来自的贷款 100万元 用于建造最大的之一 高速充电网络 在欧洲。 发件人是 欧盟委员会 e 卡萨DEPOSITIËPrestiti. 收件人是 收费， 公司由 Plenitude (Eni) 全资拥有。 相反，目标是鼓励发展专用于电动交通的基础设施并加速能源转型。
“授予的资金是对 Be Charge 在电动汽车领域的承诺的明确认可，这是 Plenitude 支持能源转型战略的重要组成部分——他说 Plenitude 董事总经理 Stefano Goberti – 这项业务是公司计划的一部分，该公司目前拥有超过 15.000 个充电点，旨在开发欧洲的电动汽车大功率基础设施，并到 2026 年将其网络增加一倍，达到 30.000 个充电点。”
欧盟委员会和 Cdp：将收取 100 亿美元
镉，作为国家推广机构，已授予 Be Charge 贷款 50万元. 其他 50,4万不退 将由 欧盟委员会到。 Plenitude 的子公司将利用这些资源建立一个拥有 2 多个“超快速”充电点的网络，其中 最小功率150kW 沿着八个国家的主要欧洲运输走廊：意大利、西班牙、法国、奥地利、德国、葡萄牙、斯洛文尼亚和希腊。
“欧洲委员会的贡献于去年 XNUMX 月由欧洲气候、基础设施和环境执行机构 (CINEA) 在 连接欧洲设施 并且恰恰是在替代燃料基础设施的背景下”，该公司在一份报告中解释道。 Cassa Depositi e Prestiti 担任 欧盟委员会执行合伙人 为意大利。
欧盟：“为促进无污染车辆的普及做出贡献”
“通过替代燃料基础设施基金，我们打算支持充电基础设施的快速引入。 这将使零排放和低排放车辆得到市场认可，并最终使我们的气候目标成为现实。 Be Charge 项目将通过在八个成员国建立电动汽车超快速充电点网络做出积极贡献。 如此广泛的网络将进一步让消费者放心，鼓励他们在整个欧盟为汽车充电，从而促进电动汽车的发展，”他说。 Adina Vălean，欧洲交通事务专员。
CDP副总经理兼业务总监Massimo Di Carlo， 他补充说：“这一行动一方面证实了与所有欧洲利益相关者的富有成效的合作和协同作用，另一方面证实了 CDP 在获取欧盟资源以实施可持续项目方面的促进者的作用，其中 Be Charge 是一位专家例子”。
