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大众汽车:告别皮耶希,他是将大众汽车从裂缝中拯救出来的前赞助人

随着 Piech 的消失——在 Sergio Marchionne 和 Lee Iacocca 之后——汽车界的另一位伟人和德国工业的主要主角之一

大众汽车:告别皮耶希,他是将大众汽车从裂缝中拯救出来的前赞助人

将德国汽车集团从破产中拯救出来的大众汽车前奥地利老板费迪南德·皮耶希 (Ferdinand Piech) 去世,享年 82 岁,成为全球最大的汽车巨头之一。 因此,汽车界的另一位伟人和德国工业的领导者之一将与皮耶希一起离开:在 12 个月内,汽车已经失去了塞尔吉奥马尔乔内和李艾柯卡以及现在皮耶希的口径特征。

死亡发生在巴伐利亚州的罗森海姆医院。 皮耶希周日晚上被送往急诊室,原因是他和妻子在一家餐馆时生病了。

费迪纳德保时捷的孙子,纳粹时期甲壳虫的发明者,皮耶希从 1993 年到 2002 年领导大众汽车,然后一直担任该集团监事会的最高职位,直到 2015 年。他的决定是在大众集团的旗帜下重聚奥迪、兰博基尼、西雅特、布加迪等品牌以及同一家族企业保时捷。

与他的集团掌舵人马丁文德恩的激烈冲突以及最重要的柴油门丑闻的后果(他本可以成为文德恩的控告者之一)将他赶出了集团。 两年前,皮耶希以 XNUMX 亿美元的价格出售了他在保时捷的股份。

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