Uber削减该集团正在裁员，为应对无人驾驶出租车的挑战做准备。该公司宣布了这一消息。 废除 关于 3.300地方相当于 10%的全球员工这是旨在精简内部结构并将投资集中于战略性活动的深刻重组的一部分。
这项决定不仅会影响美国，而且 该平台运营的所有国家/地区这是自 2020 年 5 月以来最大的一次裁员。当时，受疫情影响，需求骤降，优步裁减了 6.700 个职位，几乎占其当时员工总数的四分之一。
Uber裁员：减少管理人员，精简组织架构
首席执行官向员工宣布了这项计划。 达拉·科斯罗萨西首席执行官在一封内部邮件中承认，近年来公司的快速增长使组织结构更加复杂，层级增多，决策过程也因此放缓。目标是 “让 Uber 更简单、更快捷，并创造更多能力投资未来”据科斯罗萨西称，更敏捷的结构将带来更清晰的责任划分、更快的决策速度以及更多用于产品开发的资源分配。
重组将减少 经理人数的20%部分高管将被调任至无直接下属的运营岗位，同时非管理人员也将被裁减。优步还计划将单人或两人团队缩减近一半，并取消首席执行官以下七级及以上的职位。一些核心工程和科研职能部门以及负责食品配送、零售和其他品牌服务的三大运营部门也将进行整合。
Uber严厉打击远程办公
该计划 该组织也将发生变化 该集团的地域重点。优步将把更多员工集中在其主要运营中心，从而明确其地理位置。 纽约和旧金山 作为全球活动的参考点。远程办公也将受到限制。完全远程办公岗位将仅限于大约 1%的劳动力但是，公司要求员工每周到办公室工作三天的政策将继续有效。 装修工程结束时预计整体劳动力将下降至约 30.000员工恢复到与 2021 年类似的水平。截至去年年底，该公司在全球拥有约 34.000 名员工。
科斯罗萨西澄清说，重组节省下来的资金将用于支持重点项目。“精简后的组织架构意味着更清晰的职责划分、更快的决策速度，以及更多时间投入到建设而非协调工作中。此外，我们还将节省资金，用于投资增长、创新以及未来几年最重要的技能培养，”这位首席执行官解释道。
无人驾驶出租车的挑战正在改变优步。
重组背后最重要的需求是…… 准备铺开 的 自动驾驶汽车这项技术注定会改变网约车市场。优步必须捍卫其作为乘客和司机之间中介的角色，而像优步这样的运营商则面临着挑战。 Waymo 和特斯拉 加快无人出租车的发展。
Waymo已经在奥斯汀和亚特兰大通过Uber的应用程序提供车辆服务，但它也在未经Uber平台合作的情况下进入新的市场。自动驾驶车队公司直接触达客户的前景，加剧了人们对Uber可能失去部分市场份额的担忧。
为了应对日益激烈的竞争，该公司计划投资超过 10十亿 未来几年，Uber将在无人驾驶出租车领域占据一席之地。其战略是支持开发自动驾驶系统的公司，并将Uber定位为领先的无人驾驶出行平台。然而，与其他科技公司不同，科斯罗萨西并未将裁员归咎于人工智能。
市场对该消息表示欢迎，股价在开盘前上涨超过2%。然而，今年迄今为止的业绩仍然为负：2026年前九个月，Uber股价下跌近8%。
