日本汽车制造商日产宣布季度利润下降 15%，因为日元升值推高了价格。
这家总部位于横滨的公司报告收益为 72,3 亿日元，低于 85 年同期的 2011 亿日元。全球销售额增长 2,6%。 日产董事长卡洛斯戈恩庆祝销量的增长，尽管由于其车型系列（包括电动汽车 Leaf）导致“不利的经济条件”，销量仍出现增长。
日本汽车制造商因日元走强侵蚀了日本制造然后销往海外的汽车的利润而受到伤害。 该公司尽管下滑，但似乎稳住了局面，最近将截至 2013 年 290 月的财年盈利预期从 400 亿日元上调至 XNUMX 亿日元。 事实上，该公司可以指望来自中国等新兴市场的需求增加。 日产是中国、俄罗斯和印度最畅销的品牌。
