一个意想不到的 tempesta 打 芯片部门。以色列自动驾驶技术领头羊Mobileye Global承认需求不足、仓库已满、至少需要六个月的时间来处理过剩的芯片供应，股价下跌约24,55%是该领域最受欢迎的产品之一。这无疑是付出的最惨重的代价之一 标准这家最先发现沙漠硅谷宝石潜力的公司之一，昨天在米兰证券交易所下跌了 6%。即使今天的会议也没有为继续撤退的意大利-法国集团带来任何好处 Piazza Affari （％）1,44。
但同样的命运也降临在德国人身上 英飞凌 （法兰克福-1,15%） 汇编 （阿姆斯特丹-1,42%）及其他 国际 （阿姆斯特丹-0,68%）。
Mobileye的悲观指引
以色列社会不得不承认一些戏剧性的事情 需求下降：1,83 财年销售额为 1,96 亿美元至 2024 亿美元，而之前的估计为 2,07 亿美元至 2,09 亿美元。不仅。这 收入 今年第一季度的产量将比去年同期的50亿减少458%，但该公司也表示，与主要客户讨论2024年的潜在订单导致库存过剩的想法。一些零部件制造商的产量也可能低于预期。这冻结了整个芯片行业的库存，这些行业在这个市场上的风险敞口很大。
自动驾驶失败打击大众和保时捷
但突如其来的危机首先揭示了 触发器 该部门的自驾车，迄今为止是未来出行投资的中心。近年来一些四轮大牌的投资都集中在Mobileye上，从 大众 e 保时捷。这些数字表明，市场尚未成熟，无法在合理的时间内开始向自动驾驶汽车认真过渡。
