FS Logistix یورپ کی پہلی کمپنی ہے جس نے مال برداری کے لیے کاربن فوٹ پرنٹ سرٹیفیکیشن حاصل کیا۔
FS گروپ کمپنی، جو مال برداری اور مربوط لاجسٹکس میں مہارت رکھتی ہے، پوری لاجسٹکس چین کے ساتھ CO₂ اخراج کی پیمائش کرنے کے لیے سرٹیفیکیشن حاصل کرتی ہے۔
BTP ویلور اکتوبر 2025: 20 سے 24 تاریخ تک 7 سالہ تعیناتی، سہ ماہی اسٹیپ اپ کوپن اور لائلٹی بونس
20 سے 24 اکتوبر 2025 تک، بی ٹی پی ویلور کی واپسی، خاندانوں اور چھوٹے سرمایہ کاروں کے لیے حکومتی بانڈ: 7 سال کی مدت، سہ ماہی کوپن میں اضافہ، اور 0,8% لائلٹی بونس۔ ضمانت شدہ کم از کم نرخوں کا اعلان 17 اکتوبر کو کیا گیا تھا۔
کارپوریٹ بانڈز: Consob جاری کرنے کے عمل کو مختصر کرتا ہے۔ تبدیلیاں 19 جولائی سے نافذ العمل ہوں گی۔
ہفتہ 19 جولائی سے، پراسپیکٹس اور متعلقہ سپلیمنٹس کو اختیار کرنے کا اختیار کمیشن سے جاری کرنے والے ڈویژن کے سربراہ کو منتقل ہو جائے گا۔
یورو 5 ڈیزل کار پر پابندی: پو ویلی میں 1 اکتوبر 2025 سے کیا تبدیلیاں آئیں گی۔
Lombardy، Piedmont، Veneto اور Emilia-Romagna میں 5 سے زیادہ باشندوں والی میونسپلٹیز میں Euro 30 ڈیزل گاڑیوں کی گردش کو روکیں۔ لیکن یہ اقدام، جو ایک ملین سے زیادہ کاروں کو متاثر کرتا ہے، اب بھی تبدیلیوں سے گزر سکتا ہے یا اس میں تاخیر ہو سکتی ہے۔ کیا ہو رہا ہے۔
آرٹ اور کاربن کا اخراج: کرسٹیز نے 69 کے مقابلے میں 2019 فیصد کمی کی اطلاع دی ہے
2024 میں، کرسٹیز، آرٹ اور لگژری سیکٹر میں ایک رہنما، نے سال بہ سال کاربن کے اخراج میں 11 فیصد کمی حاصل کی، اس کی شائع ہونے والی پانچویں "ماحولیاتی اثرات کی رپورٹ" کے مطابق، 2019 میں ریکارڈ کیے گئے کاربن فوٹ پرنٹ کے مقابلے، بیس سال…
نئے یورپی کاربن ٹیکس سے یورپی یونین خود کو تیل سے آزاد کر سکتی ہے، لیکن خاندانوں کو بل کا خطرہ ہے۔
آلودگی پھیلانے والے ادا کرتے ہیں: نقل و حمل اور حرارتی نظام پر نیا یورپی کاربن ٹیکس 300 اور 2026 کے درمیان تقریباً 2032 بلین پیدا کر سکتا ہے، جس کی دوبارہ سرمایہ کاری ماحولیاتی منتقلی اور انتہائی کمزور لوگوں کی مدد کے لیے کی جائے گی۔ ٹرانسپورٹ اور…
توانائی کی منتقلی: اٹلی یورپ میں سرفہرست ہے، لیکن 1.010 بلین کی سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ اگیسی رپورٹس
2024 میں، اطالوی توانائی کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری میں ملٹی یوٹیلٹیز کے لیے 18% اور نیٹ ورکس کے لیے 26% اضافہ ہوگا۔ اگیسی کے مطابق، اٹلی 2050 تک 64 بلین کے منصوبے کے ساتھ نیٹ زیرو 2035 کی طرف منتقلی کی قیادت کرتا ہے…
IMO میرین ایندھن کا معاہدہ: ایک آدھا موڑ
بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن نے ڈیکاربونائز شپنگ پر پہلی بار عالمی ضابطے کی منظوری دی۔ ٹرانسپورٹ اور ماحولیات کے لیے یہ ایک سفارتی فتح ہے، لیکن اس سے نقصان دہ بائیو ایندھن کی حوصلہ افزائی اور 2050 کے موسمیاتی مقاصد کو پورا کرنے میں ناکامی کا خطرہ ہے۔
یورپ میں ڈیکاربونائزنگ ٹرانسپورٹ: سبز مستقبل کے لیے چیلنجز
الیکٹرک گاڑیوں کی بدولت کاروں کے اخراج کو کم کرنے میں پیش رفت کے باوجود، فضائی اور سمندری ٹریفک میں اضافہ یورپی یونین کے آب و ہوا کے اہداف کو خطرے میں ڈالتا ہے۔ ایک T&E رپورٹ توانائی کی آزادی کو یقینی بنانے کے لیے ماحولیاتی منتقلی کو تیز کرنے کی اہمیت کو اجاگر کرتی ہے…
سونا، بجٹ کو درست کرنے اور پیداوار کو کم کرنے کے لیے ٹرمپ کا وائلڈ کارڈ: امریکی سونے کے ذخائر کی دوبارہ قدر کریں۔ ان کی مالیت 750 ارب ہے۔
ٹرمپ کے نئے وزیر خزانہ سکاٹ بیسنٹ نے کہا: "اگلے 12 مہینوں کے دوران، ہم امریکی بیلنس شیٹ کے اثاثہ جات کو منیٹائز کریں گے۔" اس کا مطلب امریکی سونے کے ذخائر کو رقم میں تبدیل کرنا ہو سکتا ہے جن میں اب بھی سونا موجود ہے…
گیس، بائیو میتھین اور ہائیڈروجن: توانائی کی حفاظت کے لیے کلیدی مالیکیولز اور اٹلی اور یورپ میں سبز تبدیلی
روم میں، کانفرنس "گیس، توانائی اور مالیکیولز کی حکمرانی" نے ماہرین اور اداروں کو اکٹھا کیا تاکہ اٹلی اور یورپ کو درپیش چیلنجز اور مستقبل کی حکمت عملیوں پر بات چیت کی جا سکے، خاص طور پر گیس، بائیو میتھین اور ہائیڈروجن کو بنیادی لیور کے طور پر...
اٹلی 2030: آب و ہوا اور توانائی کے مقاصد خطرے میں، Pniec کا سائز کم کر دیا گیا۔ اخراج اور کارکردگی رفتار کو کم کرتی ہے۔
Agici کے مانیٹر Pniec گروپ کے زیر اہتمام روم میں منعقدہ "2030 کے لیے Pniec مقاصد" ایونٹ کے دوران، یہ بات سامنے آئی کہ اٹلی 2030 کے لیے آب و ہوا اور توانائی کے مقاصد کو حاصل کرنے کے لیے جدوجہد کر رہا ہے، جس کے اہداف پر نظر ثانی کی گئی ہے۔ Agici نے ایک نیا نظام تجویز کیا ہے…
آٹو، ٹیسلا سٹیلنٹیس اور دیگر یورپی مینوفیکچررز کو اخراج کی پابندیوں کے خلاف مدد کرے گا۔
EU کے بڑھتے ہوئے سخت ضوابط کے ساتھ، Tesla یورپی کار مینوفیکچررز کے لیے اسٹریٹجک اتحادی بن جاتا ہے۔ ایمیشن کریڈٹس کی فروخت کی بدولت، ایلون مسک بھاری جرمانے سے بچنے اور ماحولیاتی مقاصد کی تعمیل کو یقینی بنانے کا راستہ پیش کرتا ہے۔
کاروں کے اخراج پر جرمانے، یورپ نے خود مختاری کے دباؤ کو مسترد کر دیا: "قواعد تبدیل کریں؟ مقابلے کا نقصان"
کچھ خودمختار MEPs کے دباؤ کے باوجود، بشمول لیگ کے متعدد اطالوی، جنہوں نے قواعد پر جلد از جلد نظر ثانی کی امید ظاہر کی، برسلز نے نئے موسمیاتی کمشنر کی مداخلت کے ساتھ CO2 پابندیوں پر سخت لائن برقرار رکھی ہے۔