میں تقسیم ہوگیا

Renault-Nissan، یہاں بحران سے نکلنے کا نیا منصوبہ ہے۔

یہ منصوبہ خریداریوں کو متحرک کرتا ہے، پیرس میں +15%، جو کار پر میکرون کے بازوکا کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ الائنس 2 بلین لاگت کی بچت کے ساتھ کارکردگی پر توجہ مرکوز کرتا ہے لیکن فرانس میں ملازمتوں میں کمی کے بغیر: بصورت دیگر حکومت کا 5 بلین میکسی قرض غائب ہو جائے گا

Renault-Nissan، یہاں بحران سے نکلنے کا نیا منصوبہ ہے۔

ریاستی امداد مارکیٹوں کو خوش کرتی ہے۔ درحقیقت، یہ کوئی اتفاقی بات نہیں ہے کہ انٹیسا سانپاؤلو کے ایف سی اے کے لیے 6,3 بلین قرض کے لیے گرین لائٹ کے بعد (سیسی کی طرف سے ضمانت دی گئی) اور صدر ایمانوئل میکرون کی جانب سے بازوکا آٹو مارکیٹ کی حمایت کرنے کے لئے، وہ صحیح ہیں ایف سی اے اور رینالٹ میلان اور پیرس اسٹاک ایکسچینج میں بالترتیب اضافہ لنگوٹو 4 فیصد سے زیادہ صحت یاب ہو گیا، جب کہ فرانسیسی کزن، جنہیں حکومت کی طرف سے فراہم کردہ کل 5 میں سے 8 بلین ملنا چاہیے، یہاں تک کہ وہ 15 فیصد تک چھلانگ لگاتے ہیں 22 یورو سے اوپر، اعلی انتظامیہ نے ایک نئے منصوبے کا اعلان کرنے کے بعد جو لاگت کو 2 بلین تک کم کرے گی۔ ابھی کچھ دن پہلے، وزیر اقتصادیات برونو لی مائر نے خطرے کی گھنٹی بجاتے ہوئے کہا کہ رینالٹ "غائب ہونے کے خطرے میں ہے": اب امید واپس آگئی ہے، تاہم کمپنیاں (حتی کہ خود Peugeot، جس نے حقیقت میں فوری طور پر فرانس میں سرمایہ کاری کا اعلان کیا) فرانس میں ایک فیکٹری بھی بند نہ کریں۔

رینالٹ-نسان-مٹسوبشی الائنس نے اس طرح آج ہی اعلان کیا۔ غثن کے بعد کے دور کا پہلا صنعتی منصوبہ، سابق سی ای او کو دو سال قبل گرفتار کیا گیا تھا اور پھر بین الاقوامی سازش میں ختم ہوتے ہوئے جیل سے فرار ہو گیا تھا۔ صدر ژاں ڈومینیک سینارڈ نے کہا کہ "رینو، نسان اور مٹسوبشی کے درمیان اتحاد کو دوبارہ بنانے کا وقت آ گیا ہے"، اس طرح اس حقیقت کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہ بحران پر قابو پانے کے لیے یہ ضروری ہے۔ گروپ کے گھروں کے درمیان قریبی تعاون ایسی مشینیں تیار کرنا اور تیار کرنا جو وبائی امراض کی وجہ سے بڑھتی ہوئی مارکیٹ کی اس مشکل صورتحال میں زندہ رہنا ممکن بناتی ہیں۔ جیسا کہ؟ حجم کی بجائے کارکردگی اور مسابقت پر توجہ مرکوز کرنا۔ "اتحاد کا پچھلا ماڈل - فرانسیسی مینیجر نے جاری رکھا - حجم میں اضافے پر مبنی تھا لیکن مارکیٹ بدل گئی ہے اور ہم موافقت کر رہے ہیں۔

