کا مسئلہ فضلات کو رفع کرنے, شہروں کے ڈوب جانے کے ساتھ – بدلے میں – کوڑے کے ذریعے، حل نہیں ہوتا ہے۔ اس سے دور۔ لیکن جلانے والوں کے موضوع پر - یا فضلہ سے توانائی کے پودوں کے طور پر جدید ترین پودے کہلاتے ہیں - ابھی بھی بہت کم یا بری معلومات موجود ہیں۔ مختصر یہ کہ نظریاتی نقطہ نظر غالب ہے۔ اور اس لیے ہم Matteo Salvini کی طرف سے "ایک incinerator فی صوبہ" سے 5 Stars کی طرف سے "Incinerators بے کار ہیں" تک بغیر کسی مناسب وضاحت اور دستاویزات کے سیاسی بیانات سے منسلک ایک یا دوسرے مقالے کی حمایت کرتے ہیں۔
اس کے باوجود، اسپرا کی طرف سے پیش کردہ ویسٹ رپورٹ کے تازہ ترین 2018 کے ایڈیشن سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ علیحدہ جمع کرنے سے پیدا ہونے والے کچرے کا 55,5 فیصد متاثر ہوتا ہے لیکن صرف 47 فیصد ری سائیکل کیا جاتا ہے۔ e میونسپل فضلہ کا 23% اب بھی لینڈ فلز میں ختم ہوتا ہے۔ مصنوعات (بیلجیم، ڈنمارک، جرمنی، نیدرلینڈز اور سویڈن میں 1% اور یونان میں 82% یا مالٹا میں 92% کے مقابلے)۔ نتیجہ؟ تقریباً 30 ملین ٹن شہری فضلے میں سے، ہم نے 355 میں 2017 ٹن شہری فضلہ بیرون ملک منتقل کیا۔ اہم مقامات آسٹریا (27,8%) اور ہنگری (13,1%) ہیں جو مل کر 40% فضلہ جذب کرتے ہیں جسے ہم نہیں جانتے کہ کیسے تصرف کرنے کے لئے. اس انتظام کے اخراجات زیادہ ہیں: وسطی اٹلی کا باشندہ، کم موثر، شمال میں اپنے ہم منصب سے 50 یورو (206,88 یورو/ باشندے فی سال) زیادہ ادا کرتا ہے اور 151,16 یورو زیادہ دیتا ہے کہ جنوب میں کتنا خرچ کیا جاتا ہے۔ (30 یورو)۔
اور ہم آگ لگانے والوں کی گرہ پر آتے ہیں: 18 فیصد شہری فضلہ کو جلایا جاتا ہے۔جبکہ 1% پیداواری پلانٹس، جیسے سیمنٹ فیکٹریوں، تھرمو الیکٹرک پلانٹس وغیرہ کو بھیجا جاتا ہے، جو توانائی پیدا کرنے کے لیے پیداواری چکر کے اندر استعمال کیا جاتا ہے۔ لیکن مزید جاننے اور یہ سمجھنے کے لیے کہ چیزیں واقعی کیسے ہیں، نظریاتی غصے کے بغیر، اس بہترین کتاب کو دیکھنا مفید ہے۔ Tg2 ڈوزیئر سروس، جو 16 دسمبر کو نشر ہوا۔ Astrolabe، Friends of the Earth نیوز لیٹر نے اسے دیکھا اور اسے دوبارہ لانچ کیا۔ تحقیقات کا فائدہ ہے کہ تقریباً 45 منٹ میں تصویروں، کہانیوں اور استدلال کی آراء کے ذریعے بیان کرنے کا فائدہ ہے، ان حالات کی کثرت جو مختلف فضلہ کے انتظام سے حاصل ہو سکتی ہے۔ کیا فوائد ہیں، ان شہروں میں رہنے والوں کے لیے کم بلوں کے لحاظ سے بھی جہاں خدمات بہتر ہیں، ماحولیاتی اور صحت کے تحفظ کے لحاظ سے بھی۔ نیپلز، بریشیا، پارما اور برگامو سے گزرنا۔ اور آراء کی جدلیات کو نظرانداز کیے بغیر۔ اس میں 45 منٹ لگتے ہیں، لیکن یہ اس کے قابل ہے۔
