缓慢而可持续地旅行 从新的角度探索意大利的文化奇观。 这是新的 sfida 发起人 国家铁路集团 呈现, 飞行时间间隔 – 意大利旅游列车是一家新公司，由 Trenitalia 的 Polo Passeggeri 领导。 事实上，TTI 的使命是提供 铁路服务 专门设计用于 旅游 高品质、可持续发展和意识，让您以不同的方式发现意大利领土的美丽。
演示框架是 Pietrarsa国家铁路博物馆，那不勒斯的前波旁王朝作坊，意大利第一条铁路就是在那里修建的。 FS TTI 的正式启动是随着一列历史悠久的火车从罗马特米尼 (Termini) 抵达而举行的，该火车将嘉宾和记者直接带到了活动现场。 当晚的感言 莉诺·班菲（Lino Banfi）因在电视剧《家庭医生》中饰演一名前铁路工人而与火车联系在一起。
“我们乘坐的是 Fs 为 1990 年世界杯打造的 90 年马车，当时正是旅游业最旺盛的时期。 - 已解释 路易斯·坎塔梅萨”，FS 意大利旅游列车首席执行官 – 故事发生了变化，但随着时间的推移，游客需求变得更加结构化，如今它已经超过或接近于商务需求”。
TTI - 意大利旅游列车的公司结构
FS 意大利旅游列车 将与 FS Italiane 基金会密切合作，该公司将保留拥有近 400 辆受保护历史车辆的大型车队的所有权。 TTI 会做 乘客杆的一部分 与 Trenitalia 的各个业务部门（包括高速部门、城际部门、区域部门）协同工作。
TTI 将收购商业园区的资产和机车车辆 经过现代化改造后，意大利铁路公司将组建一支专为满足游客需求而设计的意大利列车车队，其中还包括用于宗教旅游的车辆。 在后续阶段，新公司还将收购房地产资产，例如用于检修、装修和维护列车的车间。 该公司将拥有专门的员工，包括司机、售票员和维修人员，并根据最新的旅游标准进行培训。
路易斯·坎塔梅萨 将担任 FS 意大利旅游列车的首席执行官。 总统将是 亚历山德罗·万尼尼·斯卡托利。 董事会由以下人员组成 利贝里乌斯·安德里亚塔路易吉·坎塔梅萨 玛丽亚·路易莎·格里莱塔 e 辛西娅·马佐利.
TTI 的优惠：专为所有旅客设计的三项服务
他们是 Treni Turistici Italiani 将提供三项服务 为乘客提供服务，旨在吸引不同类型的游客：豪华、快速和历史悠久的火车以及区域综合巴士。
- 豪华：致力于更多精英旅游，它将提供 享有盛誉的列车提供豪华服务包括将于 2024 年开始运营的意大利豪华列车“东方快车 – La Dolce Vita”（与 Arsenale 集团合作），以及已活跃在欧洲航线上的贝尔蒙德 (Belmond) 著名的威尼斯辛普伦东方快车 (Venice Simplon Orient Express)。
- 特快列车和历史列车：一种体验新火车体验的方式。 不是高速，而是一列慢速火车，会“轻轻地”将乘客带到目的地。 将推出新的连接，包括意大利主要城市和旅游胜地之间的夜间和日间列车（例如从罗马/米兰到卡拉佐/科尔蒂纳、圣坎迪多、米兰 – 热那亚的夜间或日间列车，并有文蒂米利亚/利沃诺的支线；罗马 – 梅塔蓬托 – 卡坦扎罗，途经乔尼卡和雷焦卡拉布里亚）。 快速链接将是 使用 80 年代和 90 年代的汽车进行了彻底的翻新和改造（以可持续性为目的），专门用于旅游 里米尼铁路车间。 这些车间将成为专门从事汽车翻新的中心，提供差异化服务，例如带车载厨房的餐厅车厢、卧铺车厢、会议车厢以及用于运输自行车、滑雪板和可持续交通车辆的空间。 已经因高速而过时的餐车将在此模式中重新引入。 TTI 还将管理 FS 基金会在意大利各个地区和历史名胜古迹的历史悠久的列车。 将定期组织特定的活动，将火车之旅与导游、步行和停靠站品尝相结合。
