Enel اور Eni سبز ہائیڈروجن میں افواج میں شامل ہوتے ہیں۔. دونوں گروپ قابل تجدید توانائی سے چلنے والے الیکٹرولائزرز کا استعمال کرتے ہوئے دو پائلٹ پروجیکٹ تیار کریں گے جو دو Eni ریفائنریز کے قریب واقع ہوں گے۔ ہر منصوبے میں تقریباً 10 میگاواٹ کا الیکٹرولائزر شامل ہوگا اور توقع ہے کہ 2022-2023 تک گرین ہائیڈروجن پیدا کرنا شروع ہو جائے گی۔ شراکت کا اعلان اینیل کے سی ای او فرانسسکو سٹاراس نے پریزنٹیشن کے دوران کیا۔ نیا کاروباری منصوبہ 2021-23 اور تین سال کی مدت میں نافذ کیا جائے گا۔
"ہم Eni کے ساتھ سبز ہائیڈروجن سیکٹر کی تلاش میں دلچسپی رکھتے ہیں۔ ایک ساتھ - اس نے تبصرہ کیا۔ فرانسسکو اسٹاراس, CEO اور Enel گروپ کے جنرل مینیجر – ہم نے کچھ ایسی سائٹس کی نشاندہی کی ہے جہاں سے پہلے پروجیکٹ شروع کرنا ہے۔ ہمارے ذہن میں جو مجموعی نظام ہے وہ ایک بند لوپ کے طور پر کام کرے گا جہاں قابل تجدید توانائی سے چلنے والا الیکٹرولائزر اور ریفائنری ایک ہی جگہ پر ہوگی، اس طرح ہائیڈروجن کے لیے پیچیدہ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی تعمیر سے گریز کیا جائے گا۔ ہم Eni کی ریفائنری اور بائیو ریفائنری کے عمل کو سبز ہائیڈروجن کو ایندھن دینے کے خواہشمند ہیں اور اپنے موجودہ تین سالہ منصوبے کے اختتام سے پہلے پہلے نظام کو فعال کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں۔"
لیے Claudio DescalziEni کے سی ای او، "گرین ہائیڈروجن کی ترقی کے لیے یہ تعاون Eni کی وسیع تر توانائی کی منتقلی کی حکمت عملی کا حصہ ہے۔ ہمارا مقصد ہمارے کاربن فوٹ پرنٹ میں کمی کو تیز کرنا ہے، کم کاربن، سبز یا نیلے اخراج کے لیے بہترین قابل اطلاق حل پر عمل درآمد کرکے، اپنے براہ راست اخراج کو کم کرنا اور اپنے صارفین کو بائیو پروڈکٹس کی فراہمی"۔
گرین ہائیڈروجن سیکٹر میں، Enel نے اسپین، چلی اور ریاستہائے متحدہ میں بھی منصوبے تیار کر رہا ہے۔ اگر گرین ہائیڈروجن سیکٹر میں متوقع معاشی بہتری کی تصدیق ہو جاتی ہے، تو گروپ اپنی گرین ہائیڈروجن کی پیداواری صلاحیت کو 2 تک 2030 گیگاواٹ تک بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے۔
کرنے کے طور پر Eni، ہائیڈروجن سیگمنٹ میں اٹلی اور برطانیہ میں مزید منصوبوں کا مطالعہ کر رہا ہے۔
Enel-Eni معاہدہ "بعد کے پابند معاہدوں کا موضوع ہو سکتا ہے جسے فریقین قابل اطلاق قانون سازی کی تعمیل میں بیان کریں گے، بشمول متعلقہ فریقوں کے درمیان لین دین سے متعلق"، نوٹ پڑھتا ہے۔
دریں اثنا، بھی A2A اور ناردرن میلان ریلوے نومبر میں FNM کی طرف سے اعلان کردہ بریشیا-آسیو-ایڈولو لائن پر نئی ٹرینوں کو بجلی فراہم کرنے کے لیے گرین ہائیڈروجن کی پیداوار اور تقسیم کرنے کا طریقہ مطالعہ کرنے کے لیے ایک اتحاد قائم کیا ہے۔ FNM اور Trenord کا منصوبہ، جسے H2iseO کہا جاتا ہے، Sebino اور Valcamonica میں پہلی اطالوی "ہائیڈروجن ویلی" بنانے کا ارادہ رکھتا ہے، اسے 2023 سے ہائیڈروجن ٹرینوں کے بیڑے کے ساتھ لیس کرنا ہے۔
