عظیم کام، آخر کار ہم چلے جاتے ہیں۔ میں حکومت کی طرف سے منظور شدہ ڈیف، جو جی ڈی پی کو +4,5٪ اور عوامی قرض کو جی ڈی پی کے 158٪ سے زیادہ تک لے جائے گا (100 سالوں میں کبھی اتنا زیادہ نہیں) ، 40 بلین کا مزید بجٹ فرق متوقع ہے ، جو کاروباری اداروں کی مدد کے لئے استعمال ہونے کے علاوہ ترقی کی حمایت کے لئے خدمت کریں. اس رقم کا کچھ حصہ بنیادی ڈھانچے کے کاموں کو غیر مسدود کرنے کے لیے جائے گا جس کی کل مالیت 66 بلین ہے: انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے وزیر اینریکو جیوانینی نے کمشنرز کا انتخاب کیا۔ ڈی پی سی ایم پہلے ہی پارلیمنٹ کی جانچ پڑتال کے لیے پاس ہو چکا ہے۔. یہ وہی ہیں جو عام بیوروکریٹک طریقہ کار پر قابو پاتے ہوئے، ترجیحی سمجھے جانے والے کاموں کی تکمیل میں تیزی لائیں گے۔ پیسہ اب موجود ہے۔ 58 کام ہیں۔: 14 روڈ انفراسٹرکچر (10,9 بلین)، 16 ریلوے (46,2 بلین)، 12 واٹر، 3 پورٹ (1,7 بلین)، 12 پبلک سیفٹی انٹروینشنز (مجموعی طور پر نصف بلین) کے علاوہ روم سب وے کی لائن سی جو کہ اکیلے 5,8 بلین بنتا ہے اور جسے Rfi Maurizio Gentile کے سابق سی ای او کے سپرد کیا جائے گا۔ منتخب کمشنر، جو کاموں کو تقسیم کریں گے، اناس کے سی ای او ماسیمو سائمونینی، رافیل سیلیا، انس کے سینٹر ایریا کے سربراہ، انس پگلیہ کے ونسنزو مارزی اور سڑک کے حصے کے لیے الیریا کوپا ہیں۔
تاہم، ریلوے پر، جیوانینی کی طرف سے جن شخصیات کی نشاندہی کی گئی ہے ان میں Rfi کے سرمایہ کاری مینیجر Vincenzo Macello اور پھر Rfi کی CEO ویرا فیورانی، پاولا فرمی، ماریانو کوچیٹی اور روبرٹو پاگون کے ساتھ، سبھی اس گروپ سے ہیں جو اطالوی ریل نیٹ ورک کا انتظام کرتا ہے۔ کام شمال سے جنوب تک جاتے ہیں، کوئی بھی پیچھے نہیں رہے گا: ان سب کا تذکرہ کرنے میں بہت زیادہ وقت لگتا ہے لیکن سب سے مہنگے اور اہم میں گروسیٹو سے فانو تک ٹائرینین-ایڈریاٹک روڈ کنکشن، راگوسا-کیٹانیا، سالاریا اسٹیٹ روڈ کی از سر نو تعمیر، بریشیا- ویرونا-پاڈووا تیز رفتار ٹرین، وینس-ٹریسٹ، جینوا-وینٹیمگلیا، سالرنو-ریگیو کلابریا، نیپلز-باری، پالرمو-کیٹینیا-میسینا ریلوے، اور روم ریلوے رنگ کی اپ گریڈنگ۔ غیر مقفل کیے جانے والے کاموں کی دوسری قسط کا اشارہ بعد میں کیا جائے گا، ریکوری پلان میں کچھ پروجیکٹس کو شامل کرکے، جو ماہ کے آخر تک یورپی کمیشن کو پیش کیے جائیں گے۔ جنوب کی طرف نظر رکھتے ہوئے بڑے کاموں کے لیے یورپی فنڈز سے اضافی 50 بلین حاصل کیے جائیں۔
کمشنروں کو تفویض کردہ طاقت، تیزی سے آگے بڑھنے کے مقصد سے، بہت وسیع ہے: نہ صرف ان کے پاس تمام ضروری وسائل ہوں گے، بلکہ وزارت کے ارادوں میں وہ قانون سے بھی دستبردار ہو سکیں گے۔ عوامی معاہدوں کے میدان میں اور کام کرنے کے لیے، انہیں صرف متعلقہ علاقوں سے ابتدائی گرین لائٹ کی ضرورت ہوگی، اس کے بعد مخصوص اجازتوں، کلیئرنس کے بعد کے طریقہ کار کو جمع کرائے بغیر، محفوظ اثاثوں سے متعلق واحد اخراج کے ساتھ۔ ایک "جینوا ماڈل" جس کے بارے میں امید کی جا رہی ہے کہ پولسیویرا پر پل کی تعمیر نو کے بہت سے غلط آغاز کے بعد پیدا ہونے والے جیسا ہی پھل لائے گا۔ کاموں کی دوسری فہرست جلد ہی متوقع ہے۔ دریں اثنا، وزارت ان لوگوں کی فہرست پر کام کر رہی ہے جنہیں ریکوری پلان میں شامل کیا جائے گا جسے اپریل کے آخر تک یورپی کمیشن کو پیش کیا جائے گا۔