- 综合区域：这将是一个可提供大众价格的无障碍类别。 这些服务将保证流通 区域列车 周末，所有人都可以享受优惠价格，线路穿越历史悠久的地区，途经风景优美的自然风景区和地区，以及独特的美食、美酒和农产品传统。 同样在这种情况下，行程、站点和时间表的规划将经过专门设计，以提供有意义的旅游体验。 他们将做好特别准备，以确保与 HS 服务的多式联运。
TTI 的诞生是为了应对日益增长的旅游需求
FS 意大利旅游列车将回应 铁路旅游需求不断增长 在意大利并将促进 真正可持续的旅游业。 它将提供前往经典旅游线路之外的著名和鲜为人知的目的地的机会。
到 2030 年，全球旅行者数量预计将达到 2 亿。 在这些游客中，相当多的人将选择意大利作为目的地，尤其预计增长来自亚洲。 目前，意大利游客数量位居全球第五56 年国际游客人数约为 2022 万人次，预计到 75 年这一数字将增至 2023 万人次以上。
米兰博科尼大学代表 FS 基金会进行的一项最新研究显示，每位乘坐历史旅游列车购买服务的旅客至少花费 1 欧元，但这会产生乘数效应，导致在穿越地区提供的商品和服务上的总支出为 1,50 欧元至 3,18 欧元。 在金融服务计划中，这种乘数效应将有助于为该国内部地区创造财富和经济利益。
法拉利：为品质旅游发展贡献力量
蒙席参加了演讲 利贝里乌斯·安德里亚塔，FS基金会主席，FS董事总经理， 路易吉·费拉里斯意大利铁路公司首席执行官 路易吉·科拉迪基础设施和交通部副部长， Edoardo Rixi和 Karima Delli，欧洲议会运输和旅游委员会主席。 到新的AD 坎塔梅萨 阐明公司使命和特点的作用。
“火车是欣赏意大利美景的最佳选择。 它仍然能够让我们梦想成真，让我们能够以高效、安全的方式领略意大利奇迹的精髓”，FS Italiane 集团首席执行官解释道 路易吉·费拉里斯 介绍新公司。 newco FS 意大利旅游列车诞生于 重申FS集团的权威作用 该国经济的主导部门之一。 因此，我们打算为 振兴和发展优质、可持续和有意识的旅游业准备好欣赏我们领土的财富，重新发现鲜为人知的地方。 另一个目标是使火车之旅成为客户体验中不可或缺的一部分，并与其他旅游活动产生协同效应：从导游参观历史考古建筑群到徒步品尝典型的农产品，从而增强所穿越地区的传统和经济。” “FS 意大利旅游列车 – Ferraris 总结道 – 承诺 保留火车的神话，即使在高铁占主导地位的时代，也能让每个人欣赏意大利的美景，体验反思和回忆的时刻。
“意大利旅游列车是一个新事物，很高兴在历史悠久的皮特拉萨 (Pietrarsa) 展示它。 它是 FS 的战略公司，因为最近几个月旅游业一直占据主导地位：预计今年夏天 75 月、XNUMX 月和 XNUMX 月期间将有 XNUMX 万名游客。 还有 区域列车正在取得巨大成功。 我们在周末运送白天出海和上山的游客。 不仅有针对商务和必须回家的人的毛细服务，而且我们需要 100% 致力于旅游业的服务。 于是，新公司的想法诞生了。 A 致力于旅游服务 从行程开始，就将游客置于中心位置。 我们相信这是集团的未来，我们相信 Trenitalia 将使其变得伟大”，Trenitalia 首席执行官说道， 路易吉·科拉迪.
“干枯的树枝（旧的废弃线路）又变绿了”——他解释道 路易斯·坎塔梅萨 –“这些火车将触及所有 我们半岛最美丽的地区，这是你无法达到的高速。 最初将有大约十个航班，并将在三年内扩大并覆盖意大利人的假期。 蓝色列车是 FS 意大利旅游列车的标志性涂装。 车厢会寻找颜色和车上的服务。 所有这些都是从可持续的角度重新利用现有的。 第一班敞篷马车也即将抵达。 我们希望让你一踏上火车就感受到旅游的氛围。”
