何会削弱意大利工业结构及其成为世界经济主角的机会的对手。

自 23 月 XNUMX 日作为 FIM Cisl 的故事开始以来,我们已经与法国工会组织进行了必要的澄清:然而,我们认为这必须在欧洲层面进行,并在 IndutriAll Europe 大会中找到空间。 我们不能努力加强欧洲工业联盟,然后又沉溺于最庸俗的民族主义。

欧洲,作为“自由派”马克龙赢得法国大选的象征,通过民族、文化的结合,通过提升智力、工业、就业和市场潜力,创造一个共同的环境,让每个人和每个人联盟的工人处于中心位置:任何将自己置于此之前的人都会破坏统一欧洲的想法。

FIM Cisl 相信欧洲并相信其平等、自由和博爱的基本价值观,任何想要让自己成为舒适的屏幕、以损害他人利益为代价的人都必须捍卫这些价值观。

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