اس نئے معاہدے کے ساتھ، کارلوس گھوسن کے اتحاد کے وژن پر قابو پا لیا گیا ہے: گروپ کی تجدید کی گئی ہے، جس کا مقصد پائیدار منافع بھی ہے۔ نیا ماڈل فراہم کرتا ہے کہ تینوں کمپنیوں کے ذریعہ تیار کردہ ہر کار کے لئے ایک "لیڈر فالوور" اسکیم ہوگی، جو ترقی میں سرمایہ کاری کا 40 فیصد بچائیں۔. اس اسکیم کے ساتھ الائنس کے تیار کردہ 2025% ماڈلز کے ساتھ 50 تک پہنچنے کا ہدف ہے: عملی طور پر، ہر پروڈکٹ کے حصے کے لیے ہم ایک ماڈل پر توجہ مرکوز کریں گے اور اس سے دیگر ماڈلز کو دوسری کمپنیوں کی مدد سے تیار کیا جائے گا۔ مزید برآں، الائنس کا نیا منصوبہ ایک ایسی کمپنی کے لیے فراہم کرتا ہے جو مختلف جغرافیائی علاقوں کے لیے ایک حوالہ کے طور پر کام کرے گی: نسان چین، شمالی امریکہ اور جاپان کے لیے ہو گا۔ یورپ، روس، جنوبی امریکہ اور شمالی افریقہ میں رینالٹ؛ ایشیا اور اوشیانا کے علاقے میں متسوبشی موٹرز۔

اس آپریشن کا مطلب 2 بلین یورو کی کل لاگت کی بچت ہے، یہاں تک کہ اگر سینارڈ نے یقین دہانی کرائی ہے کہ اس سے فرانس میں فیکٹریاں کمزور نہیں ہوں گی، جیسا کہ ذکر کیا گیا ہے، کہ میکرون کی طرف سے پیش کردہ 5 بلین کا میکسی قرض مشروط ہے۔ فرانسیسی سرزمین میں تمام ملازمتوں کا تحفظ، اور یہ کہ پیرس رینالٹ کا 15 فیصد شیئر ہولڈر ہے: "فرانسیسی ریاست کے ساتھ تعلقات میں کوئی مسئلہ نہیں ہے،" رینالٹ کے صدر نے کہا، جو اس وقت بھی توسیعی منصوبوں پر دوبارہ آغاز کیا گیا۔ان کو چھوڑ کر نہیں. "دنیا مواقع سے بھری ہوئی ہے، اب ہمارا مقصد اتحاد کو مضبوط کرنا ہے اور یہ ہماری ترجیح ہے لیکن ہم سب کے لیے کھلے ہیں"۔ یاد رہے کہ فرانسیسی گھر کا بحران 2019 میں شروع ہوا تھا جو 10 سال میں پہلی بار خسارے میں بند ہوا تھا۔

میکرون کے اعلان کردہ قرض کے بعد Psa Peugeot کو بھی دوبارہ منظم کیا جا رہا ہے۔, FCA سے منگنی کی، جس نے پہلے ہی اپنے عزم کا خاکہ پیش کر دیا ہے - حکومت کی طرف سے موصول ہونے والے تعاون کے بعد - اس وقت ایشیا میں بننے والی کچھ پروڈکشنز فرانس کو منتقل کرنے کے لیے۔ "فرانسیسی جمہوریہ کے صدر کی طرف سے پیش کردہ منصوبہ گلوبل وارمنگ کے خلاف گروپ کی طرف سے شروع کیے گئے اقدامات کے ساتھ بالکل فٹ بیٹھتا ہے، اور اس کے ساتھ فرانس میں الیکٹریفیکیشن ویلیو چین کو مقامی بنانے کے لیے بھاری سرمایہ کاری بھی شامل ہے"، انہوں نے تبصرہ کیا۔ مینیجنگ ڈائریکٹر کارلوس Tavares. 2020 کی پہلی سہ ماہی میں، فرانسیسی دیو کو ہر کسی کی طرح نقصان اٹھانا پڑا: کاروبار 15,6 فیصد کم ہو کر 15 بلین یورو رہ گیا، عالمی فروخت میں 29 فیصد کمی ہوئی۔

کمنٹا