佛罗伦萨的历史和艺术遗产将受到保护 77个新型电子眼 这将阻止造成污染的汽车、摩托车和轻便摩托车。
2024年38月起，“小心”安装在半径30平方公里的范围内。 XNUMX 月 XNUMX 日星期四 市长 达里奥·纳德拉（Dario Nardella） 已与大都市签署协议 扩大交通限制区 到其他地区以消除排放的有害排放物 旧车辆。
就这样，这座以艺术遗产闻名的意大利城市最大的限行区就这样形成了。 考虑到这一点，必须采取一些措施 根据交通运输部的数据 2019 年至 2022 年间，意大利人平均每年因交通损失 97 个小时。 此外，佛罗伦萨在 Legambiente 流动性排名中从未名列前茅。
Ztl Florence：以下车辆将无法再进入绿盾
在该规定生效前的六个月内，可能会有一些改进，但不要抱有太多幻想，因为要避免的手段已经确定。
他们将无法进入该区域 禁区 2 欧元和 4 欧元级别的轻便摩托车和摩托车（0 冲程和 1 冲程）、使用 0 欧元和 1 欧元汽油和 0 欧元至 2 欧元（含）柴油的汽车和货物运输车辆。
“盾牌将用于 检查车辆 如今它已经无法流通，非常陈旧且污染严重，但也将允许对旅游巴士进行大规模控制，这些旅游巴士必须支付高昂的费用才能逃脱”，纳德拉说。
Ztl Florence：2025 年起的另一项限制
不过，Nardella 补充道，2024 年只是开始年。 “在接下来的几年里，任何有关绿色盾牌的有影响力的限制都必须在整个公共交通系统建成后实施，包括有轨电车线路、高速通道、加强道路交通和停车场建设”。
N2025 该停止还将扩大到轻便摩托车、欧 2 汽油车和欧 3 柴油车。 2026 年，轻便摩托车、摩托车和 3 欧元以下汽油车、4 欧元柴油车、0 欧元至 2 欧元汽油货车以及 0 欧元至 3 欧元欧元（含）柴油车将不允许入境。
通过昨天的措施，佛罗伦萨还期待着大会通过的《那不勒斯精神》宪章的内容 会议 联合国教科文组织几天前在那不勒斯市。 数百名机构代表发出行动呼吁（“行动呼吁”），以对抗超级流量和超级旅游业的社会和经济成本。
因此，托斯卡纳协议可以成为 一个模型 适用于反对二氧化碳和二氧化碳排放量高的车辆流通的大都市地区。
