期待已久的复苏尚不明朗，其基础和可持续性尚不明朗。 尚未看到或了解实施它的策略：意大利是欧元区唯一没有看到其经济增长的国家。 我们的生产系统不再吸引意大利和外国的投资——除了零星的情况，这在其他国家已经发生了一段时间：近年来，英国的投资流量增加了 6 个百分点，德国增加了 9 个百分点，而在意大利，它们下降了近 23%。
我们的公共投资支出也崩溃了，但当前真正的自变量并未崩溃，它还在继续增长。 我们是最缺乏基础设施、官僚主义最复杂、司法缓慢和不确定、税收最高、能源成本最昂贵的国家，更不用说腐败和逃税了。 我们也是种姓的国家：政治家和政党的国家，还有治安官、高级官僚、专业“行会”的国家，最后但并非最不重要的是，或多或少的极简主义者或公司工会。
所有反对的力量：反对现代性，反对未来，反对集体利益，以保证自己不合时宜的特权或少数人不可接受的否决权。 在增长的道路上仍有许多难题需要解开，但有一个可以迅速解决：工人代表权。 让我们举个例子，最近几周发生的工会事件引起了国际共鸣，因为它们影响了我们可能增长的两个战略部门：文化旅游和高端生产。
工会政策不能认可庞贝发生的事情，当时工人集会暂停了数小时的考古公园游客，其中大部分是外国人。 工会政策当然不能为 Fiom-Cgil 发起的罢工辩护，反对增加工作班次以满足玛莎拉蒂在 Grugliasco 不断增长的市场需求，这是一家从灰烬中复活的工厂，工人很少参与。转型为意大利近十年来制造业投资最大的汽车“奢侈品精品店”。
罢工，由 Fiom 的工会代表宣布，他们之前签署了建立现在有争议的轮班协议，不仅会导致违反已签署的协议，而且还会危及 XNUMX 个新工作岗位，因为更多地使用这些工厂，如果其他工会没有干预以保证签署的协议。
这些事件是少数人暴政文化持续存在的标志，伪装成民主表达异议，但实际上是出于不同的利益和目标，而这些利益和目标肯定与保护工人和集体利益无关。 一种陈旧的民粹主义童谣文化，近似且不可靠，在要保护的人民的皮肤上播放，在部长办公室不再能听到，而且与仅仅一年前相比，它得到的帮助越来越少，印刷和电视大众媒体的那部分曾经是合规的。
如今，意大利航空裁员管理的复杂情况就是如此。 大多数工会而非 CGIL 签署的工会协议再次提出了单独工会协议有效性的问题，即未由自认为是卓越工会的组织签署的协议，即使在许多情况下它是少数。
事实上，虽然 Lupi 部长已经宣布该协议完全有效，因为它是由代表 70% 以上工人的工会签署的（而且不可能是其他情况），但任何未能签署 CGIL，在反思结束时, 将给意大利航空公司带来很高的法律纠纷风险，这些工人在 CGIL 中承认自己并受到工会协议规定的搬迁和流动措施的影响（我们劳动法的委婉说法，以取代术语“集体裁员”）。
近年来，CGIL 某些类别的主要工会活动，首先是 Fiom 的主要工会活动，一直延伸到宪法法院，这是一种诉诸司法机构的做法。 一段时间以来，所有工会而非 CGIL（或其类别之一）签署的具有重大影响（国家劳动合同、生产力奖金、生产重新启动）的工会协议的出现使得它不可避免，为了为了保证公司和整个生产系统的治理，需要引入能够保证协议对整个公司社区的有效性的机制，否则存在不可接受的待遇差异的风险在不同工会注册或未注册的工人之间。
考虑到工会世界的一部分仍在对这些协议提出异议，而另一部分尚未签署，仅关于代表性的邦际间协议不足以保证协议的遵守和可执行性。 我们需要立法干预，以确保由 51% 的工人代表签署或批准或由全民公投多数人批准的协议具有确定性，并通过适用适当的条款赋予占多数的工会全部责任，防止持不同意见的少数群体诉诸阻挠和阻挠性举措。
最后，一项法律还允许对从事任何违反所达成协议的行为的人实施适当的制裁，无论他们是团体还是个体工人。 法律实际上应该通过规范罢工权来保证公司的治理，就像在德国和英国等具有伟大工会传统的国家或在波兰这样的快速发展的工业国家，在罢工之前（公司的） 、厂、部门）要启动广大职工协商通过的程序。
