تقریباً پچاس بڑے کام ہیں جن کی اٹلی کو ضرورت ہے اور جن میں سے آسان بنانے کے فرمان میں کوئی نشان نہیں ہے۔ پریس کی افواہوں کے مطابق، فہرست کی تعریف ڈیف (اقتصادی اور مالیاتی دستاویز) میں شامل کی جائے گی، اس کے بعد ڈی پی سی ایم کے ساتھ اسائنمنٹس پر جانے کے لیے (وزیر کونسل کے صدر کا فرمان)۔ لیکن آپ مچھلی پکڑنے کہاں جائیں گے؟ دی آسان بنانے کا حکمنامہ، منگل 7 جولائی کو صبح سویرے منظور ہوا۔، "ترجیحی" کاموں سے مراد ہے، جو پروویژن سے منسلک ہے، اور وزارت ٹرانسپورٹ کے Italia Veloce پلان میں شامل ہے۔ یہ 130 کام ہیں جن کی کل مالیت 200 ارب ہے۔ 50 سپر کنسٹرکشن سائٹس کی حتمی فہرست جو کمشنر کے طریقہ کار کو سونپی جائے گی (لیکن جینوا برج ماڈل کے مقابلے میں زیادہ محدود اختیارات کے ساتھ) کل غیر سرکاری طور پر گردش کر دی گئی تھی لیکن ابھی تک کوئی حتمی فہرست بیان نہیں کی گئی ہے۔ پریس افواہوں کے مطابق اس فہرست کو ڈیف میں شامل کیا جا سکتا ہے، اور پھر پارلیمنٹ کے ذریعے جانچ پڑتال کے لیے پاس کیا جا سکتا ہے۔
جیسا کہ Bankitalia یہ معلوم کرنے دیتا ہے کہ اطالوی خاندانوں میں سے 55٪ کوویڈ بحران سے شدید معاشی دھچکے کا خطرہ ہے۔ اور یورپی یونین نیچے کی طرف نظر ثانی کرتا ہے۔ یوروزون اور ہمارے ملک کے جی ڈی پی پر تخمینہ، فیصلے سست ہیں، 5 اسٹار موومنٹ کی طرف سے سست ہیں - کسی بھی بڑے کام کی مخالفت کرتے ہیں - اور ڈیموکریٹک پارٹی کی طرف سے جو مزاحمت پر قابو پانے میں ناکام ہے۔ یہ بات یاد رکھنے کے قابل ہے، جیسا کہ نائب وزیر میسیانی نے کیا، کہ اٹلی میں بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے اوسطاً 14-15 سال درکار ہوتے ہیں، جو باقی یورپ کے مقابلے میں دوگنا اور دائرہ بند ہے۔
فوری طور پر شروع کیے جانے والے کام
تاہم، اگر حکومت بڑے کاموں کو تیز کرنے کے لیے اپنی رضامندی کی تصدیق کرتی ہے - جیسا کہ وزیر اعظم جوسیپے کونٹے نے یوروپ کے دورے پر روانہ ہونے سے قبل پالازو چیگی میں صبح ایک پریس کانفرنس میں کہا تھا - تو آپ کہاں سے شروع کرنا چاہیں گے؟
وہ بندرگاہوں سے لے کر ریلوے لائنوں (جیسے جینوا نوڈ، جیووی کا تیسرا پاس، پونٹریمولیز اور پالرمو-کیٹانیا-میسینا) تک ہوائی اڈوں، میٹروپولیٹن شہروں اور سڑکوں اور موٹر ویز (جیسے لومبارڈ) تک ہوتے ہیں۔ دامن، سالیریا کی 4 لین، سالرنو پوٹینزا باری)۔ 36 کام شروع کیے گئے ہیں: 12 نئے بنائے گئے یا بنائے گئے محفوظ پانی کے کام (ڈیم یا ایکویڈکٹ)، 15 ریلوے ورکس (جیووی پاس، نیپلز باری، روم-پیسکارا وغیرہ) اور 9 سڑکوں کے بنیادی ڈھانچے جیسے کہ گروسیٹو-فانو، روما- لیٹنا، SS106 Ionica اور Palazzi میں Tarquinia San Pietro۔
اسٹریٹجک کاموں میں "سالرنو-ریگیو کلابریا، پالرمو-کیٹینیا-میسینا، پیسکارا-روم، پیسکارا-باری، وینس-ٹریسٹ،گرونڈا میں (اس وقت Beppe Grillo کی طرف سے ایک بیکار کام کے طور پر مسترد کر دیا گیا تھا: اور ہم نے دیکھا کہ اس کی بجائے یہ کتنا ناگزیر تھا)، Ionica، Salaria کی توسیع، Pontina′ کے مطابق کونٹے نے خود فیس بک لائیو پر کہا۔
آبنائے پل درج نہیں ہے اور فٹ نہیں ہوگا۔ اس کے بجائے ہوائی اڈوں اور خاص طور پر جگہ اور توجہ دی جانی چاہئے۔ ہوائی اڈوں سے ریل یا سب وے کے رابطے نیپلز، لینیٹ، جینوا، لیمیزیا ٹرمے، برگامو، فلورنس، وینس، کیٹینیا اور ایئر کارگو کی ترقی اور میلان مالپینسا، روم فیومیسینو، برگامو اوریو ال سیریو، کیٹینیا، بولوگنا، وینس کے لیے لاجسٹک نیٹ ورک کا انضمام۔ آخر میں، ٹرمینل کی صلاحیت کی توسیع کے بین البراعظمی مراکز کے لیے روم Fiumicino، میلان مالپینسا اور وینس۔ وہ تمام کام جن پر M5S نے اب تک رکاوٹیں بنائی ہیں یا دھمکیاں دی ہیں۔
بلاشبہ، انفراسٹرکچر کو آسان بنانے کے حکم نامے میں شامل نہیں کیا جا سکتا ٹیو اور ٹورن لیون. اور بہت سے دوسرے کام جو برسوں سے انتظار کر رہے تھے، ٹار کی اپیلوں کے ذریعے، حکومت کی تبدیلیوں کے ذریعے، مقامی حکام کی مخالفت کے ذریعے، ملک کی ضروریات کے تناظر میں عمومی طور پر نظر نہ آنے کی وجہ سے مسدود ہوئے۔
"دسمبر 2020 تک کا وقت ہوگا تاکہ فہرست میں بتائے گئے کاموں کے کمشنروں کو خصوصی Dpcm کے ساتھ اشارہ کیا جاسکے۔ ہم تمام کنٹریکٹنگ سٹیشنوں کو ریگولیٹری اختیارات دیتے ہیں: ضروری نہیں کہ ہمیں فوری طور پر آگے بڑھنے کے لیے کمشنر کی ضرورت ہو لیکن ہم توقع کرتے ہیں کہ پیچیدہ معاملات میں ایکسپو اور جینوا پل کے تناظر میں کمشنروں کا تقرر ممکن ہو گا"، وزیر اعظم جوسیپے کونٹے نے نتیجہ اخذ کیا۔ حکم نامے کی وضاحت کے لیے پالازو چیگی میں ایک پریس کانفرنس میں، یہ بتاتے ہوئے کہ حکومت کا ارادہ "چیزوں کو ترتیب دینے" کا ہے۔ ہم دیکھیں گے.
بدھ 8 جولائی 2020 کو 07:23 بجے اپ ڈیٹ ہوا۔
